Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 10.08.2015, 21:59   #21
Andreas929
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 25.03.2015
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38-728 (02.2000)
Standard

Nabend.
Kabelbruch ist ein bekanntes Problem bei dem Kühler.
Bei mir war es unter dem rechten Scheinwerfer.
Muss man mal die Stoßstange ab und nach grüne, verschimmelte Kabel gucken.
Wenn alles i.O. sein sollte, dann weiter schauen und zwar im Radlauf an der rechten Seite wo Wischwasserbehälter eingesetzt ist...
Viel Erfolg und Gruß, Andrey.
Andreas929 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2015, 18:42   #22
Marko78
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marko78
 
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
Standard

Hab grade mal den Scheinwerfer draußen gehabt, das Kabel sieht noch gut aus und ist zumindest da nicht gebrochen.
Im Radhaus konnte ich das Kabel nicht mehr finden da es in einem Isolierten Kabelbaum geht hier mal 2 Bilder.
Brüchig oder defekt sah allerdings auch da nichts aus.


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 



Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

Geändert von Marko78 (11.08.2015 um 18:47 Uhr).
Marko78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2015, 18:56   #23
Marko78
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marko78
 
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
Standard

Die Tage bau ich erstmal einen Neuen Kompressor und Trocknerflasche ein so das die Klima wieder geht vielleicht geht ja der Drucklüfter dann auch wieder
Marko78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2015, 20:14   #24
rustaweli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rustaweli
 
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
Standard

Hallo Marko78
prüfe mal deine Heizungsventile vielleicht schließen diese nicht
__________________
Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung
rustaweli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2015, 20:45   #25
Marko78
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marko78
 
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
Standard

jetzt kommen wir der Sache näher das die nicht schließen weiß ich wollte das Problem nach der Klima als nächstes angehen komischer weise kommt aber aus der Mitteldüse keine heiße Luft oben und unten geht warme Luft raus deswegen hab ich in Moment oben und unten deaktiviert. Aber sollte deswegen der Drucklüfter nicht gehen?
Da ja beide Klimaleitungen warm werden hab ich einen neuen Kompressor bestellt dachte das in der Leitung der Druck fehlt und der Lüfter deswegen nicht geht.
Marko78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2015, 20:47   #26
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Hast Du das Radhaus extra für uns geputzt ?
Sieht ja so sauber aus...
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2015, 20:52   #27
Toofilla
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Toofilla
 
Registriert seit: 06.10.2009
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E38-740i (03.99) mit Vialle Lpi
Standard

Zitat:
Zitat von rustaweli Beitrag anzeigen
Hallo Marko78
prüfe mal deine Heizungsventile vielleicht schließen diese nicht
Wenn die Ventilen nicht schließen, sollte trotzdem die Klimaanlage funktionieren und der Zusatzlüfter drehen, oder?
Toofilla ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.08.2015, 21:53   #28
Marko78
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marko78
 
Registriert seit: 29.06.2012
Ort: Hohen Neuendorf
Fahrzeug: E31-850i und E38-740i
Standard

Habe das Auto eigentlich gut hinbekommen zumindest von der Optik.
Sieht nicht nur im Radhaus gut aus

Wollte jetzt erstmal an die Technik als erstes Klima dann Heizung dann Vorderachse und irgendwann Hinterachse die sind zwar noch nicht so schlimm aber hab beim Bremsen ein Vibrieren bei schneller fahrt.

Der 7er ist für mich ehr ein Hobby und wird bei schlechten Wetter nicht gefahren das Rost erst gar nicht entstehen kann...

Naja spätestens am WE bau ich den Kompressor ein ist ja nicht ganz so einfach in den engen Motorraum^^ werd die Sache mal von unten angehen von oben muss man halt ran um die Leitungen abzubauen und den Trockner zu tauschen.
Wenn die Klima dann immer noch nicht geht werde ich in Richtung Expansionsventil forschen.
Marko78 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.08.2015, 14:58   #29
rustaweli
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von rustaweli
 
Registriert seit: 15.11.2008
Ort: Wittmund
Fahrzeug: E38 740i 06/00 Indi
Standard

Zitat:
Zitat von Toofilla Beitrag anzeigen
Wenn die Ventilen nicht schließen, sollte trotzdem die Klimaanlage funktionieren und der Zusatzlüfter drehen, oder?
wenn die Klima den funktioniert dann ja aber die ist dann mit der Heizung am kämpfen
rustaweli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2015, 01:54   #30
flummi100
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.08.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i (11.96)
Standard

Ich hatte auch merkwürdige Temperaturerscheinungen bei defektem Heizventil, aber auch bei mutmaßlich schlecht entlüftetem Wärmetauscher. Kann sein, daß der in unterschiedlichen Höhen für die verschiedenen Ausströmöffnungen zuständig ist, und wenn dann im oberen Drittel Luft statt warmes Wasser ist, kommt halt 5 Grad Eisluft aus den oberen Düsen.

Aber mit den Statuswerten sieht man ja die Temperatur an den diversen Fühlern, dann weiß man auch ob die Klima funktioniert.
flummi100 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
zusatzlüfter


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E65-Teile: Zusatzlüfter .KEREM. Suche... 0 12.06.2014 15:05
Zusatzlüfter Martin 840 BMW 7er, Modell F01/F02 3 09.03.2013 14:24
Elektrik: Zusatzlüfter jonnyw40 BMW 7er, Modell E38 0 07.06.2011 11:17
Elektrik: Zusatzlüfter E 23 JensLi BMW 7er, Modell E23 13 08.01.2010 04:51
Motorraum: Zusatzlüfter elitopet BMW 7er, Modell E32 5 02.07.2007 22:06


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:51 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group