Elektrik Elektrische Sitze nachrüsten

2000csbmw · 04.11.2009, 19:38

Hallo,
habe mich über die Suchfunktion schon einigermassen schlaugelesen,aber ein paar Problemchen hätte ich vor dem Umbau schon noch ganz gerne geklärt.
Spenderfahrzeug ist ein 91er mit elektrischen Vordersitzen ohne Memory aber mit Lordosenstütze,bei der Rückbank sind anscheinend nur die Kopfstützen elektrisch.
Mein Bimmer ist ein 88er mit momentan mechanischen Sitzen.
Schätze mal,daß ich den Kabelbaum für die Rücksitzbank mit ausbauen muss,da ich vermute,daß dieser bei meinem nicht vorhanden ist.
Für die Vordersitze sollte der Kabelbaum eigentlich liegen.
Welches Modul ( Module ) muss ich aus dem Spenderfahrzeug ausser dem Kabelbaum für den Rücksitz mit ausbauen ?
Der Kabelbaum für den Rücksitz hat einen grossen weissen Stecker,welcher auch angeschlossen war,und zusätzlich 2 kleine weisse Stecker,die Gegenstücke sind auch an der Rücksitzbank vorhanden waren aber nicht angeschlosen.
Wofür sind die beiden kleineren weissen Stecker ?
Ausserdem hat dieser Kabelbaum noch die 2 Stecker für die Gurtschlösser und für die elektr.Kopfstützen.
Erwartet mich beim Umbau der Vordersitze evtl.noch ein Elektrikproblem ?

Gruss Dirk

Johan735 · 04.11.2009, 19:53

Der umbau von der vordere sitzen is richting einfach. Montieren anschlussen und fertig.

Fur der rucksitzbank brauchst du auch das modul fur der kopfstuz verstelung. Dieser ist montiert in der modultrager und geht an der kabelbaum fur der el. rucksitzbank.
Personlich werde ich der gegenstecker fur der kabelbaum von das spendier fahrzeug auch abschniten. Ich weiss nicht ganz sicher das dieser vorhanden ist in ein 88er.

Ich tippe das der kleine weisse stecker fur der sitzheisung ist.

Gruss,
Johan

dansker · 04.11.2009, 23:16

Ich Glaube schon,das alle Steckverbindungen fuer die Elektrischen Verbraucher vorhanden sind.Die waren sogar in meinem `87er drinn,der aber keine El-Stuehle vom Werk hatte.Einfach mal unter dem Teppich "Wuehlen",direkt unter dem Stuhl.
Gruss dansker

7er fredl · 05.11.2009, 21:34

habe das bei meinem ehemaligen 735er auch gemacht.von manuell auf elektr. umgerüstet ,jedoch nur vorn. aber aufpassen: bei mir waren die stecker unter dem teppich so oxidiert das ich sie nur mehr abzwicken konnte und den stecker vom schlachtfahrzeug nehmen musste. dadurch das die dinger 20 jahre unbenutzt unterm teppich gelegen haben und es dort auch ab und zu feucht ist haben sie halt dem entsprechend ausgesehen..

2000csbmw · 08.11.2009, 21:39

Hallo,
habe mir heute erfolgreich den Sonnteg versaut und die elektr.Vordersitze nebst Türpappen mit Fussraumbeleuchtung und die 3 Wurzelholzleisten am Armaturenbrett ( unter wilden Flüchen ) am Spenderfahrzeug abgebaut.Ebenso die Rücksitzbank mit elektr.Kopfstützen nebst dem dazugehörigen Kabelbaum.
Türpappen mit inzwischen wieder funzender Fussraumbeleuchtung und die elektr.Vordersitze habe ich dann heute mehr oder weniger erfolgreich auch wieder in meinen Bimmer eingebaut.(alle Kabel lagen Gottseidank).
Gab nur etwas Theater mit diversen Plastikclips und einem korrodierten Stecker in der Beifahrertür.
E-Sitze vorne funktionieren ebenfalls einwandfrei.
Ergo Freude hat ja alles noch relativ gut geklappt.
Setze mich ins Auto fahre los und merke die Rückenlehne des Fahrersitzes hängt linksseitig.
War vor dem Ausbau aus dem Spenderfahrzeug aber nicht.
Habe die Sitze beim Ausbau natürlich zigmal vor-zurück etc.gefahren.
Und jetzt ca.2 Stunden in der Suchfunktion über die schräg stehenden Rückenlehnen nachgelesen.
Hier nun meine Frage:Reicht es in diesem Fall den linken Bowdenzug am Stellmotor auszuhängen und nach geradestellung der Rücksitzlehne wieder zu befestigen oder sollte ich die Ummantelung,wie hier im Forum beschrieben lieber gleich einkürzen ?
So richtig begriffen habe ich die Darstellungen und Anleitungen hierzu immer noch nicht.
Wäre nett,wenn mir einer von euch hier noch mal versucht dieses zu erklären.
Morgen sollten eigentlich die Rückbank nebst Kabelbaum und die "geliebten" 3 Zierleisten am Armaturenbrett in meinen Bimmer einziehen.
Aber daraus wird wohl nichts werden,die Regierung hat nach diesem Sonntag erstmal kräftig Protest erhoben.
Dirk

stefzz · 08.11.2009, 21:47

Hi,

solltest direkt den Bowtenzug kürzen dann haste Ruhe!

Gruß Stefan (Der seinen Memory Fahrersitz heut auch Komplett zerlegt hat und noch nicht wieder zusammen hat

)

gandalf · 08.11.2009, 21:47

Hol die am besten eine neue Welle, denn mit dem kürzen der Ummantelung finde ich nicht so gut.

Domi · 08.11.2009, 22:15

Hallo!

Zu den (meistens fälschlicherweise als Bowdenzug bezeichneten) flexiblen Wellen in deinem Fahrersitz:
Ich würde Dir empfehlen gleich alle Wellen im Sitz zu überholen, denn die können nach und nach alle "kaputt" gehen, selbst die der Kopfstützen.
Diese Wellen haben an beiden Enden ein Vierkantprofiel, um das Drehmoment formschlüssig zu übertragen. Meistens ragen diese Vierkantprofiele nicht (mehr) besonders weit in ihre Gegenstücke im Motor sowie im Getriebe. Dadurch entstehen hohe Flächenpressungen an den Profilflanken was diese auf Dauer "rund" werden lässt. Um das zu ändern musst Du die dicke schwarze Hülse, die die Welle umgiebt und dazu dient sie in Position zu halten, um ein paar mm kürzen. Dadurch wandern die Wellen ein Stückchen weiter in den Motor sowie in das Getriebe und alles ist wieder toll!

Pass aber auf das Du nicht zuviel kürzt, sonst bekommst Du die Splinte an den Hülsenenden nicht mehr drauf, wodurch Du dann auch die Welle kürzen musst.
Bei einigen Wellen ist das egal, bei anderen nicht so gut weil die von Haus aus schon recht kurz bemessen sind.

Gruß
Domi

2000csbmw · 22.11.2009, 20:39

Hallo,
so nun der nächste Sonntag,inzwischen fragen mich meine Nachbarn schon ob ich seit neuestem in meinem Auto wohne.
E-Kopfstützen eingebaut,die Lochung am Blech war schon vorgegeben.
Dann Kabelbaum vom Spenderfahrzeug für die E-Kopfstützen samt Modul eingebaut,erstes verwundern,der Stecker vom Kabelbaum aus dem Spender passt nicht auf die Buchse,die in meinem verlegt worden ist.
Also noch mal ab zum Spender gefahren und die Buchse dort mit Kabelenden abgeschnitten.
Die Buchse dann abgeändert und alles funzt.
Hier noch mal Dank an Johann,der mich schon vorgewarnt hat.

Der Kabelbaum hat 2 kleinere ( waren im Spender nicht angeschlossen ) weisse Stecker,die Gegenstücke befinden sich an meinem Rücksitz. ( wahrscheinlich handelt es sich hier um die Sitzheizung ),desweiteren hat der Kabelbaum 2 kleine blaue Stecker,die im Spender zurückgebunden bis kurz vor die Mittelkonsole gingen.
Vermut mal für die Schalter der Sitzheizung.
Sowohl die weissen als auch die blauen Stecker sind mit L bzw. R markiert.
Am Kabelbaum befindet sich ein gelbes Relais,auch hier vermute ich Sitzheizung.
Ist es möglich,dass der Rücksitz schon eine Sitzheizung hat und mir nur noch die beiden Schalter hiefür fehlen ?

Dirk

DaDonDerDritte · 21.03.2010, 14:56

Ich habe heute vor meinen beiden manuellen Stoffsitze durch Elektrische Ledersitze zu tauschen. Ich habe den Sitz nach ganz vorne gefahren, und dort von hinten zwei Schrauben von den Schienen gelöst. Hinten ist er jetzt lose, nur vorne hängt er noch irgendwo fest, wie kriege ich den vorne lose?