BMW 7er, Modell E32 |
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09.06.2007, 17:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2006
Ort: Kienberg
Fahrzeug: E32 730i Schaltung (EZ 02.89)
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Zitat:
Zitat von phil25
So,nun ists soweit. nachdem ich seit wochen meine ausgeschlagene vorderachse ignoriert hab und trotz massiven vorderachsschlagens gefahren bin hats nun die ansaugkrümmer abgerissen
werd morgen mal unters auto und schadensbegrenzung betreiben
und die moral von der geschicht: ignorier die vorderachse nicht!
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Hui,
ja wie stark hat das denn schon geschlagen. Wenns Dir die Ansaugkrümmer
abreisst muss das ja schon arg gewesen sein.
Ralf
__________________
Leben und leben lassen!
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09.06.2007, 17:40
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#3
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Ich halt mich `raus...
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
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Der Zusammenhang ist mir nicht ganz klar...
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09.06.2007, 18:01
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#4
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Gast
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Zitat:
Zitat von ralfsczuka
Hui,
ja wie stark hat das denn schon geschlagen. Wenns Dir die Ansaugkrümmer
abreisst muss das ja schon arg gewesen sein.
Ralf
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ja ,es war schon so stark dass man über 90 kmh kaum noch hinaus kam, ausser die strasse war glatt und man hat die vorderachse so wenig wie möglich "abheben" lassen, also nicht beschleunigen sondern nur schneller werden.
naja, jetzt wirds zeit für den repairkit und neue schrauben und dichtungen für den auspuff
lg aus dem heissen österreich(32 grad)
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09.06.2007, 19:32
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#5
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dynamic user No.1
Registriert seit: 18.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee SRT
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Zitat:
Zitat von phil25
So,nun ists soweit. nachdem ich seit wochen meine ausgeschlagene vorderachse ignoriert hab und trotz massiven vorderachsschlagens gefahren bin
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Frage ich nur warum man so mit seinem Gefährt umgehen muss
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09.06.2007, 19:35
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#6
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Immer etwas neues :)
Registriert seit: 18.09.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: Mehrere :)
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Da wirst Du nicht der einzigste sein, Dominik. Das fragen sich hier bestimmt alle... Vorallem mit einem 730 V8 Bj.5/94
__________________
V12 POWER
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09.06.2007, 21:28
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Aber was hat den der Ansaugkrümmer mit der VA zu tun ???
Das verstehe ich nicht ganz
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09.06.2007, 22:27
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#8
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So, Führpark ausgetauscht
Registriert seit: 29.09.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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also ich geht doch mal ganz stark davon aus das du die Abgaskrümmer meinst... wenn´s dir durch das Geschüttel die Ansaugbrücke (V8) raushaut wäre das TV verdächtig...
Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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09.06.2007, 22:37
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#9
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 26.08.2006
Ort: Barßel
Fahrzeug: E23 735iA Bj.03/85 Klima, Leder, gr.Bc, Chromline und Motorschaden :-( Audi V8
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Zitat:
Zitat von Dominik730i
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Traurig, Traurig
Man muß nicht unbedingt Fahrzeugtechnik studieren um sich ausmalen zu können was da alles in mitleidenschafft gezogen wird.
Phil, ich wünsch Dir auf jeden Fall viel Glück das nicht noch mehr kaputt gegangen ist .
Gruß Marco
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09.06.2007, 22:46
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#10
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Blondinenbändiger
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
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Zitat:
Zitat von E32Neuling
Aber was hat den der Ansaugkrümmer mit der VA zu tun ???
Das verstehe ich nicht ganz
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Hallo,
Evtl. die Motorlager auch gleich mal mitprüfen...
Grüsse
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