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Alt 27.12.2007, 17:31   #11
EEk28
BMW Fahrer
 
Benutzerbild von EEk28
 
Registriert seit: 09.05.2007
Ort: Berlin's Speckgürtel
Fahrzeug: E87 N52B30
Beitrag @ Erich :

Zitat:
Mal angenommen es sind 10 Grad plus, dann haetten wir bei
12,752 100% Ladezustand
12,522 75%
12,422 65%
12,272 50%
11,972 25%
11,732 0%
Das gilt nur wenn Du direkt an den abgeklemmten Polen der Batterie misst.

Da kann man auch gut in die Falle tappen. Wenn ich am BC meine Bordspannung messen will sind's auch nur so ca. 11,7V (zu dieser Jahreszeit). Messen tut der BC aber erst bei eingeschalteter Zündung ... da läuft dann aber das Gebläse mit an, die Zusatzwasserpumpe pumpt vor sich her, das Standlicht ist meist eingeschaltet usw.. Man kann direkt zusehen wie die Spannung steigt wenn ein Verbraucher nach dem anderen abgeschaltet wird.

Macht man dann einfach mal eine Messung "von Hand" an den abgeklemmten Batteriepolen sieht man das alles i.O. ist.
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