BMW 7er, Modell E38 |
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05.07.2010, 09:48
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2007
Ort:
Fahrzeug: e63 - 650iA
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Brauche Infos zu Spurverbreiterung 60mm
servus leute,
hat von euch jemand erfahrungen bezüglich spurverbreiterungen.
ich würde gerne wissen, ob es möglich währe, dies zu kombinieren.
orig. bmw style 32 felgen
vorne:
235 reifen, 8x18 , 50mm verbreiterung
hinten:
255 reifen, 9.5x18, 60mm verbreiterung
danke
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05.07.2010, 09:56
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
Pro achse oder seite? Also Pro Seite denke ich wird der TUV was dagegen haben, da sich die Spurweite sicher um 2% erhoeht.
Sven
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05.07.2010, 11:27
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.04.2007
Ort: CH Aarburg, AG
Fahrzeug: Diverse, u.a.:E38 - 735iL, 12/98; Suzuki GSX1100G;
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Unter Umstaenden musst halt boerdeln (lassen). Mach sie drauf und probiere die Freigaengigkeit (hochbocken und dann jeweils vorn und hinten, gleichzeitig,diagonal, jeweils ein altes Rad, oder ca. 20cm hohen Holzklotz unters Rad legen, ablassen). Wenns nirgendwo haengt, dann passts.
Bedenke, wenn Deine Vorderachse nicht mehr so optimal ist, wirst das durch Vibrationen spueren, bei der Verbreiterung. U.U. auch hinten.
__________________
Grüße aus dem Aargau, Torsten.
BMW E38, 740i-V8-Sound-Video
735iL; 12/98; Aut.; 40er AP; 19" V-Speiche 126 mit 245/275ern; Leder sand-beige; E60-Wischer
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05.07.2010, 22:28
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#4
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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VA 30mm
HA 40mm
Mehr geht nicht (mit TÜV), hatte ich auch .
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05.07.2010, 22:58
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#5
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KFZ-Metzger
Registriert seit: 25.05.2005
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: E21:318i E34 525i E38:740i M62
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Zitat:
Zitat von aerep
VA 30mm
HA 40mm
Mehr geht nicht (mit TÜV), hatte ich auch .
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So ein Blödsinn,es geht noch viel mehr und das auch mit TÜV,Halbwahrheiten brauchen wir hier nicht.
Schau einfach mal bei SCC vorbei dann weißt du was ich meine.
Fahr selber platten die breiter sind und ja auch mit TÜV.
Gruß Maichi
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05.07.2010, 23:22
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#6
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!!! BREIT statt lang !!!
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Nordheide bei Hamburg
Fahrzeug: BMW E63 635D, Porsche 911 Turbo Cabrio, Porsche 944, Golf II , ehemals 3x E38, 2x E65/E66
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Zitat:
Zitat von Maichi
So ein Blödsinn,es geht noch viel mehr und das auch mit TÜV,Halbwahrheiten brauchen wir hier nicht.
Schau einfach mal bei SCC vorbei dann weißt du was ich meine.
Fahr selber platten die breiter sind und ja auch mit TÜV.
Gruß Maichi
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Sorry,
mag ja sein Meister,
jedoch pieselst Du mich beim nächsten mal nicht so von der Seite an !
Das war meine Erfahrung mit der o.g. Bereifung !
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12.04.2012, 12:45
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
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Ich fahre ebenfalls Styling 32 in 18" Felgen mit vorne 235er Reifen. Jedesmal wenn ich von vorne oder schräg vorne gucke, kommt mir das Auto nicht ganz stimmig vor. Die Felgen sind zu weit innen, welche Spurverbreiterung könnt ihr empfehlen?
Es soll wirklich nur stimmig aussehen 20mm oder 30mm?
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12.04.2012, 23:24
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.11.2011
Ort: Dornbirn
Fahrzeug: E38-740i (06.99)
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Das kommt doch immer auf die Einpresstiefe der Felge an oder irre ich mich da. Also ich fahre die M Parallelspeiche vom 5er F10 mit HA 50mm und VA 40mm. Halt doch einfach die Wasserwaage an den Kotflügel und miss den Abstand bis zum Reifen. Zieh einen cm ab wegen der Bördelkante dann sollt es passen. Schau auf meinem Profilbild und da ist immernoch ne Handbreit Platz
__________________
Warum BMW ? Stell mal dein Auto neben mein Auto und sag mir was du siehst
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12.04.2012, 23:40
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#9
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Gesperrt
Registriert seit: 08.04.2012
Ort: MAINZ-BAD EMS
Fahrzeug: E38-740i 10.99
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leute da wir schon beim thema sind schaut euch doch bitte mein album an und sagt mit bitte was für distanzscheiben ich drauff machen soll ob ich überhaupt welche brauche ...ich finde schon aber keine ahnung was für grösse ...danke
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13.04.2012, 01:30
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#10
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Gast
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Guten Abend,
Also ich habe Distanzscheiben, HA pro Achse 70mm & VA 60mm.
Ist auch eingetragen seit kurzem =)
Bei Spurplatten kommt es auf die ET an.
Am besten Felgen samt Reifen montieren und abmessen, habe ich auch so gemacht
Grüße
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