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Alt 28.01.2013, 20:16   #31
Puck
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puck
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Lübeck
Fahrzeug: Opel Adam Rocks S
Standard

Dann sollte es die Spreizmutter (aus Plastik) sein:

63 12 1 374 075 (ca 0,20€)
__________________
Wer sich verschlechtern will, muss ja erst mal auf ein Niveau kommen, ab dem es wieder abwärts gehen kann..

Geändert von Puck (28.01.2013 um 20:16 Uhr). Grund: Tippfehler
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Alt 28.01.2013, 21:28   #32
ratbaron
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
Standard

nein das ist so eine blechmutter..... nicht die die direkt in den blinker geht, das sind die plastiknieten, sondern die schraube in der mitte, die in den metalltraeger geht.
ratbaron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 22:35   #33
ACS highliner
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ACS highliner
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
Standard

Was machst Du jetzt? E39 Xenon mit D2S oder China Xenon?
Wenn Du E39 Xenon einbauen willst, kann ich Dir gerne weiter helfen. Auch wegen dem Lichtkegelblech.
Gruß André
__________________
ACS highliner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 22:57   #34
ratbaron
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
Standard

E39 ist aktuell vorgesehen ich möchte die adapter mal ausprobieren hab welche bestellt. China h1 xenon hatte ich ja schon...
ratbaron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 09:32   #35
Puck
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puck
 
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Lübeck
Fahrzeug: Opel Adam Rocks S
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Zitat:
Zitat von ratbaron Beitrag anzeigen
nein das ist so eine blechmutter..... nicht die die direkt in den blinker geht, das sind die plastiknieten, sondern die schraube in der mitte, die in den metalltraeger geht.
Soweit ich das im Moment "vor Augen habe" ist im Blech eine Plastikniete drin und da geht die Schraube rein ?! Oder liege ichda falsch ?
Puck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 10:09   #36
ratbaron
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
Standard

Hi Puck,

es gibt 2 Schrauben, die gehen sozusagen "direkt" an den Blinker und da sind diese Plastik spreiznieten drin, In der mitte ist noch die 3. schraube und die geht so wie ich das gesehen habe auf einen metall traeger der front und der blinker sowie scheinwerfer werden daran festgehalten.
ratbaron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 10:30   #37
rudolfgoetze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Hallo!

Was habt ihr mit Adaptern des E39 vor? Der E39 hat original H7 und es gibt Adapter um auf Xenon umrüsten zu können. Auf was für Brenner? D2S? Bloß: Was nützt einem der H7 Adapter des BMW E 39 am E32 mit H1 Fassung....?

Hab das hier gefunden:

Der Umbau mit Adaptern wäre im Grunde genauso unzulässig...! Dann lieber ein H1 Kit aus der Bucht, das ordentlich eingebaut und gut!

MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 11:05   #38
ratbaron
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
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Hi Rudolf !

Ich hab vor die "Aufnahme" des Scheinwerfers selbst von H1 auf D2S zu aendern, dafuer sind die illegalen Adapter.

Dann kann man direkt (z.B. mit China D2S Kit oder mit orig. E39 Teilen) einen Xenonbrenner reinstecken.

Hat den Vorteil, dass du ganz normale D2S Lampen verwenden und tauschen kannst, und sieht fuer ein ungeübtes Auge wesentlich originaler aus (Orig. BMW Steuergeraet, Standard D2S Brenner).

China H1 Kit ist halt extrem auffaellig, weil 1. Es gibt kein legales Xenon mit H1 und 2. Steuergeraete sieht man sofort dass es nicht BMW ist.

Ich werd es mal so umsetzen, ausser mein Kumpel kramt bezahlbare original Xenonleuchten aus, 300 Euro was aus der Bucht aufgerufen wird ist mir das alte D1 Zeug definitiv nicht wert

Ich hab mir diese Carparts Scheinwerfer auch mal angeschaut, aber ich sag dir ganz ehrlich, das sieht auch irgendwie alles ziemlich billig aus und zu neu, das passt nicht zum Auto.
Da mach ich lieber meine original Hellas nochmal auf neu und bau ggf. die Xenon Streuscheiben ein.

Ich werd auf jeden Fall Fotos bzw. Doku vom Umbau einstellen !!

LG, Simon
ratbaron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 12:42   #39
rudolfgoetze
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: BLK
Fahrzeug: E32
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Es ist mir schon klar, daß du in die E39 Adapter D2S Brenner einbauen möchtest! Bloß wie bekommst du H7 Adapter in eine H1 Aufnahme im Scheinwerfer des E32?

Dann könntest du genausogut versuchen, die D1 Fassung auf D2S zu ändern.

Scheiß doch auf die China Steuergeräte - die haben ein E Prüfzeichen!

MfG
rudolfgoetze ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.01.2013, 12:57   #40
ratbaron
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: 2010 E87 118d
Standard

Hi,

ich glaub ein Bild sagt mehr als tausend Worte.
Ich mach einfach Fotos wenns eingebaut ist.

Die Adapter werden nicht AUF den H1 Sockel gesetzt, sondern STATTDESSEN montiert.

Und ja, du hast recht, man kann auch D1 auf D2S auffraesen, aber dazu braeuchte ich (teure) Xenon Lichter die dabei kaputtgehen

Dann kann ich mir auch gleich original Xenon kaufen und einbauen oder ggf. mit diesen USA Nachbau D1 betreiben. (D2S in D1 mit mini steuergeraet).
ratbaron ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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