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Alt 29.09.2018, 12:43   #1
mega_max
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.05.2018
Ort: Hüttblek
Fahrzeug: E38-740i(08.97)
Standard Servotronic sehr leichtgängig

Hallo,

habe schon viel zum Thema gelesen aber bin immer noch ratlos.
Meine Lenkung geht unfassbar leicht und das einfach immer.
Ich habe bereits das Servooel getauscht und auch den Fehlerspeicher
ausgelesen, ohne Ergebnis.
Bisher habe ich immer nur von schwergängiger Lenkung gelesen, aber dauerhaft leichtgängig noch nie, der Wagen ist bei hohen Geschwindigkeiten so nur schwer zu fahren.

Habe jetzt auch mal den Wandler über Ed***as angesteuert (im Stand)
bei ca.5% fliesen nur wenige mA und bei 100%PWM rund 900mA.
Das klingt für mich absolut plausibel.

Hat jemand schon mal ein solches Problem gehabt?

Gruß
mega_max ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.09.2018, 13:32   #2
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Allein weil die Stromaufnahme ändert, heisst das noch lange nicht, dass das Ventil wieder schliesst.
Es müsste sich nämlich (wenn nicht mehr bestromt) passiv mechanisch schliessen, was es aber offensichtlich nicht mehr tut.

Könntest mal noch die Servotronic-Sicherung im Kofferraum ziehen und wenn es immer noch leichtgängig ist, weisst, dass der Servotronic-Wandler fällig ist.

Wenn es mit gezogener Sicherung schwergängig wird, ist das GM der Kandidat.
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.10.2018, 10:35   #3
mega_max
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.05.2018
Ort: Hüttblek
Fahrzeug: E38-740i(08.97)
Standard

Danke für die schnelle Antwort,

habe den Wandler elektrisch getrennt, keine Veränderung, immer noch leichtgängig. Habe dann den Wandler mal demontiert und festgestellt
das das vermutlich nicht der erste ist. Sieht relativ neu aus und die Schrauben
sind auch schon durch zwei unterschiedliche ersetzt

Mir ist dann auch aufgefallen das das Sieb zwischen LG und Wandler fehlt!
Hat dieses evt. eine zusätzliche abdichtende Wirkung wie eine Flachdichtung. Eigentlich sieht das doch so aus als wenn die O-Ringe das alleine machen.

Den Wandler habe ich auch demontiert, sieht alles gut aus, kein dreck oder Rost. Die Nadel bewegt sich gut in der Spule und hat auch eine gute Vorspannung die das Ventil schließt. Bei Bestromung mit 9V (ca. 800mA)
ist ein deutlicher Hub von ca. 2mm zu erkennen.

Bin für neue Ideen offen, solange sie nicht mit einem neuen LG zutun haben.
mega_max ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.10.2018, 14:59   #4
SirWinston
Mitglied
 
Registriert seit: 10.09.2009
Ort:
Fahrzeug: E38 750i
Standard

Ist das normal, dass beim Ziehen der Servotronic-Sicherung 55 die Alarmanalge in Dauerton geht??

Nach Tausch den Raddehzahlsensors geht meine Lenkung immer noch schwergängig. Da auch ein neues GM drin ist, bleibt ja fast nur noch der Wandler bei mir über.
SirWinston ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.11.2018, 12:16   #5
mega_max
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 19.05.2018
Ort: Hüttblek
Fahrzeug: E38-740i(08.97)
Standard

Hattest du denn das gleiche Phänomen wie ich?

Bist du schon weiter mit dem Thema?
mega_max ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

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