Motorraum: Problem nach wechsel der VDD

[ivo]

Nachdem die Ventildeckeldichtungen gewechselt worden sind gestern läuft der Motor nicht mehr wie vorher. Die Kerzen vom Zilinder 3 + 4 standen völlig unter eine menge Öl.
Der Motor macht jetzt ein saugendes Geräusch und ist laut, ähnlich wenn er falschluft ziehen wurde. Es kommt meiner meinung nach von der Ansaugbrücke hinten.
Und es wird auch Öl verbrennt, sind dass Restmenge vom Kerzenschacht nach dem starten hab ich ihm nur etwa 15 sek. laufen lassen, mehr hatte ich da nicht vertraut. Ob es ein 2-Takt ist...

Könnte das Geräusch vom PCV/Kürbelwellegehäuse enltlüftung sein
Wieso verbrennt er jetzt Öl?
Soll ich ihm etwas länger im leerlauf laufen lassen?

Hat einer vielleicht ahnung??

[D.R.I.V.E.R]

Hi
Das er nach verbranntem Öl stinkt ist normal das sind nur rückstände am Motorblock und evtl Hosenrohr, war bei mir auch so.
Das geht weg wenn du ihn mal warmgefahren hast!
Aber das saugende Geräusch ist ein bischen merkwürdig!
Hast du alle schrauben richtig angezogen? Nimm am besten einen drehmoment schlüssel!
Sitzt die dichtung richtig?
Gruß

[ivo]

Hi,

habe alle Schrauben mit ein Drehmomentschlüssel angezogen und -zig mal kontrolliert ob die Dichtung richtig eingebaut ist.
Er qualmt auch richtig blaue rauch, und nicht gerade wenig, soviel musste das doch auch nicht sein oder?? Es kommt kein Öl aus bei der Dichtungen nachdem startversuch.
Versuche noch einmal um zu starten und hoffentlich ist's weniger...

[E32E38]

Zitat von ivo

Hi,

habe alle Schrauben mit ein Drehmomentschlüssel angezogen und -zig mal kontrolliert ob die Dichtung richtig eingebaut ist.
Er qualmt auch richtig blaue rauch, und nicht gerade wenig, soviel musste das doch auch nicht sein oder?? Es kommt kein Öl aus bei der Dichtungen nachdem startversuch.
Versuche noch einmal um zu starten und hoffentlich ist's weniger...

Häng dich mal in die Suchfunktion, hatte bei jetzt immer mit der
Entlüftung zu tun, muss unmengen von Threads darüber haben.

Mach mal den Gummistutzen vom Ansaug noch ab, ist sicher voller Oel.

[JB740]

wenn die Kerzen in Öl baden, dann stimmt was nicht mit der VDD.

hatte das gleiche nach meiner motorwechsel-arie vor mehr als einem jahr.

die neue dichtung ist durch eine neue dichtung ersetzt worden.

gruß jürgen

[ivo]

Zitat von JB740

wenn die Kerzen in Öl baden, dann stimmt was nicht mit der VDD.

hatte das gleiche nach meiner motorwechsel-arie vor mehr als einem jahr.

die neue dichtung ist durch eine neue dichtung ersetzt worden.

gruß jürgen

Hi,

die neue Dichtung ist dicht, nur beim alten standen die Kerzen in Öl.

Zitat von E32E38

Häng dich mal in die Suchfunktion, hatte bei jetzt immer mit der
Entlüftung zu tun, muss unmengen von Threads darüber haben.

Mach mal den Gummistutzen vom Ansaug noch ab, ist sicher voller Oel.

Sowas habe ich heute auch bei der suche herausgefunden. Aber wenn's jetzt die Entlüftung ist, wieso ist das plötzlich in einem moment da das verstehe ich nicht

[ivo]

Also heute ist der 7er wieder i.o.
Es war tatsächlich die Entlüftung, aber was für ein um die Teile zu wechseln!
Hoffentlich einmal und nicht wieder....