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Alt 28.08.2009, 20:49   #1
gnadenlos
gnadenlos
 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Mönchsdeggingen
Fahrzeug: E32-730i V8
Top! Lenkradschloss rastet ein, obwohl Schlüssel noch steckt

Hallo zusammen.
War Heute mit meinem M60 beim TÜV und habe meine Lenkung checken lassen.
Habe so ein quietschen und knartzen beim Lenken. Die netten Checker beim TÜV stürtzten sich gleich auf meinen M60 ,fuhren Ihn auf die Bühne rüttelten und wackelten .
Und was fanden Sie ?????, das gleiche wie Ihr hier im Forum geschrieben habt .
DIe mittlere Spurstange, der rechte Spurstangenkopf gibt die Töne von sich.
Auf Euch kann man sich verlassen . Danke
Aber was sie noch fanden ist mein Zündschloss funktioniert nicht richtig.
Wenn das Auto beim fahren ausgeschaltet wird rastet das Lenkradschloss ein,Laut Prüfer darf es nur einrasten wenn der Schlüssel abgezogen wird.
Habt Ihr auch das Problem mit eueren E32 gehabt??
Kann man das Zündschloß reparieren oder muß ich das Teil wechseln????
PS: Der check beim TÜV hat keinen Euro gekostet,unser TÜV wird immer besser Leute.
Danke Ihr vom Tüv.
gnadenlos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 22:55   #2
Helgraf
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Helgraf
 
Registriert seit: 15.05.2008
Ort: Ludwigshafen/Rh.
Fahrzeug: 730i A/6 (BJ 10.90) bei mir seit 22.9.1993
Standard

gegrüßt

dumme frage, wie prüft man beim Fahren ob das lekradschloß einrastet
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
Helgraf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.08.2009, 23:35   #3
gnadenlos
gnadenlos
 
Registriert seit: 09.12.2007
Ort: Mönchsdeggingen
Fahrzeug: E32-730i V8
Standard zündschloß

Fahrzeug starten ,dann ausmachen ,Lenkradschloss rastet ein ohne Schlüssel abzuziehen.
Habe es falsch beschrieben Sorry
gnadenlos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2009, 00:26   #4
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von gnadenlos Beitrag anzeigen
Habe es falsch beschrieben Sorry
Deshalb hatte ich auch Deine Überschrift geändert...

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2009, 01:30   #5
KURVENKILLER
Mitglied
 
Benutzerbild von KURVENKILLER
 
Registriert seit: 28.07.2009
Ort: Münster
Fahrzeug: 730i V8 EZ:06.93/ Prod.Dat.: 11.06.92
Standard

Hi,

hast leider Pech. Schloß ist verschlissen. Kannst Dir ein neues kaufen.

Das hält dann doch auch erst wieder zwanzig Jahre.

Hab zwar auch noch nie während der Fahrt den Wagen ausgemacht, ist aber in den Köpfen von TÜV-Prüfern ein "ernstes Problem"!


Gruß

Frank
KURVENKILLER ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2009, 01:40   #6
roadcrew666
hat zuviel Alteisen...
 
Benutzerbild von roadcrew666
 
Registriert seit: 07.06.2005
Ort: Mittelstetten
Fahrzeug: 745iA BJ 03/86, 728iA BJ 02/83, 530d e61 Bj.04/06
Standard

Manche Tüvler testen das, die meisten schauen da ned drauf...nen Mangel ist es. Also entweder reparieren oder beim nächsten probieren...
Wenn de nen Schrottplatz in der Nähe hast und du selbst am Auto arbeiten kannst/willst evtl. fürn Taschengeld ne kompl. Lenksäule kaufen und austauschen. Natürlich mit dem passenden zündschlüssel...


Gruß, Andreas
__________________
Hubraum statt Wohnraum !
roadcrew666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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