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Alt 13.08.2003, 20:35   #11
Otto1
Mitglied
 
Registriert seit: 07.06.2003
Ort: Heidenrod
Fahrzeug: E32 - 750i
Standard

Wie schon gesagt. Es ist ein Lager defekt, meist das Mittellager. Entweder wechseln oder aufm Schrott ein gebrauchtes holen.
Das schleifen oder wie auch immer kommt dadurch, dass das Spiel der Welle größer wird und sie dann auch an Stellen kommt, an die sie halt normalerweise nicht kommen kann oder darf.

Grüße Aurelio
Otto1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.08.2003, 21:03   #12
D-Mark
Gesperrt
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW 735i
Standard

Fahr zur nächsten Werkstatt und las das mal unverbindlich überprüfen.
In der Hoffnung es reparieren zu können machen das alle Werkstätten um
sonst, dann weisst du zumindest was es genau ist.

MfG
D-Mark ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2003, 20:33   #13
Tony
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Tony
 
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: München
Fahrzeug: E38 750i EZ/1995 VFL
Standard

Hallo Leute,

also ich Tippe mal auf Mittellager der Kardanwelle.Hab es bei mir auch vor eine Woche erneuert.Also bei mir hatte es am Anfang leicht gequitscht nur beim Fahren dann wurde es irgendwann mehr und immer lauter und auf einmal hatt es auch angefangen zum schlagen.Das Mittellager kostet bei BMW ca 53€ incl.Mwst. aber ne Scheiß arbeit.Das Lager hatte ich schnell drinnen aber der Auspuff war der Horror ich hab es auch alleine gemacht.Wenn du es auch alleine machen solltest dann nicht alleine nimm einen Helfer oder Freund mit der dir hilft.

Gruss
Tony
Tony ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2003, 01:11   #14
ferri
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Hi,

Nee nee. Habe am Dienstag einen Termin bei der Werkstatt, die machen das für mich.
Der Aufwand lohnt sich nicht zum selber reparieren. In dieser Zeit arbeite ich lieber
und hole mehr raus, und die Erfahrung fehlt mir auch.

Das Mittellager ist schon bestellt



thanxs
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