BMW 7er, Modell E32 |
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27.06.2008, 21:55
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#11
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DuraZell
Registriert seit: 13.05.2008
Ort: Mainviereck
Fahrzeug: E32-750iAL (11/88), E32-750iA (01/91), E32-730iA (03/88), Ford Windstar 3.0 L (03/96), E32-750iAL (03/88) vorübergehend stillgelegt, Getriebeschaden
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Zitat:
Zitat von uwe v.
..da kann man nur hoffen, das kein mopped-fahrer auf deiner ölspur ausrutscht. du hast es doch sicher gemeldet.?.
gruß uwe
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Keine Angst - die Polizei kam zufällig die gleiche Strecke - haben gar nichts bemerkt - war wohl zu schnell und das Öl hat es völlig zerstäubt.
War keine Spur zu finden. Nur auf der Standspur dann ne Lache.... Die haben wir dann nach dem Aufladen weggeputzt.
Grüsse,
DuraZell
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27.06.2008, 22:05
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#12
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DuraZell
Registriert seit: 13.05.2008
Ort: Mainviereck
Fahrzeug: E32-750iAL (11/88), E32-750iA (01/91), E32-730iA (03/88), Ford Windstar 3.0 L (03/96), E32-750iAL (03/88) vorübergehend stillgelegt, Getriebeschaden
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Alle
Hallo,
vielen Dank für die Tips - ich überlege mir noch, ob ich das Ding bei den Benzinpreisen nochmal mache. 500 Euro ist es alle mal wert. Muss mal bei so einem Motoren/Getriebeschrauber anrufen. Vielleicht ist es ja wirklich nur ne Dichtung. Wäre dann ja schade um die Kiste.
Hab dann noch ein Problem - ist halt Verschleiss - beim Fahrersitz ist das Leder durch - kennt jemand einen Sattler, der sowas so macht, dass ich nicht hinterher sage - "Das hätte ich so auch selber gekonnt" ... und natürlich der Preis stimmt. Teuer machen es viele...
Grüsse,
DuraZell
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27.06.2008, 22:43
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#13
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Hallo,
hatte ich auch mal, war der Getriebesimmering.
Gruß Horst
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28.06.2008, 00:54
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#14
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Hab dann noch ein Problem - ist halt Verschleiss - beim Fahrersitz ist das Leder durch - kennt jemand einen Sattler, der sowas so macht, dass ich nicht hinterher sage - "Das hätte ich so auch selber gekonnt" ... und natürlich der Preis stimmt. Teuer machen es viele...
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Kannst Du selber machen, haben wir vor kurzem noch an einem Alpina B12 gemacht dank der Teile von unserem Mitglied DVD-Rookie (Harry), der seinen Lebensunterhalt damit verdient und Fachmann auf dem Gebiet Leder ist.
http://www.leder-wagner.de/
http://www.leder-wagner.de/Informati...nde-aid-2.html
Harry macht aber jetzt erst mal Urlaub.
Du kaufst von ihm ein Stueck Leder, Lederkleber, fluessiges Leder oder Lederpaste, Lederfarbe, Spezialschwamm zum Aufrauhen, Spezialschwamm zum Auftragen des Ledermittels.
Teil vom Sitz abmachen, siehe Johan's Seite (seat swop) , link ist auf meiner Seite unten. Dann von hinten auf die gerissene Stelle den Lederflecken aufkleben, umdrehen, Lederfueller drauf, damit man die Uebergangsstellen nicht sieht. Dies mehrmals wiederholen, da der Fueller ja trocknet und dann etwas schrumpft. Bei der letzten Lage auftragen den Fueller mit dem Finger druecken, damit er narbig wird wie das Leder, was ja auch nicht ganz glatt ist. Harry hat da als Fachmann einen Praegestempel, aber mit Finger geht es auch. Wenn zuviel da drauf ist, mit einem Nassrasierer das uebefluessige oben "abrasieren". Dann entsprechend Farbe drauf, mehrmals wiederholen, einfacher geht es mit einem Foen, da trocknet die Farbe besser. Fertig. Wenn das Leder schwarz ist, kann er es so liefern, bei anderen Farben musst Du ihm ein Ledermuster schicken so Fingernagelgross, am besten dort abschneiden, wo die Originalfarbe noch ist, also unter dem Sitz. Harry mischt die Farbe dann individuell an.
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