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05.01.2011, 08:15
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#1
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Tacho und DZM ohne Funktion
Servus,
heute morgen, -15°, gingen mein Tacho und der DZM so gut wie gar nicht. Tacho max. 25km/h, DZM ca. 5-700 upm.
Bin erst 2000 km mit meinem gefahren, aber bisher gab es keine Probleme mit dem Tacho oder DZM.
Alle anderen Anzeigen funktionierten normal.
Von Freitag bis Montag ist er gestanden und am Montag hatte die Batterie gerade noch genug Saft dass er angesprungen ist. Könnte es an der Batterie liegen?
Gruß
Asrael
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05.01.2011, 09:36
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#2
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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nach ca. 5 Kilometern fahrt stand er jetzt ca. eine halbe Stunde, ich musste nochmal fahren und alles funktioniert wieder normal ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif) ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
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05.01.2011, 18:38
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 728iA Bj. 1998, E32 730iA (M30) Bj. 92, E30 325iC Bj. 92, BMW 2000CS Bj. 67, 3 x Yamaha XS1100, Bj. 79/81/82
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Ich hatte etwas ähnliches auch. Es hatten sich ein paar Lötstellen auf der Leiterplatte vom Kombiinstrument gelöst.
(waren wohl sogenannte "kalte Lötstellen")
Die habe ich nachgelötet und es war wieder gut.
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06.01.2011, 02:20
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#4
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M30-Anbeter
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
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gefühlte 5000 Freds zum Thema:
Suchen: Schlüsselwörter: drehzahlmesser, spinnt ; Forum: BMW 7er, Modell E32 auch in Unterforen
sorry, das Suchergebnis zu verlinken habe ich nicht hingekriegt
Geändert von e3tom (06.01.2011 um 11:46 Uhr).
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