BMW 7er, Modell E23 |
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14.11.2013, 12:59
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.01.2010
Ort: filderstadt/eisenhüttenstadt
Fahrzeug: e23 735i (03.85),e36 328i touring,e36 318i limo
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Neu lackiert war er.....
Die Lackierung war soooo schön,dass sich auf 1m Entfernung noch nicht mal ein Nummernschild erkennbar spiegelt.
Beule in der Tür,lackrisse,Rost am radlauf(war vorher nie gewesen u.fahrzeug stand in warmer Halle beim Lackierer),Tacho zerlegt mit gebrochener Platine im Kofferraum,anderer Tacho verbaut,wo der Zeiger bei 130km/h in Begrenzer geht,usw usw usw...
Hatte eine freundschaftliche Beziehung zu mic u.plötzlivh kam dann auch nix mehr....
Hab dann nach und nach von Leuten aus seinem nsheren Umfeld erfahren,was los ist u.mich auf die suche nach meinem Wagen gemacht...
Hatte mir auch regelrecht gewünscht,dass mir sein jüngerer Sohn übern weg läuft....
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14.11.2013, 13:57
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von mammut735i
...
Hatte mir auch regelrecht gewünscht,dass mir sein jüngerer Sohn übern weg läuft....
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Ja - Mit Mammuts ist nicht zu spaßen ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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14.11.2013, 13:58
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#23
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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14.11.2013, 14:01
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#24
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Das Schlimmste war / ist die faste jahrelange Rumlügerei!
Einfach offen reden und man hätte Lösungen gefunden.
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14.11.2013, 14:05
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#25
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Ist das alles heftig
Zitat:
Zitat von k27
Kurz mal etwas zum Verständnis: Wer ist denn hier alles betroffen? Und mit was genau? Listet es doch bitte mal im Grpben auf. Auch gern per u2u. Daten werden vertraulich behandelt. Ich würde versuchen, etwas in Erfahrung bringen zu wollen. Wenn es den Betroffenen recht ist.
Vllt. kann man es ja konzentrieren und man über einen Vermittler etwas erreichen. Um sich aber ein Bild zu machen, sollte man doch den Überblick haben.
Nur eine Idee, vllt klappt es ja so besser....
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Update: Ich habe mir überlegt, hier nichts weiter zu versuchen, um etwa zu helfen oder ähnliches.
Ich denke, es gibt hier praktisch nichts mehr zu retten/helfen. Die Gespräche die ich führen durfte, waren ernüchternd.
Ich hoffe für alle Beteiligte, daß man zumindest ansatzweise etwas retten kann oder zumindest konnte
Ich bin raus. Das wird mir alles zu heiß.
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14.11.2013, 14:41
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#26
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Welche Gespräche konntest Du denn führen?
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14.11.2013, 15:20
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#27
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immer geladen
Registriert seit: 11.08.2002
Ort: Eigentlich Kempen/Nrh, aber irgendwie fast Ruhrpott [:-))
Fahrzeug: Der ein oder andere BMW hat sich hier dann schon eingefunden.....
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Ich denke, daß es in diesem Punkt nichts mehr zu machen gibt. Leider!
Ich konnte kein offizielles Gespräch mit Mic führen - aber mit einem "Bekannten des Mic" mehrfach mailen. Zudem dann auch mit zwei/drei Betroffenen. Es gehen hier die Meinungen extrem weit auseinander. Ich habe mir aber nicht im Traum vorstellen können, wie tief die Gräben der einzelnen Personen hier in diesem Thema sind.
Der Schaden, der hier Einzelnen zum Teil entstanden ist, entpuppt sich wirklich als enorm.
Da ich aber auch keine wirklich greifbaren Dinge in Erfahrung bringen konnte und nicht bringen kann, ohne mich zu tief da hinein zu winden, ist das alles nur unbrauchbares Zeug. Sorry.
Ich möchte hier also nicht als Wichtigtuer stehen oder gehandelt werden. Womöglich noch in diese Schublade geschoben werden, etwas mit diesem Theater zu tun zu haben. Gott bewahre mich..
Wenn ich inhaltlich zum Thema E23 helfen kann und der ein oder andere technischen Ersatz für eben diese Tätigkeiten des "Mic" sucht, ist herzlich eingeladen, mich zu kontakten.Ich werde versuchen zu helfen und freu mich immer über entsprechende Aufträge.
Ich freu mich immer auf neue oder sogar vllt. auch alte Kunden.
LG Michael
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15.11.2013, 13:25
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#28
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Zitat:
Zitat von k27
Wenn ich inhaltlich zum Thema E23 helfen kann und der ein oder andere technischen Ersatz für eben diese Tätigkeiten des "Mic" sucht, ist herzlich eingeladen, mich zu kontakten.Ich werde versuchen zu helfen und freu mich immer über entsprechende Aufträge.
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Hallo,
das nenne ich einen produktiven Vorschlag!
Habe mich bisher bei dem Thema auch bewusst rausgehalten, da ich:
1. .....Mic als E23 Experten und Mensch durchaus geschätzt habe. Unzählige zielführende Ratschläge und eine sichere Teileversorgung gehen auf sein Konto. Und dafür bleibe ich persölich dankbar.
2. ....auf der anderen Seite auch 2 User persönlich kenne und deren Frust durchaus verstehen kann und mit Ihnen fühle.
Fazit: Eine traurige Situation für alle Beteiligten!
Gruß
Turbine
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15.11.2013, 16:43
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Wenn ich mich einmischen darf.
Wenn Herr Nowak tatsächlich Insolvenz bzw. Privatinsolvenz angemeldet hat, dann bekommt Ihr das über das betreffende Insolvenzgericht des Wohnorts/Firmensitzes heraus.
Das geht auch online unter
Justizportal des Bundes und der Lnder
Wenn dem so ist, erfahrt Ihr auf diesem Wege das Aktenzeichen und den Namen des Insolvenzverwalters. Gegenüber dem Insolvenzveralter habt Ihr die Möglichkeit Euer Eigentum zurück zu verlangen. Ihr müsst es natürlich nachweisen können.
Ein Insolvenzverwalter wird auf keinem Fall Gegenstände, welche nachweislich nicht der insolventen Person/Firma gehören, in die Insolvenzmasse aufnehmen.
Viel Erfolg und Gruß aus der Hauptstadt
Martin
Geändert von 68msw (15.11.2013 um 16:56 Uhr).
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16.06.2014, 11:44
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#30
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Fussballfan
Registriert seit: 26.06.2009
Ort: Eystrup
Fahrzeug: e39 523iT LPG, Bmw e36
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Moin Männer
Mich würde mal intressieren was es hier neues gibt?
Wohin ist der gezogen mit den Teilen von anderen Leuten?
Vielleicht ist der auch verstorben oder verknackt worden?
Danke
gruß markus
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