Batterie am Ende?

Kenner · 06.04.2003, 14:03

moin,

ich hab das Problem das mir bei meinen 735i die Batterie sich entlädt,
dazu kommt noch ein leicht ruckhaftes Hochdrehen des Motors+ leichtes Schütteln
im Leerlauf. Neulich ist er einfach im Leerlauf ausgegangen.
Die Batterie ist eine Bosch Silverstar die ich erst vor 2 Jahren erneuert hatte!

Meine Frage ist nun ob ihr mir vielleicht bei der Fehlersuche helfen könnt?
Es vermute das es ja nur die Batterie o. die Lichtmaschine o. Zündspule sein könnte.

Roman · 06.04.2003, 22:04

Hi,

du könntest erst einmal die Ladespannung der Lima prüfen- einfach bei laufendem Motor die Batteriespannung messen. Muss ca.13,8 - 14,4V betragen!

Desweiteren wäre der Ruhestrom interessant. Kannst auch von der Batterie ausgehend messen entweder mit einer Stromzange oder einem Multimeter- dann muss aber ein Pol abgeklemmt werden( wegen Reihenschaltung, Multimeter, Amperemessung!) Wichtig ist dabei das alle Türen zu sind und alle Verbraucher aus. Nach ca. 1Min. den Stromverbrauch ablesen!
Sollte das abgeklärt sein, können wir die Fehlersuche weiterführen.

PS: Das Allerwichtigste ist, dass man weiss was man da tut. Sollten Zweifel an sich selbst bestehen- Finger weg lassen!

Viel Spass!

Roman

derpate · 06.04.2003, 22:10

Hi ,
die Ladespannung der Lima kannst Du , wenn Du den großen BC hast und freigeschaltet ist,
auch über den Testmodus Nr.9 abfragen.
Gruß
derpate

Heinz · 07.04.2003, 09:16

Hallo Roman,

habe das gleiche problem, wenn der Wagen 2 Tage steht, ist die Batterie leer,

Mein BC im Testmodus, zeigt mir nicht mehr als 13,75 an. Du schreibst 13,8 - 14,4 ist das ein Problem der Lichtmaschine.

Ich habe den BC schon 1 Stunde wärend der Fahrt beobachtet nicht mehr als 13,75........

Gruß
Heinz

Roman · 07.04.2003, 17:19

Hallo Heinz!

13.7V ist noch völlig in Ordnung! Ich vermute du hast da einen Kriechstrom in der Autoelektrik!

Roman

Kenner · 07.04.2003, 17:40

Hi Roman,

war heut bei ATU die haben nen Lima Test gemacht und Ladestrom gemessen.
Ladestrom war ok aber beim Limatest kamm die Batterielampe ( also Lima ist ok) . Hab nun eine neue drinn
der Leerlauf ist etwas besser, aber unter Volllast dreht der Motor immer noch ruckartig hoch!
Hab erst Zündverteilerfinger und Kappe gewechselt, Ventile sind auch erst eingestellt,
Zündkerzen sind auch i.o. und halt die neue Batterie.
Was könnte ich noch tun?

Roman · 07.04.2003, 18:25

Hi Kenner!

Ventile beim V12 einstellen- gibt es nicht! Zu den Verteilern- hast du beide getauscht? Ich tippe auf Ruhestrom zu hoch- lass das mal checken! Müssten die Jungs bei ATU locker können und wird auch nicht teuer sein. Vielleicht wissen die auch gleich wohin sich der Strom verirrt( Kann man grob einkreisen, indem man die Sicherungen einzeln abzieht und das Multimeter beobachtet). Vielleicht hängt dein Stromproblem mit dem Ruckeln zusammen. Also erst das rausfinden! Zum Zweiten wird deine Batterie auch wieder leer werden, wenn du das nicht herausfindest!

Roman

Kenner · 07.04.2003, 18:36

Hatte ich es noch nicht erwähnt, dass ich mich von meinen 12ender leider trennen mußte?
Ich fahre nun einen 735i ( meinen V12 immer noch nachheul) und da kann man serwohl die Ventile einstellen!
Wenn dir es nix ausmacht kannst du mir ja mal deine Telefonnummer über U2U senden - da kommen
wir gleube ich schneller auf einen Nenner?

Erich · 07.04.2003, 18:41

dann wechsel mal am besten das Model in deinem Avatar Bild. Da steht immer noch 750 drin. Deshalb hat Roman das gesagt.

Kenner · 07.04.2003, 18:51

Zitat:

Orginal gepostet von Erich
dann wechsel mal am besten das Model in deinem Avatar Bild. Da steht immer noch 750 drin. Deshalb hat Roman das gesagt.

schon passiert - danke Erich sehr aufmerksam von Dir!:zwink