BMW 7er, Modell E32 |
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16.11.2017, 18:51
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2017
Ort: Spanien
Fahrzeug: E32-750i (08.88)
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Überblendregler/Fader
Hallo zusammen,
Seit einiger Zeit schon verfolge ich dieses Forum
mit großem Interesse. Bisher habe ich einige
Probleme so lösen können. Nun komme ich aber nicht
mehr weiter und möchte euch um Rat fragen.
Bei meinem BMW 750i (08/88) wurde ein Hi-Fi Lautsprecher
System (S676A) installiert, welches ich nun wieder
herstellen möchte. Das Problem stellen die Verbindungen zu den
Lautsprechern sowie zum Fader da. Hat jemand detaillierte
Information (Kabelfarben, etc.)
Vielen Dank im Voraus
Dirk
Radio: BMW bavaria exclusiv
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17.11.2017, 11:08
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2017
Ort: Spanien
Fahrzeug: E32-750i (08.88)
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Überblendregler/ Fader
Hallo zusammen,
Anbei noch ein paar Fotos:
Geändert von Horch (17.11.2017 um 11:23 Uhr).
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17.11.2017, 11:27
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#3
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,
also ich habe das HiFi System auch schon drin 6/88 und das Bavaria C Exclusiv Radio.
Bei mir gab es da kein "Fader" du meins den Überblendregler links neben dem Radio?
Den gab es da nicht, beim großen HiFi System mit 10 Ls, und da ist im Kofferaum links ein Verstärker und von dem bekommen die LS Ihren Anschluss.
Den Fader ist im Radio selbst verbaut.
Grüße Chio.
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17.11.2017, 11:37
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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Zitat:
Zitat von Chioliny
Hallo,
Bei mir gab es da kein "Fader" du meins den Überblendregler links neben dem Radio?
Den gab es da nicht, beim großen HiFi System mit 10 Ls, und da ist im Kofferaum links ein Verstärker und von dem bekommen die LS Ihren Anschluss.
Den Fader ist im Radio selbst verbaut.
Grüße Chio.
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den gab es..je nach Radio.
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17.11.2017, 11:59
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#5
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo,
als ich 1988 mein Auto bestellt habe und das große Kreuz bei HiFi gemacht habe,
war das immer nur in Verbindung mit den Radios die kompatibel mit dem LS System waren. Da gabe es dann kein seperaten Fader neben dem Radio.
Ab wann das geändert wurde weiss ich nicht, aber Bj 88 und 89 auf alle Fälle nicht.
@ Horch, auf deinem Bild sind die insich verdehten Leitungen für die LS,
Es gibt aber einen Schaltplan dafür, muss ich suchen.
Grüße Chio.
Geändert von Chioliny (17.11.2017 um 12:06 Uhr).
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17.11.2017, 12:00
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2017
Ort: Spanien
Fahrzeug: E32-750i (08.88)
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Hallo!
Vielen Dank für für deine Antwort. Laut BMW wurde
der Wagen mit BMW Bavaria C Exclusiv (S668A) ausgeliefert.
Ich fand auch noch die entsprechende Betriebsanleitung im Handschuhfach.
In der spanischen Übersetzung wird dann aus dem vorstehenden Modell
Ein BMW Reverse RDS
Die Kabelfarben am Fader entsprechen denen im Kabelbaum. Wie allerdings das
Radio damit verbunden wird? Ich habe mich auch gefragt warum es einen außen liegenden zusätzlichen Fader gibt. Wahrscheinlich ist der etwas größer und somit handlicher.
Anbei die Teile, die ich nachkaufen konnte:
Geändert von Horch (17.11.2017 um 12:11 Uhr).
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17.11.2017, 12:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
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Zitat:
Zitat von Chioliny
Hallo,
als ich 1988 mein Auto bestellt habe und das große Kreuz bei HiFi gemacht habe,
war das immer nur in Verbindung mit den Radios die kompatibel mit dem LS System waren. Da gabe es dann kein seperaten Fader neben dem Radio.
Ab wann das geändert wurde weiss ich nicht, aber Bj 88 und 89 auf alle Fälle nicht.
Grüße Chio.
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logisch.. aber die Kompatibilität des Radios mit hifi hat ja mit dem überblendregler nichts zu tun..
bei "Import" Radios wie zum Beispiel den becker mexicos war er stets dabei.
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17.11.2017, 12:20
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2017
Ort: Spanien
Fahrzeug: E32-750i (08.88)
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Überblendregler/ Fader
Hallo,
Ich wollte alles so herstellen wie es war. Es gab aber deutlich
Mehr Kabelvarianten als ich zunächst annahm. Ich wollte auch zunächst den
Multistecker anbringen, um so den Adapter anzuschließen. Dies ging leider
Nicht weil sich das Radio nich mehr reinschieben ließ.
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17.11.2017, 12:32
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#9
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Nicht mehr so aktiv hier!
Registriert seit: 12.08.2010
Ort: Hessen / Kreis Bergstraße
Fahrzeug: 7/1 E32 735iA 06/1988 IHKA
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Hallo Horch,
schau mal hier im Schaltplan ab Seite 362, kabelfarben usw.
Grüße Chio.
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17.11.2017, 13:38
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 13.11.2017
Ort: Spanien
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Überblendregler/ Fader
Besten Dank
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