BMW 7er, Modell E38 |
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11.02.2015, 22:00
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 15.09.2014
Ort: Gotha
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 95)
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Airbagfehler richtig deuten
Hallo leute. Da ich nun nächsten monat zum tüv muss..muss ich meinen bekannten fehlern den kampf ansagen. Soweit bin ich mit allem durch bis auf die airbag lampe. weiß auch schon was es für ein fehler iat nur kann ich ihn nicht genau deuten. Was genau da steht siehr man auf dem bild im anhang.
hoffe ihr könnt mir helfen
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11.02.2015, 22:19
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2013
Ort: Rastede
Fahrzeug: e38-740i (01.98)e38-740i(10.94)e39-520i(06.01)
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Steht da doch der Gurtstraffer Beifahrerseite. Also das Gurtschloss, da wo der Sicherheitsgurt rein kommt, da sitzt ein Mechanismus drin der den Gurt straff zieht beim Auffahrunfall wenn der Airbag ausgelöst wird.
Mal den Stecker überprüfen oder austauschen. Oft ist auch nur das Kabel defekt.
Gebrauchter kostet nicht die Welt.
__________________
Mfg Stephan.
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11.02.2015, 22:27
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Alt bekanntes Problem schon zu e32-Zeiten. Entweder machst du den einmal richtig sauber und benutzt danach etwas Kontakspray.
Oder aber, wenn das erste nicht geholfen hat, du holst die nen Widerstand und löstest den ein,Ohm-Zahl schwirren im Forum rum.
Für ,,faule,, und Elktrolaien gibtet sowas auch für ~20€ in der Bucht.
Geht aber immer der Aibag mit auf!!!Ich traue den Dingern nicht!!!!!
Oder aber das Ding komplett tauschen kommt immer darauf an wies da aussieht
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11.02.2015, 23:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Möhnesee
Fahrzeug: BMW 728i R6 noch ohne LPG und E 39 Touring mit LPG
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Bei mir war das Kabel defekt - hat der getauscht - kostet nicht die Welt.
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11.02.2015, 23:47
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 15.09.2014
Ort: Gotha
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 95)
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Das es der gurtstrammer beifahrerseite ist weiß ich ja. Ging jetzt nur um das thema zk2 . So ein wiederatand habe ich noch liegen vom alten bmw. Wo genau muss ich den einlöten? Denn ich kenne mitlerweile die tüv prüfer hier in der Gegend. Die sind ja auch nicht mehr doof. Bei fahrzeugen wo diese Probleme bekannt sind. Schauen sie gerne mal unter den sitz ob da was gefuscht wurde. So wurde damals beim e36 das sensormatten modul gefunden. Also wo am besten einlöten und vorallem so dasder stecke. Noch komplett vorhanden ist?
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12.02.2015, 00:23
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#6
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Der Gurtstrammer hängt wohl elektrisch am Diagnosemodul.
Also gibt´s da Möglichkeiten was zu verstecken.
Das müßte dort zu finden sein:
Aber vielleicht ist es besser, den Fehler zu beheben. Sei es durch Kontakverbesserung oder ein Austauschteil... (Gurtstrammer)
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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12.02.2015, 22:33
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 15.09.2014
Ort: Gotha
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 95)
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habe mir heute mal 5 min gegönnt und habe mich in den fussraum gelegt und mal nach dem kabel geschaut.. stecke ab vorsichtig sauber gemacht und kontakt spray rein.. fehler ausgelesen und gelöscht. siehe da fehler ist weg.. großen dank an euch.
kurze andere frage da ich nicht noch ein thread öffnen will. möchte mir noch ein paar sachen nachrüsten wie navi, cd wechsel, sitzheizung hinten. jetzt hat ein kumpel gesagt das bis zu ein gewissen datum nur ein kompletter kabelbaum in alle eingebaut wurde, wo nur eben nichtt alle verbraucher verbaut wurden. meine frage hat er recht das für alles was es mal im e38 gab schon die stecker vorhanden sind ?
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12.02.2015, 22:50
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#8
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von InkStickArt
.... meine frage hat er recht das für alles was es mal im e38 gab schon die stecker vorhanden sind ?
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Ein klares, eindeutiges "Jaein"!
Da hilft nur "nachschauen"...
In den frühen Baujahren sind im allgemeinen aber mehr Dinge "vorverkabelt".
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12.02.2015, 23:06
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 15.09.2014
Ort: Gotha
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 95)
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Gut muss ich mal nachschauen
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