Elektrik Warnblinkanlage selbstständig nach Batterietausch

Ostseekind · 13.03.2012, 21:06

Hallo liebe Gemeinschaft,
Ich habe mein Auto im Winterschlaf etwas vernachlässigt. Ich hoffe, das passiert mir kein zweites Mal. Zum Problem. Die Batterie hatte sich im Auto selbst entladen. So meine Diagnose. Also habe die leere Batterie ausgebaut, an ein Ladegerät gehängt, wieder eingebaut. Der Startversuch verlief negativ. Sprang nicht an, obwohl der Anlasser drehte. Da die Batterie schon über 6 Jahre alt war, habe ich sie durch eine neue ersetzt. Der BMW springt nun ohne Probleme an. Meine Schlussfolgerung: Der Batteriewechsel war nötig. Was ich erst nach abstellen des Motors merkte war, dass die Warnblinkanlage lief. Ohne Zündung und ohne dass sie über den Warnblinkschalter aktiviert wurde. Was mich wundert ist, wenn ich den Schalter betätige (bei Zündung 1), dass die Blinker nun phasenversetzt zusätzlich blinken. Anders ausgedrückt: Sobald ich das Massekabel mit der Batterie verbinde, blinkt die Warnblinkanlage selbstständig, ohne Zündung an oder Schlüssel im Zündschloss.
Auf Suche nach Hilfe habe ich hier die meisten Beiträge gefunden. Doch ich kann mir nicht helfen, dass alle hier erwähnten Lösungsansätze nicht auf mein Problem zutreffen. Das klingt vielleicht etwas zu selbstbewußt, aber wenn ich die Fakten zusammenzähle dann erhalte ich folgende Ausschlusskriterien:
- DWA ist nicht verbaut
- IR-Fernentriegelung nicht verbaut
- Crash-Alarm-Relais-Ausbau ohne Wirkung auf den Warnblinker
- alle elektrischen Verbraucher funktionieren im Stand bei Zündung 1
- ZV-Türschlösser funktionieren einwandfrei und synchron
- bei Entfernen von Sicherung 20 hört das selbstständige Blinken auf, Licht und Blinker funktionieren
Nun ist im Sicherungskasten angegeben, dass BC, CC, und Kombiinstr. mit an der Sicherung 20 hängen. Frage dazu: Wird sich die Tachonadel bewegen während der Fahrt? Das Auto steht in einer Tiefgarage und dort kann man nur rangieren, nicht fahren.
Auf einen Versuch muss ich es wohl ankommen lassen. Wenn das Kombiinstrument voll funktioniert, dann wäre mein "Problem" mit Entfernen von Sicherung 20 behoben. Eine Fehlfunktion wird es aber trotzdem sein. Denn wenn man nach "selbstständiger Warnblinker" googelt, findet man das Phänomen nach Batterietausch auch bei anderen Fabrikaken.
Kurzum: Kann mir jemand auskunft und gute Ratschläge geben, was an meinem Fahrzeug denn nun so "anders" ist? Das Auto durchgemessen habe ich noch nicht. Zum Thema Elektrik habe einige Lücken.

Danke und Gruß

boxerheinz · 13.03.2012, 21:10

Das ist normal.Drück auf den Schalter der Warnblinkanlage ein und aus und der Spuk ist vorbei.

Ostseekind · 13.03.2012, 21:23

Hallo,
Das habe ich probiert. Sollte ich es häufiger versuchen?

Gruß

dansker · 13.03.2012, 21:35

Ich hatte dies bei einem Fuffi mal gehabt. In diesen Fall war das "Crash-Relais" Defekt. Ausgetauscht, und alles funzte Prima
Gruss dansker

Jägermeister · 13.03.2012, 22:55

Das vermute ich auch. Relais im Eimer.
Hatte bereits das gleiche Problem.
Gruß in den Süden
Andree

CarstenE · 13.03.2012, 23:04

Meiner macht das auch seit einigen Tagen

Muss mal nen Relais suchen

Nen Bekannter hatte das vor Jahren auch mal. Bei Zündung an oder beim Tür zuknallen ging die Warnblinkanlage an

Seit dem Relaistausch ist Ruhe im Gebälk
Das Teil lässt sich auch nachlöten

Grüsse
Carsten

Ostseekind · 28.03.2012, 20:55

Hallo liebe Mitglieder,
Die Lösung meines beschriebenen Problems habe ich gefunden! Die Ursache eines defekten Crash-Alarm-Gebers und die Abhilfe, diesen gegen einen neueren zu tauschen, war es nicht!
In meinem Fahrzeug war eine Steuereinheit für eine Funktfernbedienung aus dem Zubehörhandel nachgerüstet. Mit dem entsprechenden Schlüssel/Sender konnte so die ZV bedient werden. Nach meinem Batterietausch und dem Spannungsverlust hatte die Steuereinheit natürlich alles "verlernt". Dadurch ließ sie die Blinker blinken, sobald wieder Spannung anlag.
Ich habe nun die Steuereinheit ausgebaut und die Sicherung F20 wieder eingesteckt. Endlich funktioniert wieder alles normal. Die Alternative wäre gewesen, die Steuereinheit wieder anzulernen. Das hätte das ominöse, selbstständige Blinken auch behoben.

Grüße

hannes1981 · 01.04.2012, 15:20

Meiner hat das heute auch gemacht!
Batterie war komplett leer und dann habe ich ihn fremdgestartet! Seitdem geht die Warnblinkanlage nicht mehr aus! Nur wenn ich die Sicherung Nr. 6 ziehe gehts! Dann fahr ich aber ohne Warnblinkanlage und ohne Blinker!

Kann mir zufällig jemand sagen, wo das Relais für die Warnblinkanlage sitzt!?

Oder kann es sein, dass es daran lag, dass die Batterie komplett leer war?! Bin jetzt am aufladen und hab noch die Hoffnung, dass es dann wieder gut ist!

Gruß
Hannes

boxerheinz · 01.04.2012, 17:18

Hast Du DWA über die Warnblinkanlage????Schließe mal mit der Fernbedienung Zu und auf.

hannes1981 · 01.04.2012, 22:16

Alles klar! Versuche ich morgen früh mit der Funkfernbedienung! Sonst nehme ich immer den normalen Schlüssel!

Eml leuchtete auch durchgängig, ging aber bei Neustart aus!

Und das Getriebenotprogramm feierte auch Premiere!

Jetzt hängt er aber erst nochmal die Nacht über an der Ladestation! Und das Relais hab ich erstmal rausgezogen!

DWS über Fernbedienung? Sorry aber da steh ich grad mal auf dem Schlauch!

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