BMW 7er, Modell E38 |
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23.03.2010, 00:19
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#1
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7er...besser ist das
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
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98er Heckklappe auf meinen 94er??
Hallo,
meine Heckklappe hat den Typischen Rostansatz,und ich würd die gern tauschen. Nun hat jemand eine Heckklappe, sogar in der passenden farbe und in einwandfreiem Zustand. Ich hab leider nicht soviel Ahnung was die Karosserie betrifft und die Klappe stammt von einem E38 Bj. 9.1998, meiner ist Bj. 7.1994. Passt die Klappe ???
gruß
porzer
__________________
- Lieber V8 statt 16V
- Wozu rasen? 230 km/h genügen völlig
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23.03.2010, 00:20
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Die Klappen sind über alle Baujahre gleich....
Gruß,
Kai
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23.03.2010, 00:23
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#3
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7er...besser ist das
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Köln
Fahrzeug: X5 E53 4.4i,318ti Compact(bostongrün)
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moin,
danke für die schnelle Info
gruß
porzer
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23.03.2010, 00:40
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
Die Klappen sind über alle Baujahre gleich....
Gruß,
Kai
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Fast richtig.
Die schraubpunkte sind evtl nicht die gleichen.
Ich musste 2löcher nachbohren.Nichts wildes.Neue zugschraube rein, und es geht.
Gruss a.b.
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23.03.2010, 01:40
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#5
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VIP Mitglied & Schrauber
Registriert seit: 13.11.2009
Ort: Stadtoldendorf
Fahrzeug: E38 750il us bj97
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__________________
7er fahren ist nicht nur Auto fahren sondern ne Lebenseinstellung
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08.06.2013, 16:25
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
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Moin,
will meine Frage hiermal mit dranhängen.
Ich würde gerne den Heckdeckel von meinen E38 Bj.2000 mit Hydraulik gegen einen Heckdeckel von einem e38 Bj. 1998 ohne Hydraulik tauschen. Bevor jetzt zu schrauben anfange. Paßt das?
Der ETK macht da meiner Meinung nach widersprüchliche Aussagen.
Grüße
Andreas
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08.06.2013, 17:57
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#7
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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nun... miss einfach die Schraubenabstände am einzelnen Scharnier... obwohl, da du ja rückrüstest, brauchst du eh die kompletten Scharniere... dann passt es. Vergiss nicht die Hydraulik raus zu nehmen... gibt sonst eventuell ne Sauerei
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08.06.2013, 18:48
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 20.03.2003
Ort: Hi
Fahrzeug: BMW M635 + 325iCab
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Zitat:
Zitat von PacificDigital
nun... miss einfach die Schraubenabstände am einzelnen Scharnier... obwohl, da du ja rückrüstest, brauchst du eh die kompletten Scharniere... dann passt es. Vergiss nicht die Hydraulik raus zu nehmen... gibt sonst eventuell ne Sauerei
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upps, ne zurückrüsten will ich nicht. Es soll schon so sein das die Hydraulik nachher wieder funktioniert. Ich werd mal die Schraubabstände messen.
Grüße
Andreas
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08.06.2013, 20:53
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 30.12.2009
Ort: Augsburg
Fahrzeug: E32-740i (07.93), E38-728i (11.98), E38-750i (05.00), E46-330i Coupe (05.02), E46-330i Cabrio (04.03), Opel Calibra Turbo
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Habs selbst schon hinter mir.
Passt, vermutlich fehlt dort aber die Öffnung für den Druckschalter. Ist mit ner Flex allerdings kein Problem.
Hatte ne 97er Heckklappe, da haben die Bohrlöcher gepasst.
Grüße Chris
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