BMW 7er, Modell E23 |
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23.11.2008, 11:13
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#1
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Stojo
Registriert seit: 17.11.2008
Ort: Metzingen
Fahrzeug: E23 728i (09.79), E28 525e (01.85)
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Fragen zum Winterschlaf ! !
Hi zusammen,
ich werde in den nächsten Wochen meinen E23 in den Winterschlaf schicken.
Was muss ich bechten??
Themen:
- Tank voll oder lieber leer? Rostgefahr??
- Flüssigkeiten?
- Reifen?
- Sonstiges was zu beachten gilt??
Danke + Grüße
Dejan
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23.11.2008, 11:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Volltanken
Batterrieerhaltungsladegerät oder ausbauen und regelmäßig nachladen
für die reifen eine unterlage besorgen welche besser stützt und/oder luftdruck um 1 bar erhöhen, am besten natürlich reifen demonfieren und aufbocken oder einen "schrottsatz" montieren
Für den innenraum so einen luftentfeuchter besorgen (je nach abstellplatz)
vorher gründlich waschen und am besten wachsen/konservieren
und im i-net nach einer oldtimer seite forschen, die haben richtig gute tipps
Gruß Adrian
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23.11.2008, 11:24
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#3
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Stojo
Registriert seit: 17.11.2008
Ort: Metzingen
Fahrzeug: E23 728i (09.79), E28 525e (01.85)
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Hi Adrian,
cooldanke für die Tipps.
Da werd ich mal weiter nachforschen. Die Idee mit dem Entfeuchter ist nicht schlecht
dann riechts nicht so muffig nachden paar monaten :-)
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23.11.2008, 11:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Die luftentfeuchter gibts im baumarkt günstig ohne strom, mußte nur alle paar monate die füllung austauschen, ist auch nicht teuer, so um die 50€
Gruß Adrian
aber informiere dich nochmal in den oldtimerforen, derren erfahrungen und beziehungen sind unbezahlbar
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23.11.2008, 15:10
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#5
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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3bar in die Reifen. Unterlagen wie Styropor mit Vorsicht, wegen der Weichmacher.
Alle 4 Wochen mal vor und zurück schieben wegen der Simmerringe etc.
www.e30.de da gibt es unter doityourself auch ein PDF
Gruß Philipp
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24.11.2008, 11:52
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2004
Ort: Brake
Fahrzeug: 502 2.6 (12.55), E23 735iA (08.85)
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Natürlich NICHT vor dem Einmotten gründlich waschen wenn der Wagen vorher trocken war.
Oder sollen die Hohlräume vor dem 6 monatigen stehen nochmal so richtig mit Wasser geflutet werden?? ??
Meine Autos kommen so rein. Bei trockenem Wetter nochmal richtig warm fahren, dann Staubsauger in Auspuff, Kerzen dazu raus, und die feuchte Lust aus dem Abgassstrang absaugen. So mach ich das. Kerzen wieder rein, luftige Decke drüber, Batterie raus und fertig. Ab und zu mal rollen, das reicht aus. In den Kofferraum und Innenraum packe ich dann noch Trockenmittel.
Grüße
peter
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24.11.2008, 12:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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@ peter,
was wollste den bitte mit dem staubsauger im auspuff und kerzen rausschrauben? Betriebswarm abgestellt reicht vollkommen aus. Zudem sollte man waschen/bzw. säubern und wachsen, oder willste den vogelschiss lecker einziehen lassen
Wasser in den holräumen ist eher eine sache von verstopften abflüssen
@ JPM
Natürlich stellt man sein fahrzeug nicht auf syropor, plastik oder beton zum einmotten ab, ich meine unterlagen die wie ein halbmond der den reifen stützt und somit das regelmäßige hin und her rollen überflüssig macht.
Gruß Adrian
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24.11.2008, 21:21
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#8
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Stojo
Registriert seit: 17.11.2008
Ort: Metzingen
Fahrzeug: E23 728i (09.79), E28 525e (01.85)
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Hi zusammen,
danke schön für die Antworten!
Sicherlich gibt es da viele Philosophien, aber ich denke die Tips sind schon sehr gut. Ich habe noch gelesen, dass man die Kerzen rausnimmt und dann ein Spritzer Öl reinhaut. Was haltet ihr davon?
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27.11.2008, 15:54
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#9
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von MuFFe
ich meine unterlagen die wie ein halbmond der den reifen stützt und somit das regelmäßige hin und her rollen überflüssig macht.
Gruß Adrian
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Die sind nicht schlecht aber teuer.
Rollen ist nicht für die Reifen sondern für die Teile der Achsen wichtig. Diff.-Simmerringe etc.
Ideal ist ihn etwas aufzubocken, so dass nicht die volle Last auf dem Federbein ist aber das Rad noch auf dem Boden steht.
Luftabsaugen aus dem Abgassystem ist bei warmer Anlage überflüssig, da die Feuchtigkeit eh verdampft. Kurz anlassen im Winter würde ich vermeiden, denn dann ist die Anlage kalt und der Wasserdampf kondensiert.
Gruß Philipp
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27.11.2008, 23:46
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#10
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Hallöchen,
ich stelle nun meinen E32 seit ca.12 Jahren jeden Winter ab .... man kann es in manchen Fällen jedoch auch übertrieben
Ich habe noch nie was von Wasser in Hohlräumen gelesen....
Ich wasche mein Auto, tanke es voll.......erhöhe den Reifendruck & Batterie ab..... mehr nicht
Mein E32 sieht fast besser als ein Neuwagen aus. Von Abdeckplanen halte ich nicht viel, es sammelt sich IMMER Staub inter der Plane, was zu Kartzern führen kann.
Auch meine Benzinpumpe ist die erste ....keine Problme.
Jeder wie er meint, aber übertreiben braucht man auch nicht.......Staubsauger im Auspuff klingt auch geil
Gruß
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