Innenraum Leder nachfärben

michi935 · 06.11.2015, 21:55

hallo,

habe im teilekatalog gesehen, das es keine sitzbezüge mehr gibt, auch keine Lederhaut....

hab heute mit einem sattler geredet, mein Nappasitz, farbe n9tt, sollte eine neue sitzauflage bekommen, doch der meinte man wird einen farbunderschied sehen, da er wahrscheinlich denselben Farbton nicht ordern kann und auch aufgrund der jahre die farbe sich verändert hat, somit alles neu tapezieren.

weiters war ich heute in der autolackiererei wo ich früher mal gearbeitet habe, die machen ja auch innenraumreparaturen....
der ehemalige Chef meinte, er hat nun das gesamte Programm da, bzw, bestellt es für mich, aufgrund meiner nachfrage bzgl. Haltbarkeit, meinte er man muss nach dem Farbauftrag, COLOURLOCK Top Coat mit 3% COLOURLOCK Vernetzer noch spritzen, damit alles abriebfest ist, das soll nun halten, da zu meiner zeit auch nur farbe aufgetragen wurde und das wars, mit dem klarlacküberzug dürfte es klappen denke ich mal, das ganze haltbarer zu machen.

habe nun 3 Optionen,
Fahrer und Beifahrersitz, Sitzflächen neu zu ledern, vorausgesetzt wir finden das passende Nappaleder n9tt, will im Fahrzeug nicht 2 grautöne haben.

einen gebrauchten faceliftsitz , da der ja 2 cm mehr sitzfläche hat, in Nappa grau zu finden wo das leder noch ok ist,

oder zu lackieren...

hab gelesen das hier ja schon einige ihre sitze nachgefärbt haben, gibt es rückmeldungen zu Langzeit Erfahrungen, wie haltbar das ganze ist?

wie sind eure Erfahrungen in punkto sitzaufbereitung mittels Farbauftrag?

gruss mike

daheim dann nachgegoogelt wegen dem Klarlack, hier der link, vom Klarlack wird auf den seiten fast nix erwähnt das es dann haltbarer ist, steht zwar Kunstleder Aufbereitung aber die machen das bei echtem leder auch.

http://www.lederzentrum.de/tip/auto/kunstfaerben.html

http://www.colourlock.ch/tip/auto/selbstfaerben.html

**TRANSPORTER** · 07.11.2015, 05:35

- alle Sitze neu aufpolstern, dass das Leder straff aufgespannt ist
- perfekt und endkonsequent vorarbeiten
- tiefliegende stellen (an Naehten/keder z.b) mit Hand vorfaerben, ggf. Abkleben
- komplette Lackierprozedur durchführen
- fertig

Gruss

Teilegott · 07.11.2015, 09:20

Wenn GRaz nicht so wet weg wär hätte ich gesagt... fahr zum Lederzentrum nach Göttingen Rosdorf und frage die JUngs, was man am besten macht.

Ich bin da ab und zu mal und fahre immer wieder mit einem grinsen weg, weil die Jungs dermassen genial ihr Handwerk verstehen, absolut nett sind und einem wirklich genial helfen...

Wenn Du denen etwas aus Deinem Auto schickst und sagst "GENAU DIE FARBE WILL ICH!!!"...dann bekommst Du auch genau die Farbe und alle Tips zur Verarbeitung.

Der hat gesehen, das meine Sitze ein anderes Baujahr haben wie meine Rücksitzbank...da stimmt die Farbe nicht. Glaub mir...das ist mir nie aufgefallen!

michi935 · 07.11.2015, 18:31

hallo,
danke für die antworten.

am material liegt es nicht, nuonziere die farbe vor ort dann, wird in der Firma mit colour lock gearbeitet, an der Ausführung scheitert es auch nicht, bin lackierer.

habe früher auch schon innenräume repariert, damals mit einem anderen System, jedoch war das von der Qualität her, naja, einfach zum verkaufen aufhübschen.....
wurde auch nur immer farbe aufgebracht des wars dann, wie es auch in den foren zu lesen ist, dass ist meiner Meinung nach nicht langlebig.

da ich im Forum schon gelesen habe das es sich abreibt usw. und ich bei den Anwendungen, weiters: bisher immer nur gesehen- gelesen habe, die farbe wurde aufgetupft, gespritzt und nie was von einem klarlackauftrag, welcher ja den farbabrieb verhindern soll.

denke das das System so haltbar ist....
keiner eine langzeiterfahrung mit lackierten teilen einer lederausstattungen?

gruss mike

synd · 07.11.2015, 18:35

Langzeit noch nicht.
Habe das vor 2 Wochen an meinem 750er gemacht.
Der kommt jetzt aber in den Winterschlaf, deshalb erstmal keine "Tests" möglich.

Vorgehen wie beim Lederzentrum beschrieben mit den 3 Schichten:

- Grundierung
- Farbe
- TopCoat

Das Tupfen ist eher Programm bei Nachtönungen die eher Punktuell sind.
Die Farbe fürs Lackieren ist eine "echte" Farbe, die LederFresh Artikel sind Tönungen. Wurde mir so dort mitgeteilt.

michi935 · 07.11.2015, 19:03

hallo,

@synd,
danke für den hinweis, mit den farben, nicht das man mir das falsche Produkt gibt.

die Grundierung war ja eine Spachtelmasse dir für kleine Beschädigungen genützt wird oder?

welche düsengrösse hast zum lackieren der farbe und des top coats benutzt?

gruss mike

synd · 07.11.2015, 19:10

Ne die Grundierung ist auch eine Flüssigkeit zum Spritzen und soll für bessere Haftung der Farbschicht sorgen.

Du hast die Links vom Lederzentrum ja schon gesehen.
Da steht es alles drin.

Anleitung zum Färben von Glattledern durch Profis | Lederzentrum - Spezialist für Lederpflege, Lederreparatur, Beratung

Ich hatte eine SATA Minijet, und es war eine 0,8mm Düse.

michi935 · 07.11.2015, 19:16

hallo,

danke für die schnelle rückmeldung.

ok, nochmals genauer nachgelesen, Grundierung und Füller sind 2 Produkte.
.
nun ist es auch klarer, warum bei vielen ein farbabrieb nach kurzer zeit war, tönung wurde anstatt farbe verwendet, denke ich mal.

werde auch ein paar Sachen lackieren, bin gespannt aufs langzeitergebnis

gruss mike

synd · 07.11.2015, 19:45

Tönung hält auch wenn die Vorarbeit stimmt.
Es ist aber eben dazu gedacht einzelne Stellen auszubessern.

Nach der Tönung kommt ja auch eine "Versiegelung" und ein "Protector" als weitere Schichten.

Teilegott · 07.11.2015, 23:12

Also ich hab die Farbe jetzt seit etwa 3 Monaten auf der Mittelarmlehne und da hab ich bis jetzt noch nichts von Ablösung gemerkt...