BMW 7er, Modell E32 |
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04.04.2008, 20:51
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#1
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Gast
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Sieht denn eine Lederarmlehne so nach 175000km aus??E32 740i 1994 besichtigt...
Hallo Leute!
Da ein Bekannter von mir jetzt auch einen E32 haben will, habe ich mir mit ihm einen 740er Baujahr 1994 angesehen...welcher angeblich NUR 175.000km haben soll
Egal wie man eine Armlehne pflegt, die sieht doch erst nach ca. 400.000km so aus oder???
Ansonsten ist das Auto eigentlich schön vom Zustand her...der Lack ist ORIGINAL und es befindet sich nur eine einzige winzige Delle auf der Heckklappe!
Unfallfrei ist er auch, hab ich mir besonders gut angesehen...Der M60er V8 schnurrt wie ein Kätzchen aber im Innenraum wurde geraucht und geputzt wurde der wahrscheinlich NIE!
Wie gesagt, die Karosserie war Tip-Top, ich fand nichteinmal Flugrost....aber das mit 175.000km kann doch nicht stimmen oder???2200€ sollte das gute Stück kosten
Als ich die Zündung anmachte stand gleich dort: "Bremsbeläge"
Der BC funktionierte garnicht, die ganze innere Ausstattung war irgendwie "im *****"...also so gut wie alles mögliche verbogen, zerkratzt etc!Einzig die Türpappen sahen Tip-Top aus wie am Bild ersichtlich!Der rechte hintere Blinker ist zerbrochen, die Lenkung schlackert bei 80-100km/h -->Vorderachskit JUHU...
Fahren tut dieses Auto sehr gut, das Automatikgetriebe ist butterweich, die Lenkung auch usw...
Wäre dieses Auto denn ca 1500€ wert???Oder sollte mein Bekannter von dem überhaupt die Finger lassen???
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04.04.2008, 21:27
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: Siegen
Fahrzeug: E32 740i Autogas
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naja, von der mittelarmlehne her kann man sicher nicht auf den km stand schließen. dort genügt ja ein kleiner ritz, der sich dann sehr zügug ausweitet und dann kommt das bei raus was man auf dem bild sieht.
Das Lenkungsflattern könnte auch einfach eine unwucht sein.
würd den wagen in ner werkstatt durchchecken und mit den bisher bekannten mängeln max. 1700euro bezahlen. Natürlich kommt es auch drauf an ob man jetzt unbedingt ein 740er sucht, denn den gibt es ja nicht so oft wie die anderen.
__________________
Nach kreativer Pause wieder zurück
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04.04.2008, 22:05
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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....schlichtweg ekelig, die Karre
sowas würde ich nicht durch nen Kauf honorieren .... egal ob der km Stand stimmt oder nicht ...
Gruß
Martin
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05.04.2008, 00:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
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Wenn die Armlehne bei jedem Einsteigen "benutzt" wird als Abstütze dann kann die nach 50.000km schon so aussehen, wenn viel Kurzstrecke.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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05.04.2008, 00:59
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#5
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im Gedenken an Carsten †
Registriert seit: 08.10.2002
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: MK7
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Das Leder bekommt man wieder hin - schau mal hier. Für die Fahrerseite musst du dir sehr wahrscheinlich eine andere Armlehne besorgen.
Für 1.500 € habe ich jedenfalls schon schlimmere 7er gesehen. Wenn Motor und Getriebe gut laufen hast du ja schon mal eine gute Basis zum Aufbauen. Die Lederaufbereitung ist allerdings sehr, sehr zeitintensiv
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05.04.2008, 02:35
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#6
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Gast
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Also es sollte unbedingt ein 740er sein....der gefällt ihm besonders gut!Mir gefällt ein 740er auch sehr gut, vor allem wegen dem Klang...kann sein, dass sie etwas Wartungsintensiver sind wie die R6 aber das macht nichts...an einem V12 denkt er garnicht und von dem habe ich ihn auch abgeraten!
Es muss noch dazugesagt werden, dass die E32 in Österreich noch um einiges teurer sind wie die in Deutschland...aber ich denke mal 1700€ wären genau richtig...
Vl. suchen wir aber noch weiter...geduldig sein ist immer gut..
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05.04.2008, 03:19
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
Also es sollte unbedingt ein 740er sein....der gefällt ihm besonders gut!Mir gefällt ein 740er auch sehr gut, vor allem wegen dem Klang...kann sein, dass sie etwas Wartungsintensiver sind wie die R6 aber das macht nichts...an einem V12 denkt er garnicht und von dem habe ich ihn auch abgeraten!
Es muss noch dazugesagt werden, dass die E32 in Österreich noch um einiges teurer sind wie die in Deutschland...aber ich denke mal 1700€ wären genau richtig...
Vl. suchen wir aber noch weiter...geduldig sein ist immer gut..
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Hallo!
Hab grad gelesen, dass du ein JBL-Klangsystem drin hast.
Was für LS sind das denn? Was gehört noch dazu?
mfg
peter
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05.04.2008, 10:41
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#8
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Gast
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Hallo!
Hab grad gelesen, dass du ein JBL-Klangsystem drin hast.
Was für LS sind das denn? Was gehört noch dazu?
mfg
peter
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Also ich habe JBL GTO 6507C System drin!Hinten zwei Tiefmitteltöner, vorne im Armaturenbrett die zwei kleinen Hochtöner und im Fußbereich zwei JBL Koaxiallautsprecher! Angeschlossen sind diese an einem Sony Radio, welcher 24Bit und 52Wattx6 Leistet! Dieses Radio hat auch einen Ausgang für aktive Subwoofer!Im Kofferraum befindet sich ein aktiver Subwoofer:
Dieser ist einfach nur mit einem Cinch Kabel am Radio angeschlossen!Radio muss aber einen aktiven Subwooferausgang haben!
Mit ein paar Verstärkern wäre der Klang der kleinen Lautsprecher noch um einiges besser aber mir reicht es so auch....es ist so auch schon genug Druck
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