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Alt 26.01.2008, 15:08   #1
GismoRex
Individual-ist
 
Benutzerbild von GismoRex
 
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
Standard Sitze - Frustbewältigung!

Moin!

Nachdem gestern das Nachrüsten der Heizelemente in der Sitzfläche und Sitzlehne des Fahrersitzes so gut geklappt hat, wollte ich heute "mal eben" den Mechanismus für die elektrische Kopfstützenjustierung einbauen und... habe etwas blöd aus der Wäsche geguckt! In meinem Eifer war mir gar nicht aufgefallen, das in der Lehne des mechanischen Sitzes eine verschweißte Querstrebe im Weg ist. Im Grunde ist das ja auch logisch, irgendwo muß die Kopfstütze ja geführt werden. Das heißt dann aber, das ich die drei Bändsel, die im oberen Drittel der Lehne den Bezug an den Federn des Gestells fixieren, durchtrennen muß und diese neu einzuziehen gelingt (mir) nicht ohne den Bezug von der Gummihaarauflage zu trennen. Dazu wiederum müssen die Drahtösen on den beiden Polsterstangen rechts und links im Bezugrücken entfernt werden und für eine erneute Montage fehlt mir eine spezielle Sattlerzange. Schei..e!

Als ich mir das ganze nun in Ruhe so betrachte sehe ich, das der Bezug an der Lehnenrückseite oben bei der mech. Ausführung auch noch knapp 10 cm zu lang ist. Damit verbunden ist natürlich auch die Gummihaarauflage zu lang und die frisch gefärbte Rückwand passt auch nicht. Grummel, grummel!

Was solls! Ich messe also den Bezug ab und kürze ihn entsprechend, dann vernähe ich die Schnittränder von Hand, damit die Nähte nicht aufgehen und zu guter letzt habe ich auch noch Lederfahnen am Bezug angenäht, weil ich sonst im gekürzten Bereich nicht genug Material zum Fixieren am Gestell habe. So hatte ich mir das eigentlich nicht vorgestellt!

Um es mir nun wenigstens etwas leichter zu machen habe ich die Gummihaarauflage des E-Sitzes eingezogen und alles auf dem Gestell fixiert. Dazu habe ich erst Bändsel in die Rückseite anstelle der durchtrennten eingezogen und dann den Bezug mit der Gummihaarauflage wieder verbunden. Anschließend noch alles auf das Lehnengestell gezogen und den Bezug fixiert. Fertig!

Nun drehe ich mein Werk um und kriege bald das Würgen. Die verwendete Gummihaarauflage ist wohl doch schon etwas zu platt gesessen gewesen, auf jeden Fall haben sich an den seiltlichen Lehnenwülsten an der Vorderseite hässliche Falten gebildet. Der Bezug war schlich zu groß für die Auflage.

Naja, also zurück auf Los und alles wieder abgezogen! Nun muß doch die zum Bezug gehörende Auflage rein. Dazu muß sie natürlich auch oben gekürzt werden, genauso wie der Bezug. Nun wieder alles wie gehabt untereinander und miteinander fixieren und dann das Ensemble mit dem Lehnengestell verheiraten. Nachdem ich die Lehne umgedreht habe war ich schon ganz zufrieden. Die Auflage füllt den Bezug ordentlich aus und die Falten sind verschwunden.

Nun kämpfe ich allerdings noch mit leichter Faltenbildung seitlich am Lehnenkopf. Alles Spannen, drücken und erwärmen brachte bislang nicht das gewünschte Ergebnis. So werde ich Morgen wohl in dem Bereich noch Mal den Bezug lösen müssen und etwas unterfüttern.

Für heute zumindest ist erst mal Schluß! Nach zwei Tagen Rumgewürge am Sitz tun mir erst mal die Griffel weh und schreien förmlich nach einer kleinen Auszeit.

Gis
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Alt 31.01.2008, 23:34   #2
-Bmw-Pirat-
Mitglied
 
Registriert seit: 07.01.2008
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: E38 740i LPG (2001) E23-735i LPG(1986); E23-745i (1982); E24 635 CSi (1982); E36-328i LPG (1996); E30 Cabrio 320i (1989) Kawasaki Z1000 (2003)
Standard

Da hat du dir aber richtig arbeit gemacht....ich sag nur "alles für den e23"
-Bmw-Pirat- ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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