BMW 7er, Modell E38 |
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15.05.2008, 12:16
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
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DSC Steuergerät
Hallo Leute,
vermutlich ist mein DSC - Steuergerät defekt.
Hat jemand von Euch ein solches schon mal geöffnet und durchgemessen bzw. repariert? Schwachstellen? Häufige Defektursachen?
Für Eure Hilfe, Anmerkungen und Hinweise bedanke ich mich schon im voraus.
Grüße Frank
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16.05.2008, 11:11
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
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Möchte meine Frage noch einmal hochschieben.
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16.05.2008, 11:24
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
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Frag mal @KSX, seines konnte repariert werden.
Unseres war vor 6 Monaten auch hin, haben uns nen neues vom Bosch-
Service geholt, für 200€ weniger als bei BMW
__________________
BMW hat das langersehnte Ziel von Alchemisten erreicht: Aus Eisen (bzw. Stahl) Gold herzustellen. E39/E38 und E46 sind der Beweis: Gold, Gold wohin man schaut - OPELGOLD .
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16.05.2008, 11:34
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E38-740i (02.2000
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Ich hatte vor einem Monat auch ein Problem mit meinem Steuergerät.
Nach ca.10 Minuten fahrt ist das ABS und DSC ausgefallen. Der Fehlerspeicher sagte, ABS- Sensor hinten rechts defekt. Also getauscht und immer noch das Problem. Radlager gewechselt und Kabel geprüft, immer noch der Ausfall. Blieb nur noch das Steuerteil. Habe es dann reparieren lassen, da es die Preiswerteste Möglichkeit war. Neues bei Bosch ca. 800,- EUR oder über freien Händler 435,- EUR. Hinzu kommt noch, dass ein neues Teil noch programmiert werden muss und das geht nur bei BMW und kostet extra.
Bei der Reparatur braucht man das nicht. Ging alles Super und seit dem alles wieder O.K.
Reparatur war bei Glaubitz-Autodienst GmbH & Co. KG
Görlitzer Straße 53
02763 Zittau
Tel.: 03583/55478-0 Fax: 03583/5547820 E-Mail: info@ecu.de
http://ecu.de/
Sind absolut zu empfehlen.
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16.05.2008, 11:39
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Und was hast Du bezahlt...?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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16.05.2008, 11:43
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort: Zwickau
Fahrzeug: E38-740i (02.2000
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Ich glaube mit Versandkosten 230,- EUR.
Steuerteil kann man ohne Probleme selbst ausbauen und auch noch weiter fahren.
Halt ohne ABS und DSC. Beim verpacken, die Spulen mit Klebeband sichern, das sie nicht so durchgeschüttelt werde.
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19.05.2008, 16:34
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2005
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW 740i (E38), 4,4; 735i (E32) fürs Ziehen unserer großen Anhänger
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Danke Euch für Eure Tips.
Grüße Frank
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19.05.2008, 16:41
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#8
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Durchputzer, kg CO²/km
Registriert seit: 02.04.2007
Ort: WIEN 10
Fahrzeug: ...................... E66-750LI (6.3.2007); .......... Suzuki GSX 1340 R (07/2008)
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Hy,bei mir leuchtete auch immer das DSC auf,im Fehlerspeicher war hi.li.Sensor defekt und Steuerventil im Steuerblock abgelegt,Schlussendlich war´s der defekte Kabelbaum im re.vo. Kotflügel.
Gruß aus Wien,grunzl
__________________
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
BM54 back (SW-Update),DSP 2,PI-Wechsler,DVD-Player,Hybrid VM,16:9,MK 4, Glasschiebedach,M8-Enzo 9Uhr-Tacho,Tri-Color-Umbau (Braun-Schwarz-Beige),
Bi-Color-Lenkrad,20" Alpina´s,
LCM IV (Danke Mike-@Straubinger),
Steptronic,Phase V+ (Danke Karl-@Scharly)
Meine Alben
Besonderer Dank auch an:
BMW-Spezi in WIEN
Fa.KARRER
Oberlaaer Straße 230
1100 WIEN
Tel.:01/606 50 35
http://www.karrer-kfz.at/
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