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BMW 7er, Modell E38
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Alt 25.07.2012, 13:21   #1
Danyl
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.04.2012
Ort: Kassel
Fahrzeug: E38-750i
Standard Umbau Tür. Normalglas auf Doppelglas

Hallo zusammen,

habe vor meine Tür am E38 zu Tauschen. Nun mein Problem habe im 7er nur normales Glas verbaut, durch ein Forumsmitglied wurde mir eine komplette Tür (mit Doppelverglasung) angeboten. Ist diese kompatibel mit einer Standard Tür ? Passt die Scheibe oben in die Führung ? Kann ich diese 1 zu 1 komplett tauschen ?

Liebe Grüße
Danyl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2012, 14:05   #2
Schwarzfahrer
ist grün hinter den Ohren
 
Benutzerbild von Schwarzfahrer
 
Registriert seit: 23.05.2010
Ort: Minden
Fahrzeug: E91, W115 230.4 Bj. 75, Yamaha SR 500 Bj. 83
Standard

Moin,

die Nutzung der Interner Link) Suchfunktion ergab, dass hier im Forum sogar dazu geraten wird, gleich komplette Doppelglastüren zu verbauen.
Wenn man nämlich nachrüsten wollen würde, wäre es sehr aufwändig, die eigene Tür auf Doppelglas umzubauen.


Gruß
Schwarzfahrer

Edit: Vielleicht wäre noch interessant, ob die Tür Airbag hat und ob DSP-Lautsprecher drin sind...
__________________
Der Text versteckt sich!!!
Schwarzfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2012, 19:44   #3
728schalter
Ein Traum in Schwarz II
 
Benutzerbild von 728schalter
 
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: Jaguar X-Type Estate Executive
Standard

Na, soooo aufwändig ist das nu nicht. Türverkleidung ab, Scheibe unten losschrauben, Dichtungen Türoberkante innen/aussen einschl. Plastikrahmen innen ab und dann Scheibe nach oben/draussen fädeln. Dichtung Scheibenrahmen (die die 3/4 rum geht) passend zur Scheibe wechseln und umgekehrt wieder zusammenbauen. Der Fensterhebermotor muss NICHT gewechselt werden, es ist die gleiche Teilenr. bei Normal- oder Doppelverglasung. Schutzverglasung hat andere Aufnahmen für die Scheiben, da die bis unten dick sind. Das würde also nicht passen...
Ich hätte keinen Bock, den Kabelkrams der Tür neu anzuschließen und die neue Tür wieder vernünftig im Wagen auszurichten
__________________
Wenn ich abends so müde wäre wie morgens, wäre es tagsüber erheblich einfacher (unbekannt)

Erbsen werden erheblich schmackhafter, wenn man sie kurz vor dem servieren durch ein Steak ersetzt - (unbekannt)
728schalter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2012, 21:12   #4
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Nanana Jörg...wenn man keene Ahnung hat.....kennst mich ja schon gut genug um zu wissen wie es weiter geht
Hinten hast du insofern recht das du den Motor weiterbenutzen kannst. Aufgrund der kleineren Scheibe wird der Motor das verkraften. Vorn kannst das aber mal voll verbacken. Da gibts übrigens sehr wohl unterschiedliche Teilenummer bei den Motoren für Normal/Schutz oder Isolierverglasung.

Gruß
Stefan
__________________
Wenn ich Bock auf nen kreischenden 4 Zylinder hab....setz ich mich aufs Mopped
Es heisst nich mehr "*******", es heisst jetzt "Mensch mit Masturbationshintergrund"
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.07.2012, 23:21   #5
728schalter
Ein Traum in Schwarz II
 
Benutzerbild von 728schalter
 
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: Jaguar X-Type Estate Executive
Standard

Zitat:
Zitat von StefanP Beitrag anzeigen
Nanana Jörg...wenn man keene Ahnung hat.....kennst mich ja schon gut genug um zu wissen wie es weiter geht
ISS KLAAAR

Hm, ich hab beim Umbau alle eFH dringelassen nach Vergleich der Nummern (und Null Probleme damit). Hatte ja auch geschrieben, dass Schutzverglasung anders ist als die anderen beiden. Nachdem ich mal länger mit @Buenaventura über die Scheibengeschichte geredet hatte (er hat Schutzverglasung), kannte ich die Unterschiede, denn er hat versucht statt defekter Schutz-Scheibe ne Doppelscheibe einzubauen, was kläglich an der Fensterheber-Aufnahme scheiterte...

Hinten sind die Heber mit Sicherheit gleich, weiss ich genau, die hab ich ausgebaut, in der Hand nebeneinandergehabt und verärgert den alten wieder eingebaut Vorne hab ich dann die Nummer vom vorliegenden Doppelglas-Heber mit der angeblich laut Teilekatalog verbauten Nummer in meiner Normalglas-Ausführung verglichen und mir den Ausbau erspart...

Just my 2 cents...
728schalter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2012, 01:49   #6
Waisenhaustune
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Waisenhaustune
 
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
Standard

Leute, darum geht es hier doch gar nicht.

Ja, du kannst die Doppelglastür auf die einfache Verglasung rückrüsten.

Oder habe ich was falsch verstanden ??

Geändert von Waisenhaustune (26.07.2012 um 02:24 Uhr).
Waisenhaustune ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2012, 13:24   #7
728schalter
Ein Traum in Schwarz II
 
Benutzerbild von 728schalter
 
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: Jaguar X-Type Estate Executive
Standard

Ja,wenn man die oben umlaufende Dichtung mittauscht.
728schalter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2012, 15:50   #8
Newton
schraubender Fahrer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Newton
 
Registriert seit: 17.08.2002
Ort: bei Wien
Fahrzeug: F02 750Li, K1200LT-Mü, Honda CB500
Standard

Den Tausch EInfach auf Doppelklas habe ich gerade hinter mir, es sind wirklich nru bei allen Türen die Fensterscheiben und die Dichtung oben zu tauschen. Fertig. Ergo ist die Türe an sich auch nicht unterschiedlich, im Originall ist wie voher bereits erwähnt ein anderer FH-Motor vorne verbaut, der etwas stärker ist. Also 1:1 umtauschbar ohne Probleme, somit in beiden Richtungen. Verbürgen kan ich mich allerdings nur für meinen FL-7er.

=> Türe ist 1:1 tauschbar.
__________________
--FaF Newton seit 10 Jahren im Forum am 26.08.2012
My Opinion may have changed, but not the fact that I am right.
Newton ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2012, 18:52   #9
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Der Umbau ist beim VFL auch genau so zu machen. Auch die komplette Tür kann 1:1 getauscht werden. Zumindest solange man bei seiner "Version" bleibt. Spricht VFL Tür an VFL Auto oder FL Tür an FL Auto.
Mischen geht natürlich auch, sofern man Bock drauf hat den Kabelbaum aus der alten Tür in die neue zu fummeln oder den fahrzeugseitigen Stecker umzulöten.

Gruß
Stefan
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.07.2012, 23:56   #10
728schalter
Ein Traum in Schwarz II
 
Benutzerbild von 728schalter
 
Registriert seit: 23.09.2009
Ort: Südwestlicher Aussenposten Landkreis H
Fahrzeug: Jaguar X-Type Estate Executive
Standard

... und das ganz große Drama mit Umbau von Normal- auf Doppelglas haben glaub ich "bloss" die E32er, die dürfen wirklich Türen tauschen damit das geht....
728schalter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
doppelglas, e38, tür, umbau


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