Hallo,
na vielleicht kann ich dazu auch was beitragen, als neuer
Habe nun auch erst vor ein paar Tagen einen Öl-Wechsel machen lassen und dabei habe ich die Öl-Ablass-Schraube, Öl-Filter mit O-Ring und auch den Öl-Standfühler mit wechseln lassen. Die Teile habe ich über einen Online-Shop gekauft. Fühler schaut 1:1 aus wie der originale v. BMW.
Der alte war total verschlammt, als der neue drinnen war haben wir Ihn gleich getestet und erst mal nur 4,5 Ltr. Öl rein. Motor kurz laufen lassen (angeblich musste er sich erst füllen der Fühler) und dann auf einmal BING
(tolles Geräusch) kam die Meldung "zu wenig Motoröl.
Dann weiter aufgefüllt auf die 5,3 Ltr. (glaub waren 5,3, naja... nach Anleitung halt), Motor wieder laufen lassen und Fehlermeldung war wech.
Als ich dann unterwegs war nach dem Öl-Wechsel kam nach ca 5-7 km wieder die Fehlermeldung, zu wenig Öl. Da bin ich aber sofort zurück in die Werkstatt und hab nochmal "Hallo gesagt"
Der Meister lächelte nur etwas und meinte "Junge, fahr erst mal, der Fühler muss sich komplett mit Öl füllen und die Luft muss raus. Du hast die richtige Menge Öl drinnen".... Grummel...
Bin also weitergefahren und es kam bis heute keine Fehlermeldung mehr.
Viele Grüße
Michl75
PS: Noch kleiner Hinweis. Habe (bin sehr froh darüber) hier bei mir eine kleine Werkstatt gefunden, die fast nur BMW machen. Öl-Wechsel mit Öl und Filter bei den Freunden am Fahren, 347 Mücken ohne Fühler!
Fehler selbst besorgt, glaub für 25 Mücken, Filter 10 Mücken und Schraube dann doch bei den Freunden geholt für 3 Mücken.
Für den Öl-Wechsel und den Einbau der mitgebrachten Teil, berechnete der nette Automechaniker 105 Mücken incl. Öl, 0W30 Longlife.