BMW 7er, Modell E38 |
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06.07.2005, 13:17
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#1
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I'm watching you...... .
Registriert seit: 31.03.2003
Ort: Kerpen
Fahrzeug: 740i (E38) 4,4
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Quietschen der Lenkung die ersten 200m
Hi all,
habe gestern Morgen die nackte Panik in den Augen gehabt, als ich losgefahren bin.
Die ersten 150 - 200m habe ich ein ganz übles Quietschen (so als würde irgendetwas gegeneinander scheuern) vorne von der Lenkung gehört. Nach wenigen Lenkungen war alles weg (überhaupt nix mehr zu hören!). Gestern Abend und heute Morgen das Gleiche. Ist aber nur, wenn mein Bimmer kalt ist.
Irgendwie mache ich mir Sorgen um meinen Kleinen.
Könnt Ihr mir sagen, was das sein kann?
Vielen Dank!!!
Gruß,
Dernie
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06.07.2005, 13:32
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Füll mal ATF nach, das klingt nach zu wenig Servoöl im Ausgleichsbehälter.
CHeck das System mal auf Undichtigkeiten, da gibts einige Schwachstellen.
Nicht mit qietschen weiterfahren, denn dann ist die Schmierung der Servopumpe nicht mehr gewährleistet, und wenn die kaputt geht kostets gleich wieder richtig Geld.....
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06.07.2005, 13:35
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#3
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I'm watching you...... .
Registriert seit: 31.03.2003
Ort: Kerpen
Fahrzeug: 740i (E38) 4,4
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Danke, werd' ich umgehend machen.
Grrr, und dabei war er gerade erst vor ca. 2000 km zur großen Inspektion.
Da war der nette Freundliche ja mal wieder sehr sorgsam..... .
Gruß,
Dernie
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06.07.2005, 13:41
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#4
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Es kann durchaus sein, dass eine Undichtigkeit im Servosystem ist, irgendwo muss ja das ATF dann geblieben sein (wenn der Behälter voll ist, dann check mal die Riemen und das Lager der Servopumpe).
Das muss vor 2000 KM ja noch nicht gewesen sein.
Die Behälter suppen gerne direkt unten wo der Schlauch mit ner Schelle angebracht ist.
Was auch gerne kaputt geht, ist die Druckleitung die links am Motorblock langläuft.
Kosten incl. Einbau dann so ca.300 Euro ( etwa 120 für die Leitung, der Rest Arbeitslohn).
Behalte unbedingt die Tage mal den Füllstand im Auge und leg Dir ne Flasche ATF ins Auto, kaum eine Tanke hat das heutzutage noch, und Probleme treten ja immer nachts oder sonntags auf......
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06.07.2005, 13:50
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#5
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I'm watching you...... .
Registriert seit: 31.03.2003
Ort: Kerpen
Fahrzeug: 740i (E38) 4,4
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Hmmmm, dann müßte ich aber doch nasse oder feuchte Flecken unter dem Wagen gehabt haben, oder?
Und da war die letzten Wochen nichts. Na ja, bis auf die SInnflutartigen Regenfälle.
> Das muss vor 2000 KM ja noch nicht gewesen sein.
Na ja, habe mit meinem Freundlichen eh ein paar Probleme. Will mir Teile berechnen, die sie selbst kapputt gemacht haben.
Werde mir heute noch so eine Flache besorgen. Sollte ich ja beim KFZ-Zubehörbedarf erhalten, oder? Wenn meine BMW-Niederlassung zumacht, sitze ich leider noch im Büro.
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06.07.2005, 13:59
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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ATU hats (ATF II, ca. 7Eusen der Liter), Opel hats (billiger als bei BMW).....
Nachkaufen aber nur, wenn was fehlen sollte.....
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06.07.2005, 15:06
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#7
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Zitat:
Zitat von Dernie
Hmmmm, dann müßte ich aber doch nasse oder feuchte Flecken unter dem Wagen gehabt haben, oder?
Und da war die letzten Wochen nichts. Na ja, bis auf die SInnflutartigen Regenfälle.
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Na ja, Du hast doch einen Unterfahrschutz der das Öl auffängt..!
Deshalb kannst Du evtl. keine Ölflecken sehen!
Wenn diese Geräusche sind, geht die Lenkung dann "gleichschwer"?
Gruß
heppinger
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08.07.2005, 13:43
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#8
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I'm watching you...... .
Registriert seit: 31.03.2003
Ort: Kerpen
Fahrzeug: 740i (E38) 4,4
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Lenkung ging, wenn ich mich recht erinnere, dann gleich schwer im Vergleich zu dem "Nichtquietschen". Vielleicht ein gaaanz kleines bißchen schwerer.
Ich habe etwas ATF nachgefüllt und seitdem ist das Quietschen weg.
Ich habe auch den Unterfahrschutz mal abgemacht. Und da war es dann, das verlorene ATF.
Werde dann wohl mal ein paar Schläuche auswechseln lassen müssen.
Also: VIELEN DANK für die kompetente Hilfe!!!!!!!!!!!!!!!
Gruß,
Dernie, der nun wieder lachen kann
Geändert von Dernie (08.07.2005 um 13:44 Uhr).
Grund: diverse Orthographie-Schwierigkeiten
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08.07.2005, 17:18
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
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Hallo
Wieviel Öl ging den ab?
Bei mir kommt im kalten zustand auch immer soein Quitschen allerdings nur wenn ich leicht Gas gebe, Langsam Lenke oder im Stand wenn ich ihn ca. 1 Minute laufen lasse kommt es auch ganz kurz ab und zu!
Das ÖL ist es nicht, denke da eher an Servoriemen oder Spannrolle!
mfg, kj.
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