BMW 7er, Modell E38 |
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04.07.2008, 22:13
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#1
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
Ort: Starnberg
Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Welche Lambdasonden genau beim 750i FL?
Hallo!
Könnt Ihr mir kurz helfen und mir verraten, welche Lambdas genau ich im FL-Fuffi drin habe? Beim Autohaus Arizona gibts 3 zur Auswahl:
13755
Bosch
Oxygen Sensor; Rear Left/Right; OE Version; Four Wire, Heated; 955mm; 765mm Length
For models with production date from 9/1998. 2 per car. Recommended replacement interval: 100,000 miles.
13559
Bosch
Oxygen Sensor; Front; OE Version; Four Wire; Heated; 370mm
2 per car. Recommended replacement interval: 100,000 miles.
13475
Bosch
Oxygen Sensor; Rear; Left/Right; OE Version; Four Wire; Heated; 580mm
Recommended replacement interval: 100,000 miles. 2 per car.
Laut ETK:
Lambda monitor sensor
L=955MM > 765MM
11 78 1 739 845
Regulating lambda probe
L=320MM
11 78 1 742 050
Die Reglsonde wird ja wohl die "Front"-Sonde sein, passt die?
Bei der Monitorsonde hab ich nun keine Ahnung , von der Kabellänge und Datum her eher die 13755. Sind die deutschen und die US-Versionen überhaupt gleich? Würdet Ihr die Monitorsonden überhaupt tauschen, solange sie keinen Ärger macht?
Danke für die Hilfe!
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04.07.2008, 22:19
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#2
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
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Fahrzeug: F11-M550d (01.2015), E38-750iA (09.1998), E46-330d Touring (07.2003)
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Nachtrag
Hab noch eine Front-Sonde unter Baujahr 2000 gefunden, von der Kabellänge passt die am ehesten zu meiner Regelsonde laut ETK....?!
Wurde am Ende bei uns 1998 schon das verbaut, was in USA 2000 rauskam?
13477
Bosch
Oxygen Sensor; Front; Left/Right; OE Version; Four Wire; Heated; 320mm
2 per car, except as noted. Recommended replacement interval: 100,000 miles.
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04.07.2008, 22:37
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Naja, alleine die Kabellängen sind ja schon recht aufschlussreich - Monitorsonden brauchste net und die Regelsonden sind vorne!
Ich habe die letzt.gepostete dort ( ) auch bestellt und bin sehr zufrieden...auch, wenn man meinte, dass sich die Bestellung in den USA ja gar nicht lohnen würde
Hab ja nur über 200 Euro gespart...
PS: Habe übrigens im Prinzip die gleichen "Probleme" wie Du mit dem Motorlauf...gehe davon aus, dass ein oder beide LMM bei Dir defekt sind.
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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04.07.2008, 22:43
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#4
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Wenn's läuft!
Registriert seit: 20.04.2008
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Ja, die Kabellänge ist ein guter Hinweis, notwendig aber nicht hinreichend Aber wenn Du sagst, dass die bei Dir gut laufen, dann hab ich die Information die ich wollte und danke recht herzlich
@LMM: Jap, bin mittlerweile auch zu dem Schluss gekommen, dass weitere Fehlersuche bei meinen Motorproblemchen ohne neue LMMs und Lambdas nicht mehr viel Sinn macht, daher kommt jetzt alles einmal eine Runde neu rein, und dann sehen wir weiter. LMM für 250$ das Stück sind beim aktuellen Dollarkurs ja auch ein Schnäppchen
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04.07.2008, 22:57
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
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Lässt Du Dir direkt nach Deutschland liefern? Oder hast jemanden in den USA? Würde mich ansonsten auch mit dranhängen
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04.07.2008, 23:23
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#6
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Wenn's läuft!
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Also falls noch jemand mag, kann ich noch versuchen, die Artikelanzahl zu ändern, LMM kosten da 250$ und die 13477-Lambdas 86$, keine Ahnung was der Zoll noch so alles will! Alles original von Bosch.
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