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BMW 7er, Modell E32
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Alt 19.03.2010, 11:37   #11
slund
Nacktschnecke
 
Registriert seit: 19.01.2009
Ort: Brunsbüttel
Fahrzeug: E38-728iA/Prins VSI (10.95); XS650/BJ 1976
Standard

Muß dafür das Lenkrad abgebaut werden?
Der Wagen hat doch auch schon ein Airbaglenkrad, oder?! Dann sollte da nicht jeder dran rumbauen.
Diesen Lämpchenwechsel hab ich beim E34 machen müssen, die Befestigung ist identisch und der Ausbau ging ohne Entfernen des Lenkrades.
Lenksäule ganz ausfahren und ganz absenken und dann bekommt man das Kombi mit viel Geduld heraus.
Evtl. vorher Batterie abklemmen oder hinterher Fehler löschen, sonst könnten einige Warnleuchten hinterher rumspinnen.
Kann naturlich sein das dies beim E32 alles ganz anders ist, dann hab ich nix gesagt.
__________________
Gruß Sven
_____________________________________________
nicht immer nur dumm rumstehen,
auch mal hinsetzten und Pause machen!
slund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2010, 13:07   #12
milfhunta
schadstoffarmer sparer
 
Benutzerbild von milfhunta
 
Registriert seit: 26.08.2009
Ort: München
Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30-
Standard

muss ja nicht elektrisch verstellbar sein:-)
war ja bloss n tipp!

hm...ohne airbag ist das lenkrad ja eh schnell draussen...
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milfhunta ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 22:13   #13
Rich
Mitglied
 
Registriert seit: 06.03.2010
Ort: Mechernich
Fahrzeug: E32-730i-88
Standard

Moin Moin...

weder elektrisch verstellbar noch Airbag....

Versuche mal mein Glück...wäre nur kein Fan davon dafür das Lenkrad rauszunehmen. Mitlerweile reagiert das Checkcontrol auch auf Schlaglöcher.
Werde wohl erst mal die Steckverbindungen checken.

Danke für die Tips

Rich
Rich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2010, 23:05   #14
Spawn
Ölpreistreiber
 
Benutzerbild von Spawn
 
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
Standard

Na wie willst du denn die Steckverbindungen checkn, ohen das Lenkrad rauszunehmen
??
Da du keinen Airbag hast, ist das ein Klacks.
Und dann wie beschrieben,de Schrauben rausdrehen und von oben aushebeln. Dann kommstdu an die Stecker ran.

Steffen
Spawn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 16:52   #15
__-michi-__
der bald LPG fährt ;-)
 
Benutzerbild von __-michi-__
 
Registriert seit: 26.03.2008
Ort: Greifenberg
Fahrzeug: E32-730i (06.92) V8 Schalter, E32-735i(11.86) jetzt gehört er meinem Bruder;), DKW Munga,Yamaha FZR 600, Simson Schwalbe, NSU Quickly,Honda DAX
Standard

Du musst grad mal eine Schraube öffnen um das Lenkrad auszubauen, hupenabdeckung runter und ne 24er Nuss drauf und fertig makier dir aber vorher die stellung des lenkrades, da sparst dir danach die probiererei

mfg

michi
__-michi-__ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.03.2010, 17:04   #16
andiheinzi
E5-Tanker-Kapitän
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Siegburg
Fahrzeug: 740iA e38 (11.98) Z4 Coupé e86 3.0si
Standard

... das im Cockpit sind die Birnchen der Hintergrundbeleuchtung ... schnell gewechselt ... wie schon zuvor erklärt ...
__________________
... früher war mehr Lametta ...
andiheinzi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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