BMW 7er, Modell E38 |
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21.11.2002, 15:22
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#1
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Wie gehen eure 728IA?
Hallo,
ich habe heute die erste längere Ausfahrt mit meinem neuen 528iA gemacht, und bin
nun leider ein wenig ernüchtert: :(
In der Stadt und auf Landstraßen ist er ja ein flottes Auto, aber auf der Autobahn ist
er kaum schneller als mein alter E34 520i. Bis ca 180 km/h ist die Beschleunigung ok,
aber darüber wird er zäh wie Gummi. Bis zum Erreichen der Höchtgeschwindigkeit
(234 km/h laut Schein) braucht er sehr lange, bergab mit Rückenwind war Tacho 240
das höchste der Gefühle, während mein 520er mit 211 Höchst. auf der gleichen
Strecke locker Tacho 230 schaffte.
Das kann doch eigentlich nicht sein, oder?
Desweiteren scheint es, als ob meine 4-Gang Automatik in Wirklichkeit 5 Gänge zu
haben scheint: Landstraße, ich fahre an und trete voll durch:
1. Gang bis ~70
2. Gang Ich geb bei ~100 vom Gas. Drehzahl bei 5000 oder so
3. Rückschalt auf ~3,500
4. Rückschalt auf ~2,500
5. Rückschalt auf ~2,000
Kann das sein? Oder hab ich mich da irgendwo verzählt?
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21.11.2002, 15:31
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#2
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Na ja, sind 100kg mehr. Ich erinnere mich, daß ich vor nicht allzu langer Zeit
mal von einem 528I touring (ob Automaik weiß ich nicht) versägt wurden bin
- aber wie!
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21.11.2002, 15:33
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#3
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Nanu, hier war doch eben noch ein Beitrag von Roland???
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21.11.2002, 16:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2002
Ort: Duisburg
Fahrzeug: BMW 520dt 10/2017
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Hallo,
ich habe einen 728i ohne besondere Ausstattung die Kilos wiegt. Nur 18" Felgen die die Endgeschwindigkeit, wie ich finde, etwas bremst.
Die Beschleunigung finde ich ganz ok, ein 528i mit Automatik ist minimal langsamer bei gleicher Bereifung.
Wenn man bei Tempo 190 noch mal durchdrückt merkt man einen gewissen Schub. Zwar keine Faust im Rücken aber er wandert so bis 220 ziemlich flott durch.
Ab dann bis 235 lt. Tacho dauert es. Aber es gibt so wenige Gelegenheiten das zu probieren, von da her. Mir reicht er !
Gruss Sascha
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21.11.2002, 16:28
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
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Zitat:
Nanu, hier war doch eben noch ein Beitrag von Roland???
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jau, den habe ich gelöscht, weil ich mich verlesen hatte und dachte du wolltest wissen warum dein 728i langsam ist, ich aber nicht gesehen habe, dass du einen 528i meinst. da wusste ich auch nicht weiter und habe meinen beitrag, der ja nicht mehr gepassst hat, schnell gelöscht!
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21.11.2002, 16:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.10.2002
Ort: Bonn
Fahrzeug: 530ia E61 Touring Bj. 5/2006
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Hallo,
naja, wenn man mit Kickdown vollgas gibt, dann spielt es keine Rolle wie das Getriebe steht. Ob nun normal oder auf Steptronik.
Ich hatte bis März dieses Jahr auch einen 728ia und war recht begeistert was die beschleunigung angeht. Bis 230 ging es recht zügig. Habe laut Tacho 245, mit Rückenwind 250 hinbekomme.
Laß doch mal eine Leistungsprüfung beim ADAC machen. Dann siehst du ob was nicht stimmt.
Gruß Richy
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21.11.2002, 18:33
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#7
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Danke für eure Antworten
Mein 528er hat keine Steptronik, sondern ein einfaches Automatikgetriebe.
Sieht aus wie die Viergangautomatik, die es für den Diesel gab, hat aber
offenbar 5 Gänge, der 5. scheint tatsächlich ein Schongang zu sein.
Das er nicht so schnell wirkt, kann drei verschiedene Ursachen haben:
1. Der Tacho ist genauer als beim E34
(hab leider nur den "kleinen" Bordcomputer. Kann man damit auch die
Geschwindigkeit sehen? Es gibt ein Servicemenü, wenn man lange auf
den Reset Knopf drückt, aber dabei kommen nur komische Zahlen raus)
2. Er muß erst noch ein wenig freigeblasen werden. Den E34 hab ich anfangs
auch nicht über 220 gekriegt.
3. Es ist wirklich etwas nicht in Ordnung, oder es ist einfach ein langsames Exemplar.
Da ich nicht so oft Gelegenheit habe, so schnell zu fahren, werd ich die Sache
wohl erstmal auf sich beruhen lassen.
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21.11.2002, 19:38
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#8
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Hmm,
4 Gänge + Schongang?
Das hatte ich doch schonmal irgendwo gesehen..
...grübel grübel....
ach richtig: In meinem 1993er VW Polo Scot Coupe
Hätte nicht gedacht, daß mir sowas nochmal begegnet.
Hat irgendeiner von euch noch eine Idee bezüglich des Service Menüs im
Bordcomputer? Hab bislang leider nur etwas fürn E34 gefunden.
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21.11.2002, 21:07
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Pinneberg (HH)
Fahrzeug: E39 540iA touring & E38 730dA
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@jrav
...bezüglich deiner frage zum 728 kann ich dir auch nur das sagen was spohl schon erwähnt hat.
194ps sind auf das gewicht bezogen halt kein reisser reicht mir zwar so schon aus (fahr halt selten hochtourig) "just cruising:cool::cool:" (ohh. ist dat richtig geschrieben?)
zu deiner anderen frage wusste ich nicht genau was du meinst!
das hier vielleicht?
gruss marco
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22.11.2002, 02:09
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#10
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Das hab ich schon gesehen. Ich habe aber keinen Knopf fürs Checkcontrol,
obwohl der Wagen eigentlich eines hat, nur wird es symbolisch angezeigt und
nicht als Textleiste.
Mein Bordcomputer zeigt an: Außentemperatur, Verbrauch, Reichweite und
Durchschnittsgeschwindigkeit.
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