Getriebe Automatik

[freak]

Hallo @jak ...

Es ist richtig, das ein "leichtes rubbeln" wie du es "nebenbei" beschrieben hast, auch von der Kardanwelle bzw. Kardanantrieb verursacht werden kann ... Ursache hier für kann spiel am Kreuzgelenk der Kardanwelle sein, leichter Riss am Mittellager oder, Riss am Getriebelager, Unwucht an der Kardanwelle ...

Die Kreutzgelenke an der Kardanwelle können natürlich durch die Laufleistung "spiel" bekommen, machen sich aber oft zusätlich durch "knacken" beim Schalten ( zB. von R nach D oder, von N auf D oder, von N auf R ) bemerkbar - Risse am Mittellager machen sich oft durch "klopfen" am Fahrzeugboden bemerkbar, oder bringen diese Symthome mit sich, muss aber nicht - Riss/e am Getriebelager können auch dies beschriebene "rubbeln" verursachen, machen/können sich zusätzlich durch "klopf" "schleif" Geräusche bemerkbar oder, können mit sich bringen - Unwucht an der Kardanwelle können auch dies "rubbeln" "vibrationen" verurschan, was aber Geschwindigkeitsabhängig sein müsste und nicht nur beim Beschleunigen zu sprüren sein müsste - ausserdem, decken sich diese mögliche Ursachen nicht mit dem neben bei beschriebenen synchronisations Problem vom Getriebe - es kann aber sein, dass das Empfinden einen "fehlleitet" und die mögliche Ursache doch am Kardanantrieb liegt, hier zu ist leider von meiner Seite keine Ferndiagnose mehr möglich und der Meister der vorort ist, ist klar im Vorteil :zwink

Sollten es sich herrausstellen, das die Kreuzgelenke "verschlissen" bzw. "spiel" haben, wird es teuer - die Kreuzgelenke bzw. Kardanwelle können/kann nur durch einen spezial Betrieb überhollt und neu gewuchtet werden - leider, bietet der Freundliche keine andere Möglichkeit als eine neue Kardenwelle für 524,32€ inkl. der MwSt. - eine Überhollung der Kardanwelle ist natürlich günstiger aber, bringt natürlich mit sich das der Wagen in der Werkstatt bleiben muss, bis die Kardanwelle überhollt kommt und wieder eingebaut werden kann ...

Defekte Getriebelager/Gummilager hören sich teuer an aber, ist "relativ" leicht zu beheben - die Getriebelager/Gummilager kosten das stück 9,51€ inkl. der MwSt. und benötigt werden zwei ...

Mittellager kostet 50,23€ inkl. der MwSt. - der Austausch ist "etwas" ausführlich aber, für einen geübten Schrauber keine Hürde ...


Unten auszüge aus dem E T K, um sich ein Bild machen zu können ...








Wünsche viel Glück und eine angenehme Woche ...


@freak ...