Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
Guten Tag 7er Forum,
tut mir leid wenn ich ein vielliecht schon besprochenes thema wieder anspreche, aber ich will wirklich ganz genau wissen an was es bei mir liegt.
wenn ich die temperatur auf 16grad stelle und die option NACH UNTEN drücke um denn fussraum zu beheizen, kommt eine extrem heisse luft unten raus.
genau das gleiche wenn ich auf 16grad bin und klima eingeschaltet habe, sobald die option NACH UNTEN aktiviert wird kommt heisse luft raus.
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Zitat:
Zitat von MisterL
Guten Tag 7er Forum,
tut mir leid wenn ich ein vielliecht schon besprochenes thema wieder zudem anspreche, aber ich will wirklich ganz genau wissen an was es bei mir liegt.
wenn ich die temperatur auf 16grad stelle und die option NACH UNTEN drücke um denn fussraum zu beheizen, kommt eine extrem heisse luft unten raus.
genau das gleiche wenn ich auf 16grad bin und klima eingeschaltet habe, sobald die option NACH UNTEN aktiviert wird kommt heisse luft raus.
Was könnte das sein?
Danke schon im voraus
Hallo!
Ein ähnliches Problem habe ich auch! (E38 10/96)
Zudem "knistert" es im Bereich der Ausströmdüsen in der Mitte!
Zudem wird der Rahmen vom Klimabedienteil zeitweilig extrem heiß - man kann sich die Finger dran verbrennen......
Aber die Klimaanlage liefert kalte Luft - nur heizen tut er trotzdem...... nach unten und oben und hinten....
Laut meinem freundlichen alles auslesbare Fehler - jetzt warte ich auf das diagnose-teil, was wir über MK2611 bestellt haben.....
Aber wenn jetzt schon jemand ne Idee - oder vielleicht auch WISSEN hat - und es mit uns teilen möchte - dann wär das schon nicht schlecht!.....
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Des liegt an den Heizventilen, die haben wohl ihren Dienst aufgegeben - muss ich auch noch machen .
Gruss Straubinger
__________________
Meine Website für Euren BMW: http://www.bmw-elektronikservice.de Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Habe das gleiche bei mir auch erst vor nem Monat behoben. Sind die Heizventile mit Zusatzwasserpumpe. Kann man feststellen, in dem man den Fehlerspeicher auslesen lässt. Bei mir stand da, dass die Ventile immer geöffnet sind, was bei eingeschalteter Klima wohl nicht sein darf.
Wechseln und die volle Klimaleistung wieder in Anspruch nehmen.
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Zitat:
Zitat von Straubinger
Des liegt an den Heizventilen, die haben wohl ihren Dienst aufgegeben - muss ich auch noch machen .
Gruss Straubinger
Hallo Straubinger!
Die Heizventile hab ich grad schon gewechselt!
seitdem schaltet er auch schon mal die heizung ab und läßt kalte Luft durch....aber nicht immer - und das ist das Problem!
@Peter
Hatte gleiches Problem: Heizventile neu und keine Besserung.
Grund: eine Sicherung für diese Bauteile war auch defekt.
Ausgewechselt und alles lief einwandfrei.
Yo stimmt. Hatte ich vollkommen vergessen zu erwähnen. Bei mir war auch zusätzlich noch die Sicherung (glaube Nr. 20) defekt.
Seit dem funktioniert wieder alles Bestens!
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Zitat:
Zitat von Don Pedro
@Peter
Hatte gleiches Problem: Heizventile neu und keine Besserung.
Grund: eine Sicherung für diese Bauteile war auch defekt.
Ausgewechselt und alles lief einwandfrei.
Zitat:
Zitat von kingcat23
Yo stimmt. Hatte ich vollkommen vergessen zu erwähnen. Bei mir war auch zusätzlich noch die Sicherung (glaube Nr. 20) defekt.
Seit dem funktioniert wieder alles Bestens!
Hallo Ihr beiden!
Uii.... das ist ja ein Ding!
Dann werd ich mal schnell die Sicherung kontrollieren!
Erst mal herzlichen Dank!
Ich werd das Ergebnis berichten!
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Zitat:
Zitat von kingcat23
Yo stimmt. Hatte ich vollkommen vergessen zu erwähnen. Bei mir war auch zusätzlich noch die Sicherung (glaube Nr. 20) defekt.
Seit dem funktioniert wieder alles Bestens!
Hallo!
Ihr hattet Recht!
Die zugehörige Sicherung war auch durch! Sicherung F7 im Sicherungskasten hinten rechts im Motorraum, 7,5 A,
seht mal in die angehängten Dateien.
Sicherung ersetzt - und jetzt funktioniert die Klimaautomatik wieder perfekt mit jeder Tastenstellung im Innenraum!
Ohne die Sicherung F7 werden weder die Wasserventile (Heizungsventile) noch die Zusatzwasserpumpe, die dafür sorgt, dass auch bei niederigen Drehzahlen ein konstanter Durchfluss durch die Heizungswärmetauscher stattfindet, angesteuert!