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BMW 7er, Modell E38
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Alt 17.09.2002, 14:50   #1
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard Stromverbrauch Standheizung

Hi Fans,

Nachdem es mich im letzten Winter auf der Autobahn eingeschneit hat und ich im
kalten Auto übernachten musste hat mein aktueller auch eine Standheizung.
Die läuft zwar (lt. Anleitung) immer nur eine halbe Stunde lang, kann aber erneut
eingeschaltet werden.
Jetzt Frage ich mich nur ob die die Batterie komplett leernudeln kann oder ob die
Standheizung so früh abschaltet, das ich immer noch den Wagen starten kann.

Irgendwelche Erfahrungen eurerseits?

Gruß Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2002, 15:12   #2
tacobavaria
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
Standard

Die Standheizung schaltet automatisch ab - ebenso wie die Sitzheizung o.ä.

Wenn man im Auto sitz kann man eventuell die Gebläsestufe variieren - nur die verbraucht ja Strom. Das habe ich aber noch nie ausprobiert.
tacobavaria ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2002, 15:46   #3
Micky
WTF
 
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
Standard ... Stromverbrauch Standheizung ...

Hi,

wenn man die Standheizung einmal benutzt (30 Minuten) soll man danach mindestens 15-20 KM fahren, damit die Batterie wieder voll auflädt.

Ich habe mich für eine Standheizung vor kurzem informiert und dies wurde mir mitgeteilt.

Da ich morgens nur 6 KM auf die Arbeit fahre macht eine Standheizung keinen Sinn für mich, ich würde nur die Batterie nach und nach entladen.

gruß

micky
Micky ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2002, 19:23   #4
elektrogaertner
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.09.2002
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E38 740 E46 Cabrio
Standard

Also , so eine Standheizung verbraucht schon eine Menge Strom, darum besitzen ja auch Fahrzeuge mit werksmässig eingebauter Standheizung eine riesige Batterie, trotzdem kann es vorkommen, dass die Standheizung die Batterie leermacht, sodass kein Strom mehr zum Starten vorhanden ist.
Selbst bei Kurzstrecken macht sich bei niedrigen Temperaturen eine Standheizung bezahlt, da sie das Kühlwasser erwärmt u. somit der Motor sehr schnell seine Betriebstemperatur erreicht.

Gruss EG
elektrogaertner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.09.2002, 20:02   #5
Haller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haller
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
Standard

Eben. Auf langen Strecken brauche ich auch keine Standheizung, da das Fahrzeug nach 3-4 km sowieso schon schön warm ist (zumindest die größeren Motoren).

Gruß Haller
Haller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2002, 09:18   #6
Ralf
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.05.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iA E38
Standard

Hmmm,

ist das wirklich so, daß die originale Standheizung das Kühlwasser erwärmt?
Hatte nicht den Eindruck.
Anzeichen nach 30 Minuten Standheizung:
- Wassertemperatur immer noch links am Anschlag
- Heizung bläst kalte Luft sobald der Motor gestartet wird
- Motor wird nicht schneller warm als bei "Kaltstart"

- Aber Innenraum schön warm !!! ;-))))

Gruß
Ralf
Ralf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2002, 16:31   #7
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard


Meine Standheizung erwärmt das Kühlwasser auch nicht.

Und zur Laufzeit: Man kann ja den Eindruck bekommen das man die
Standheizung nur dann einschalten sollte wenn der Motor läuft ;-)

In der Betriebsanleitung steht das man sie nicht mehrmals hintereinander
einsschalten sollte - aber was ist mehrmals? Das Typenschild der Heizung
gibt einen Anschlusswert von 4A an, dazu kommt das Gebläse und evtl.
noch eine Wasserpumpe. Die Batterie hat 100A, vorrausgesetzt die ist
rappelvoll (was die selten sind) und hat Ihre Lieblingstemperatur (was
Sie im Winter auch selten hat) wie lange kann dann die Standheizung
laufen so das ich den Motor noch sicher gestartet bekomme? Was nützt
mir eine Standheizung wenn ich im Stand zum heizen den Motor laufen
lassen muss? Und wie lange darf der Motor im Stand tuckern bevor er total
versumpft?

Meine Frage war eigentlich: Schaltet die Standheizung ab bevor die Batterie
so leer ist das ich nicht mehr starten kann?
Hat da jemand Erfahrungen sammeln können oder müssen?

Gruß
Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2002, 17:58   #8
Haller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haller
 
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Reichenbach
Fahrzeug: 740i E38 6-Gang
Standard @ Ralf

Es gibt Standheizungen,die das Kühlwasser erwärmen und dadurch nur indirekt den Innenraum und welche die direkt nur den Innenraum beheizen.

Gruß Haller
Haller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2002, 10:00   #9
Ralf
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.05.2002
Ort: Hannover
Fahrzeug: 740iA E38
Standard @ Haller

Gibt es da tatsächlich bei original BMW Standheizungen
nen Unterschied? WAs die aber auch alles bauen.....

Schade, hätte gern die, die den Wasserkreislauf miterwärmt.

Ralf
Ralf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2002, 11:26   #10
cappy
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: NRW
Fahrzeug:
Standard

Meine Eberspächer erwärmt den Kühlkreislauf. Standheizungen erwärmen den Innenraum eigentlich nur als "Abfallprodukt" (natürlich sehr angenehm), hauptsächlich soll der Motor vorgewärmt werden um so dem nicht ganz unerheblichen Materialverschleiss vorzubeugen.
cappy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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