Automatikgetriebe im 740

[Marc]

Guten Tag,
An meinem 740 Bj. 1998 wollte ich das Oel im Automatikgetriebe kontrollieren.
Hat es hier keinen Peilstab?
Muss das Oel eigentlich gewechselt werden, oder?
Wer kann mir hier helfen?

Nach dem Anlassen wenn bei Leerlaufgas der Schalthebel von P nach D oder R gewechselt wird, hört man ein leichtes 'Knacken' und einen leichten Ruck!

Vielen Dank im voraus.
Marc

[Monty]

@Marc
Peilstab befindet sich im Motorraum. Siehe Bedienungsanleitung.Wird bei laufenden Motor gemessen.
Das knacken und der Ruck ist normal.
Wieviel hat Dein Auto gelaufen?
Gruß Monty

[Monty]

Das Getriebeöl wird nicht gewechselt.
Langzeitbefüllung!
Gruß Monty

[Franz3250]

@ Monty,

ist es auch normal, dass, wenn das Auto leicht geneigt steht, der Wahlhebel sich schwerer schalten lässt? Der Ruck ist dann ungefähr so, als ob man bei einem Schaltgetriebe bei ausgeschaltetem Motor ohne Kupplung zu treten aus dem 1. Gang in den Lehrlauf schaltet, also den Gang sozusagen "rausrupft".

Gruss
Franz

[Eric]

@Franz,

ja, dass ist auch normal, denn wenn der Wählhebel auf P steht, ist der Wagen gegen Wegrollen gesichert. Dementsprechend ist natürlich ein grösserer Wiederstand da, wenn der Wagen bergab steht. Wenn Du zuerst die Parkbremse benutzt bevor du den Wählhebel auf P stellst und später erst auf D oder R schaltest und dann die Bremse löst, sollte dass nicht so sein.

Gruss Eric

[Franz3250]

@ Eric,

danke. Klingt eigentlich auch irgendwie logisch - besonders dann, wie immer, wenn man es von anderen gesagt bekommt.

Gruss
Franz

[Marc]

Hallo,
Monty, mein 740 hat ca. 162000 km runter.
Vielen Dank für all die Antworten.
Trotzdem glaub ich, dass Du irrst. Hab bis jetzt keinen Peilstab gefunden.
Der BMW Händler sagte heute am Telefon, dass das Niveau an der Einfüllschraube gemessen werde.????

[Franz3250]

dass das Niveau an der Einfüllschraube gemessen werde

Wie das bei BMW ist, weiss ich nicht, aber bei vielen anderen Autotypen ist das so üblich.

Gruss
Franz