BMW 7er, Modell E32 |
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05.05.2006, 09:44
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#1
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Zündknistern oder so ähnlich
Moin Moin
War gestern mal bei BMW weil mein Auto bei 2000 Umdrehung so ein komisches kratzen macht. Allerdings passiert das nur während der Fahrt. Also dachte ich kann nur vom getriebe kommen. Der Mechaniker ist gefahren und meinte es kommt von der Zündung. Man kann sich das so vorstellen als ob man schlechten oder falschen Sprit getankt hat dann klingeln mache Autos so mal so komisch. Er fragte mich ob ich ein Steuergerät oder so gewechselt hätte. habe ich aber nicht. Das einzige was ich gewechselt habe ist Verteilerfinger, Kappe und Impulsgeber. Alles Neuteile. Dann fiel mir aber ein ich hatte mal ein Steuergerätereset gemacht. Aber nicht zu Ende ausgeführt. D.h. das ich nur die abgeklemmten Batteriepole etwa 20min aneinander geklemmt habe und dann nicht wie beschrieben gefahren bin. Ich bilde mir fast ein das das Knistern seit dem ist. Kann das daran liegen?
Gruß Arrie
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06.05.2006, 12:01
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.09.2004
Ort:
Fahrzeug: E32 730iA/92/R6/Klima
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hab ich auch so. kommt bei mir von der klima, wegn der drehzahlanhebung. ohne klima ist es weg. nützt auch super tanken nichts. versuch mal ohne klima .
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06.05.2006, 12:41
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#3
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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auch schon mal die Zündkabel auf Risse, Maderbiss ect. kontrolliert ??? Vllt. springt der Funke irgendwo über...
Anbei kann es auch nur das übliche ESD-tickern sein, achte nochmal darauf...
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06.05.2006, 12:53
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#4
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Klima geht nicht. Was war nochmal ESD? Werde Steuergerätereset nochmal machen und wenn es dann nicht geht werde ich Ihn mal ans Diagnosegerät hängen lassen.
Gruß Arrie
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06.05.2006, 13:08
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#5
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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ESD EinSpritzDüse...
Das einfahren eines Steuergerätes, naja, in der Fertigung fährt auch keiner das auf Werkeingestelle Steuergerät ein...
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06.05.2006, 18:40
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#6
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Irgendwo hier unter Tipps und Tricks steht das mit dem Steuergerätereset und es soll angeblich wahre Wunder bewirken. Deswegen habe ich das mal gemacht.
Gruß Arrie
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06.05.2006, 21:02
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#7
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rogatyn
Registriert seit: 05.05.2006
Ort: Kreithof 2
Fahrzeug: endlich nen 740er...
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ist auch ned schlecht, wenn sich des Steuergerät, vollgestopft mit jedem Kinkerlitzchen, mal von dem unnötigen Datenballast befreit und sich wieder auf das eigentliche konzentrieren kann.
Mal richtig in allen Bereichen durchziehen, also ich meine jetzt volltanken und mal am Stück mit allen Schikanen leer fahren, dann hat er sich wieder richtig eingestellt und gut...
Marderbisse oder sonstige Schäden kann ein Reset natürlich nicht, beheben...
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06.05.2006, 21:32
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#8
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Das stimmt. Werde noch mal nachsehen. Ein paar neue glaube auch fällig.
Gruß arrie
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