Fragen zum Kauf eines 730i

[Ingo]

Orginal gepostet von Bucho
Frage an Ingo: wie stark hast du das Chiptuning bemerkt?

Hallo,

bei einem eh schon recht potenten Wagen fällt das im Alltagsbetrieb nicht so sehr auf, auch aufgrund des erheblichen Gewichts.

Wenn ich im Sport-Modus unterwegs bin oder energisch das Gaspedal trete, ist der Unterschied aber doch spürbar - weniger die Leistung, aber das Drehmoment.

Hat übrigens 500 EUR inkl. Einbau gekostet, und im Fall des Falles kann ich den Originalchip wieder einbauen.

Naja, notwendig war's nicht. Aber dann würden wir alle keine 7er fahren...

Ingo

[Intrum]

Hallo,

die wichtigsten DInge, auf die Du bei der Probefahrt achten solltest, findest Du hier im Forum, dazu gehört z.B. ein leichtes wacheln des Vorderwagens bei 70-90km/h, man kann aber auch einige Dinge überprüfen, ohne Experte zu sein: Allen voran die Verschleißteile wie Reifen und Bremsen, denn sowas ist bei einem großen Auto halt immer teuer!

Das robusteste sind sicherlich die Reihen 6er und zwar mit Schaltung. Die stärkeren V8 und V12 können schon bei relativ geringen Fahrleistungen Probleme mit der AUtomatik machen.

Zusätzlich zu dem, was Ingo gesagt hat würde ich noch auf Unfallfreiheit achten!
Von Privat kann man einige gute Schnäppchen machen, so habe ich für meinen E32 735i Baujahr 90 mit 105000km, silber mit Klima und Schiebedach, Sitzheizung, Radio Business und anderen Kleinigkeiten 2900 EUR gezahlt! Der Wagen ist BMW Scheckheft gepflegt, unfallfrei und hatte gerade einen BMW Ölwechsel Service hinter sich, bei dem auch noch die Bremsen neu gemacht wurden!

ICh habe auch vorher einige andere AUtos gefahren, IIer Golf GTI G60, IIIer Golf GTI, E36 325i und bis jetzt ist der E32 das Auto, was am wenigsten Ärger macht, bei sehr ordentlichen Fahrleistungen und Verbrauchswerten. (AUf der AUtobahn sind auch unter 10l drin ohne zu schleichen, bei 170 - 180 Reise so knapp unter 12l).

Längeres Suchen nach einem Schnäppchen lohnt sich, für mich wäre gepflegter Originalzustand immer ein Muß!

Gruß