BMW 7er, Modell E32 |
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23.02.2003, 20:37
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Motorschaden -((((
Hallo Leute,
heute war es soweit. Auf der Bahn in Hintertupfingen hat mich mein 735 verlassen. Die Temperaturanzeige stand rechts am Anschlag, der BC gongte und weisser Qualm kam unter der Haube hervor. Ich bin sofort rechts rangefahren und habe mir das Dilemma angesehen. Der obere Kühlerschlauch vom Kopf zum Kühler ist in dem Dreieck von dem noch ein anderer Schlauch nach unten abgeht gerissen. Der ADAC-Mann meinte, das ein ungeheurer Druck entstanden sein müsste um dort das Teil zum Platzen zu bringen. Der Versuch diesen einfach auszutauschen sei aber durchaus lohnenswert.
Naja, nun könnte ich mir ja beim Freundlichen einfach einen neuen Schlauch kaufen, aber ich will ehrlich sein:
Seit drei Monaten gehört es zu meinem Lieblingssport meinem in Geldnöten geratenen Brötchengeber mein Gehalt zu stunden. Irgendwann ist da die Puste mal raus wenn ihr wisst was ich meine.
Meine Frage:
Hat vielleicht noch jemand so einen Kühlerschlauch und würde mir diesen verkaufen ???
Hier nochmal die Fahrzeugdaten: E32 BJ90, 735I R6, ohne Klima. Es ist der obere Schlauch vom Kopf zum Kühler von dem ca. mittig noch ein weiterer nach unten abgeht. Genau in diesem T-Stück ist er geplatzt.
Danke und Gruss,
Stefan
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23.02.2003, 20:46
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#2
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Gast
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hallo schnuffi85
ich habe zwar noch ein paar teile vom 735 in der halle zu liegen,kann dir aber erst morgen mit scherheit sagen ob soetwas da ist,sollte es der fall sein schicke ich es dir gern zu. ich denke auch das hier im forum noch einige was da haben
grüsse fridulin
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23.02.2003, 21:10
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#3
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ich war schon immer da
Registriert seit: 09.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Home of Seven
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@schnuffi85
Da ich meinen 735IL schlachte habe ich etliche Teile da.
Meld dich mal.
Schwelm ist ja nicht ganz so weit von mir. Ich habe die nächste Woche Urlaub und könnte dir die Teile die du brauchst mit dem Mini vorbei bringen. Zum Unkosten Beitrag Benzin und ne Tasse Kaffee.
Gruss Claus
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23.02.2003, 21:19
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#4
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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@fridulin,
Danke, wäre echt nett wenn du mal schauen würdest.
@seven,
Super Angebot, danke. Ich bin allerdings immer erst frühestens um 19.00 zu Hause, ausser Donnerstag. Da habe ich ab 13.00 frei. Vielleicht klappt`s ja......
Gruss,
Stefan
[Bearbeitet am 23.2.2003 von schnuffi85]
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23.02.2003, 23:27
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2003
Ort: München
Fahrzeug: E39 523i ,ex 740i E32
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Motorschaden
Hallo schnuffi,
ich habe das Problem auch schon mal gehabt, allerdings stand meine Temp. Anzeige nicht im Roten.
In Anbetracht deiner (tut mir wirklich leid) finanziellen Lage, überprüfe (oder lass es machen)
ob nicht mehr passiert ist.
Wenn die Temp. im weit im Roten war (wenn auch nicht lange) kann es gut sein, dass Zylinderkopf
und/oder Dichtung Schaden genommen haben.
Meine Empfehlung von hier, fahr ganz normal und behalte die Temp. und falls vorhanden den Wasser-
verlust im Auge. Möglichst mal Stecken von 20-50 kM fahren.
Wenn Du bei kaltem Motor "Ölverseifung" (weisser Schlamm beim Abnehmen des Öleinfülldeckels) vor
findest ist das normal zu dieser Jahreszeit - bei betriebswarmen Motor ist das nicht normal.
Ich will Dir keine Angst machen, wenn nichts passiert ist - umso besser.
Halte uns auf dem Laufenden, Gruß Olli
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24.02.2003, 11:08
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
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Hallo Schnuffi!
Genau das ist mir auch schon passiert. Bei voller Fahrt auf der Autobahn ist der Kühlerschlauch abgeflogen. Zeiger ging auf rot und gong gong ... Rechts ran und alles am qualmen! Ich hab auch erst nur den Kühlerschlauch gewechselt, doch das hat nicht lang gehalten, leider. Die Zylinderkopfdichtung war hin.
Gruß Lars
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24.02.2003, 19:39
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#7
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Zitat:
Orginal gepostet von LK730
Hallo Schnuffi!
Genau das ist mir auch schon passiert. Bei voller Fahrt auf der Autobahn ist der Kühlerschlauch abgeflogen. Zeiger ging auf rot und gong gong ... Rechts ran und alles am qualmen! Ich hab auch erst nur den Kühlerschlauch gewechselt, doch das hat nicht lang gehalten, leider. Die Zylinderkopfdichtung war hin.
Gruß Lars
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Genau das dürfte auch meinem Motor passiert sein. Ich habe den Schlauch heute mal probehalber mit einem selbstverschweissenden Multiband geflickt. Hat auch prima gehalten. Es wurde aber ein so irrer Wasserdruck aufgebaut, das er an einer anderen Stelle wieder aufgeplatzt ist. Ich denke mal das war`s dann. :(
Gruss,
Stefan
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24.02.2003, 20:01
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.08.2002
Ort: Nord-Münsterland
Fahrzeug: 730I V8 E32 Tartarini LPG
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Hallo Schnuffi,
das hört sich ja garnicht gut an. Mein Mitleid ist Dir gewiss, leider kommt sowas immer dann wenn man es garnicht gebrauchen kann.
Vielleicht ist es ja nur mit der Kopfdichtung getan, ich habe leider keine Erfahrung damit, aber hoffe das sich noch alles zum guten wendet.
Gruß
Ralph
Und wenn Du denkst es geht nicht mehr, kommt von irgendwo ein lichtlein her. Also Kopf hoch !!!!!!!
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24.02.2003, 20:18
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#9
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Hallo Schnuffi
auch von mir las dein Kopf nicht Hängen am Ende des Tunnels ist immer ein Licht.
Viel Glück
Hubertus
__________________
Gandalf
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24.02.2003, 22:21
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#10
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Gast
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das mit dem imensen druck ist denke ich mal normal, da im kühlkreislauf mit sicherheit eine luftblase ist, deshalb seh nicht ganz so schwarz, war letzte woche an meinem genau so.... dont panic
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