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BMW 7er, Modell E32
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Alt 03.02.2008, 20:38   #191
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Longrider Beitrag anzeigen
Oh Verzeihung - ich vergaß ...

Ich bin so ein Relikt aus der Zeit, als es noch Bücher gab und man ins Kino oder Therater ging

Ein angenehmes Restwochenende wünsche ich noch

Gruß Andreas
der Longrider


P.S.: Schau mal : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Godot
ja, ich kann mich dumpf ereinnern,der titel wo ich das mit verwechselt habe
war... warten bis katelmann kommt.... oder so ähnlich.....

nun aber wieder zurück zum xenon....

viele grüsse

peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.04.2008, 16:34   #192
Zocki.McZock
Ottonormalverbrecher
 
Benutzerbild von Zocki.McZock
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93) | E46 330i touring (05/02)
Standard

Ich buddel den Thread nochmal aus...
Hab mir jetzt auch das Xenonkit gekauft...kein Vergleich zu vorher! Top!
Schön weiß (4300k), flackert nicht und super Ausleuchtung!



Gruß Johannes
Zocki.McZock ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2008, 11:47   #193
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
Standard

Uiuiui...ich bin mal tierisch auf den Vergleich zwischen 4300er und 6000er gespannt!!!!! Habe dem Xenon eigentlich auch schon abgeschworen aber irgendwie lässt mich das net los...das Licht is ja so viel heller als unsere Serienfunzel...hmmm...
Und Xenon im Nebler is ja mal ober geil! Da brauch man bestimmt auch ne ALWR und ne SWRA
__________________
Greetz vom Moistä

Lieber driften statt ASC

Ich brauche kein adaptives Kurvenlicht...ich kann driften
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2008, 14:59   #194
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Schau mal auf Seite 19, da ist der Vergleich schon mit Bildern.
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2008, 15:11   #195
Mick
Die Stimme der Vernunft
 
Benutzerbild von Mick
 
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Zitat:
Zitat von Ghostrider Beitrag anzeigen
Schau mal auf Seite 19, da ist der Vergleich schon mit Bildern.
Kurzer OT Hinweis: Die Info wird im Zweifel zu unpräzise sein, da jeder Benutzer individuell einstellen kann, wieviele Beiträge pro Seite angezeigt werden sollen.
Mick
Mick ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2008, 16:15   #196
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Zitat:
Zitat von Ghostrider Beitrag anzeigen
Schau mal auf Seite 19, da ist der Vergleich schon mit Bildern.
Der is aber net so dolle...würd das gerne am 7er sehen. Ausserdem ist dort bei einem das Orignal und das andere ist nachgerüstet...mal den Test abwarten
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2008, 09:41   #197
fEENIx
Blaues Tuch Bügler
 
Benutzerbild von fEENIx
 
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Hallo Leute

Hat eigentlich schon jemand die Blendwirkung für den Gegenverkehr mit diesem Umrüstsatz getestet ?
Ist da ein deutlicher Unterschied ?

Nicht das die Rennleitung einen dann ständig wegen "falsch eingestellter Lichter" rausfischt...

lg f.
__________________
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
fEENIx ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2008, 09:51   #198
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
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Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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hab ich doch mehrfach im thread geschrieben: es blendet nix!
schau dir meine bilder an(anfang des threads). die sagen alles
gruß
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck

Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2008, 10:25   #199
Schorsch
BastardOperatorFromHell
 
Benutzerbild von Schorsch
 
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von Moistä Beitrag anzeigen
würd das gerne am 7er sehen. Ausserdem ist dort bei einem das Orignal und das andere ist nachgerüstet...mal den Test abwarten

hä?! das is doch ein 7er oder was meinst du?
zudem: die abblendlichter sind in 6000k und der nebler in 4300. sieh mal genau hin, dann siehst den unterschied.


gruß
Schorsch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.04.2008, 12:39   #200
Moistä
Der, der Motoren mag :-)
 
Benutzerbild von Moistä
 
Registriert seit: 31.03.2005
Ort: Groß-Umstadt
Fahrzeug: BMW 316i E30 Räising, z.Z. Umbau auf M60B40
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Ich meinte diesen Leuchtvergleich von dem Link von den Ami´s mit dem Acura und dem Pontiac?! Des war halt doof da verschiedene Auto´s und das eine war Serie und das andere eben ein Nachrüstsatz.

Und das Bild mit den Neblern und dem Abblendlicht hilft mir leider nicht da mir das Wurscht is, wie das von Vorne aus sieht. Ich hätte gerne den Ausleuchtungsvergleich denn mir kommt es nur auf die Helligkeit und Sichtbarkeit an. Deswegen war ich so geil auf euren Vergleich, der eine mit 6000er im Abblendlicht und der andere mit 4300er. Das wäre perfekt. Meint ihr, das wird noch was??? Wäre echt super!!!
@Longrider: Haste sie jetz drinne???
Moistä ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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