BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
15.05.2004, 21:06
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2003
Ort: Wien
Fahrzeug: Chrysler PT Cruiser & Volvo 544
|
GAS oder nicht?
Mit den hohen Benzinpreisen, wird ein Umdenken langsam notwendig.
Würdest du dein 7er auf Gasantrieb umrüsten?
|
|
|
15.05.2004, 22:36
|
#2
|
Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
|
Ich bin auf der Suche nach einem 7er, den ich auf jeden Fall umrüsten werde.
Ich denke LPG ist für mich die bessere Alternative.
Ich weiss noch nicht genau welche Anlage, wahrscheinlich Prins oder Omega.
Dann bleibt nur noch die richtige Werkstatt zu finden, und die Standortfrage, Polen oder Deutschland.
Gruss, Andreas
|
|
|
15.05.2004, 22:55
|
#3
|
der mir dem Horn
Registriert seit: 30.04.2004
Ort:
Fahrzeug: 740IA
|
Zitat:
Original geschrieben von Big 7
Ich bin auf der Suche nach einem 7er, den ich auf jeden Fall umrüsten werde.
Ich denke LPG ist für mich die bessere Alternative.
Ich weiss noch nicht genau welche Anlage, wahrscheinlich Prins oder Omega.
Dann bleibt nur noch die richtige Werkstatt zu finden, und die Standortfrage, Polen oder Deutschland.
Gruss, Andreas
|
Hallo,
muss man die Anlage eigentlich vom Tüv abnehmen lassen und in den Fahrzeugschein eintragen lassen? Du schreibst Anlage im Ausland installieren lassen (Polen). Kriegt man da keine Schwierigkeiten?
Beste Grüsse
Konstantin
__________________
|
|
|
15.05.2004, 23:07
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
|
Hi,
ich sage nur:
__________________
Gruß
Greg38
Chiptuning, Programmieren, Codieren und viel viel mehr
Geändert von greg38 (05.12.2007 um 13:15 Uhr).
|
|
|
15.05.2004, 23:10
|
#5
|
Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
|
Ich habe meine Informationen auch nur aus diversen Foren, ob das Alles den Tatsachen entspricht weiss ich nicht, aber bisher wurden die Polen sehr gelobt was Qualität, Know How, und Preise betrifft. Das günstigste Angebot aus Deutschland soll für einen 740i ca. 3200 Teuros kosten, in Polen sind es 1850, wenn ich deren Aufrechnung richtig interpretiere. Für Alle die Interesse haben,hab ich mal den folgenden Link beigefügt: http://www.autogas-einbau-umbau.de/m...le&sid=190
Gruss, Andreas
[Bearbeitet am 15.5.2004 um 23:18 von Big 7]
|
|
|
15.05.2004, 23:23
|
#6
|
Gesperrt
Registriert seit: 15.05.2004
Ort: Weil am Rhein
Fahrzeug: 750i Black Hog
|
@ greg38
erzähl mal mehr von Polen.
Wie teuer war es denn?
Wo in Polen hast Du es machen lassen?
Spürbarer Leistungsverlust?
Wieviel Gas nimmt er denn?
Fragen über Fragen...
Gruss, Andreas
|
|
|
16.05.2004, 15:19
|
#8
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
|
Unser
Angebot:
Schönen Sonntag wünsche ich noch !!!
Geändert von greg38 (05.12.2007 um 13:15 Uhr).
|
|
|
16.05.2004, 16:04
|
#9
|
Doppelvergaser
Registriert seit: 02.07.2003
Ort: Schortens
Fahrzeug: E320CDI T, S211 (05/2003), 520i touring (09/98, LPG/Prins), Kawasaki ZRX 1100
|
Hallo,
ich hab schon und zwar CNG und würde es auch wieder machen.
Gruß
Olaf
|
|
|
16.05.2004, 22:22
|
#10
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 08.05.2004
Ort: Coesfeld
Fahrzeug: BMW 328 cabrio
|
Ich fahre einen 728i Bj. 96 mit einer sequentiellen Autogasanlage von Tartarini mit 2 Verdampfern. Der Wagen läuft einwandfrei und ohne Probleme. Mehrverbrauch von ca. 10,5 Liter Benzin auf 12,5 Liter Gas. Kosten ca. 2650 €. Hatte vorher im gleichen Auto die Etagasanlage von Tartarini. Mit der Etagasanlage lief der 7er nicht zufriedenstellend.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|