BMW 7er, Modell E38 |
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13.10.2007, 08:00
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2007
Ort: Moers
Fahrzeug: 2008 SLK 55 AMG, 1987 Porsche 911 3.2 Carrera, 1970 Oldsmobile Toronado, 1971 VW Käfer, 2002 Harley Road King, 2008 Kangoo II
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750i(l), oder doch Neuwagen?
Hallo,
da die Wandlung meines ML's immer näher rückt, sehe ich mich momentan verstärkt um.
Ich habe ein Angebot für einen 123d inkl. Mwst. und Versicherung von ca. 830€/Monat bei 60000km/p.a. ohne Sonderzahlung für 36 monate.
Ich fahre ca. 60tkm/Jahr, viel Langstrecke, meist mit 120-160km/h auf der AB.
In der Regel fahren wir mit 3-4 Erwachsenen.
Da man aber die 750iL, am Besten noch Individual mittlerweile "hinterher geschmissen bekommt", teilweise eben auch mit echten KM, guter Zustand und relativ wenig KM, juckt ein solcher Wagen stark in den Fingern!
Ich denke, dass man realtistisch für 15t€ etwas bekommen sollte, welche ich dann bar zahlen würde!
Was würdet ihr empfehlen, lieber einen neuen 123d, oder einen 750il und dann evtl. auf Gas fahren?
Finde allerdings weder bei Autoscout, mobile oder ebay.de momentan wirklich gute Exemplare.
Besten dank
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13.10.2007, 09:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: Friolzheim und Las Vegas
Fahrzeug: 740iL (E38) Bj. 06/2001
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Zitat:
Zitat von Hannibal19xx
Hallo,
Ich fahre ca. 60tkm/Jahr, viel Langstrecke, meist mit 120-160km/h auf der AB.
In der Regel fahren wir mit 3-4 Erwachsenen.
Was würdet ihr empfehlen, lieber einen neuen 123d, oder einen 750il und dann evtl. auf Gas fahren?
Besten dank
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Hallo,
bei den Bedingungen die Du angibst ist
die Frage ernst gemeint ?
123d oder 750iL ?????????????
Gruß
PETZ
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13.10.2007, 09:14
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2007
Ort: Moers
Fahrzeug: 2008 SLK 55 AMG, 1987 Porsche 911 3.2 Carrera, 1970 Oldsmobile Toronado, 1971 VW Käfer, 2002 Harley Road King, 2008 Kangoo II
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Doch, die Frage ist durchaus ernst gemeint.
Mir geht es darum, dass ich die monatliche Rate von ca. 830€ beim 750iL sparen würde, da dann nur ein Barkauf in Frage käme.
Ich fahre lieber große Autos, brauche eigentlich den Platz etc.
Den 123d finde ich sehr gut, muss dann aber eben viele Kompromisse eingehen.
Und da ich auch in anderen Bereichen noch Geld brauche (Miete etc.), ist ein 5er oder 7er im leasing nicht drin.
Und den E38 fand ich schon immer super
Edit:
Ich rechne für nen Fuffy ca., bei 5000km/Monat 1000€ Sprit.
Und ich denke, wenn ich einen mit ca. 120tkm auf der Uhr kaufe, kann ich sicherlich nochmal 3-4 Jahre Spaß damit haben?!
Geändert von Hannibal19xx (13.10.2007 um 09:20 Uhr).
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13.10.2007, 09:48
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#4
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BMW 740 iL 286 PS
Registriert seit: 21.01.2007
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: E38-740iL (06.95)
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ich rate dir kauf dir einen 740i (iL) rüste es auf gas um und hab Spaß. 830 Euro für einen 1er bmw?? Das wäre viel zu schade und für 15000 Euro kriegst du gute 740er so würde ich es machen mit einem 1er bmw hast du nicht die Platzverhältnisse wie bei einem 7er deine mit Fahrer werden es dir danken
__________________
Bayerns Mächtigste Waffe
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13.10.2007, 10:07
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2007
Ort: Moers
Fahrzeug: 2008 SLK 55 AMG, 1987 Porsche 911 3.2 Carrera, 1970 Oldsmobile Toronado, 1971 VW Käfer, 2002 Harley Road King, 2008 Kangoo II
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Hm, 540 würde ich mir gefallen lassen, aber beim e38 sollte es ein 750 sein.
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13.10.2007, 10:09
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 27.07.2005
Ort: Löningen
Fahrzeug: 740D F01 12.2010
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Ich würde auch auf einen 735i/740i gehen dann hast du ein gutes Fahrzeug und man bekommt für dein Preisvorstellung mit Sicherheit ein gutes Fahrzeug und natürlich mit Gas hast du bei deinen Kilometern schnell wieder raus#
Gruss oder auch nicht
Georg
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13.10.2007, 10:10
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-730d (10/01)
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60.000 km pro Jahr im 750er?
Bekommst Du den Sprit bezahlt?
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13.10.2007, 10:14
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2007
Ort: Moers
Fahrzeug: 2008 SLK 55 AMG, 1987 Porsche 911 3.2 Carrera, 1970 Oldsmobile Toronado, 1971 VW Käfer, 2002 Harley Road King, 2008 Kangoo II
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Nein, aber einerseits kann man eine GAS-Anlage einbauen lassen, oder die 2. Sichtweise ist die, dass der 123d alleine 830€/Monat + Sprit kostet.
Dafür kann ich auch einen 750i auf Benzin bewegen!
Edit:
http://mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei...1111281250637&
Oder eben sowas, wobei mich ein 750iL Individual reizen würde!
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13.10.2007, 10:23
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2006
Ort: München
Fahrzeug: E38-730d (10/01)
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Vielleicht könnte man einen Kompromiss finden:
320d
Ich hatte den Wagen neulich gefahren und muss sagen: Rasen ohne Reue!
Man hat mehr Platz als im 1er, was bei 3-4 Erwachsenen für die Hinterbänkler wirklich angenehm ist.
Der Verbrauch ist besser als alles, was ich bisher gefahren habe und die Leasingrate wird (der Wagen ist ja entgegen des 123d schon länger auf dem Markt) nicht deutlich höher als der 1er sein.
Insbesonders wenn Du vom ML umsteigst, wird Dir der 1er auf Langstrecken wohl etwas klein vorkommen.
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13.10.2007, 10:28
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 01.08.2007
Ort: Moers
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3er BMW geht hier, wo ich wohne, gar nicht
Das ist eben der Punkt, der 123d wäre quasi voll, was mir sehr wichtig ist.
Aber dafür ist er eben recht klein!
Mein Schwager hat sich jetzt nen GTI 30 Jahre Edition gekauft, der ist von innen schon deutlich größer, als der 1er.
Und der "Abstieg" vom ML auf den 1er ist enorm, der Dicke ist mir auch eigntlich total ans Herz gewachsen, nur musste ich ihn gestern abend zum, ich glaube, 22. in der Werkstatt abstellen!
Und das in 5 Monaten und 21000km.
Und von der Kostenplanung muss eben was "bezahlbares" her, was aber mich nicht nach 3 Monaten denken lässt, dass es eben nichts ist.
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