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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.01.2011, 03:43   #121
peterpaul
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@Nilson

schau mal hier:
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peter
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Alt 28.01.2011, 20:13   #122
Nilson
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Heute Nachmittag war es soweit.
Mein Dicker steht endlich wieder bei mir in der Garage.
Ich bin zwar nur etwas Stadtverkehr gefahren, aber soweit alles iO.
Was mich bloß stört, in der Tankanzeige leuchtet rechts eine rote Lampe(Benzinbetrieb), sie erlischt auch beim umschalteten, aber muß da nicht eine gelbe Lampe angehen.
Der Tankinhalt wird ganz normal über ein Mäusekino angezeigt, aber wo ist
die gelbe???

Für Bilder war es schon zu spät, die mach ich lieber morgen im hellen.

Viele Grüße Jens

Danke Peter, werd ich mir mal merken
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2011, 20:19   #123
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
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Ach ja, schätzt doch mal, wieviel Km Probefahrt so nötig waren
Mal sehen, wer am nächsten dran ist.
Morgen Abend verrate ichs


Bis morgen

Geändert von Nilson (28.01.2011 um 20:27 Uhr).
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Alt 28.01.2011, 20:27   #124
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Standard

Zitat:
Zitat von Nilson Beitrag anzeigen
... Der Tankinhalt wird ganz normal über ein Mäusekino angezeigt, aber wo ist die gelbe??? ...
Bei vollem Gastank leuchten mehrere grüne LEDs oder eine grüne LED.
Wenn wenig Gas im Tank ist, dann leuchtet nur noch die rote LED als Zeichen "Reserve".

Geändert von amnat (28.01.2011 um 20:54 Uhr). Grund: Farbe geändert
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2011, 20:34   #125
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
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Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Bei vollem Gastank leuchten mehrere grüne LEDs oder eine grüne LED.
Wenn wenig Gas im Tank ist, dann leuchtet nur noch die orange LED als Zeichen "Reserve".
Ja, ich weis, das ist das sogenannte Mäusekino oder kennt ihr den Ausdruck nicht
Je mehr grüne Lämpchen an sind, umso mehr Gas ist im Tank.
Bei mein E 32 war da eine rote, die gelbe blinkte immer in Vorbereitung, und wenn dann Gasbetrieb dann blieb die gelbe an.
Nur vermisse ich jetzt die gelbe
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2011, 20:52   #126
amnat
Der, der nach 'Polen fuhr
 
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Ich glaub' 's ist umgekehrt.
Rot ist Reserve und orange ist Benzinbetrieb.

Geändert von amnat (30.01.2011 um 03:26 Uhr). Grund: Bild entfernt
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2011, 21:32   #127
Nilson
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Zitat:
Zitat von amnat Beitrag anzeigen
Ich glaub' 's ist umgekehrt.
Rot ist Reserve und orange ist Benzinbetrieb.
Rot unten unter den grünen Dioden ja, das ist Reserve.
Rechts ist auch nochmal eine rote Diode für Benzinbetrieb.
Naja, ich werde mir morgen den Schalter nochmal genauer ansehen.
Beim E 32 war gelb gas. Auch bei meiner Frau ihrem Ford ist es so. Es kann aber auch sein, das es keine gelbe mehr gibt, das allein die Tankanzeige reicht.
Das ist ja auch nicht ganz so wichtig, nur würde ich gern sehen ob er auf Gas oder Benzin läuft.
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.berthold-thissen.de/img/anzeige.jpg

Ist das in der Mitte die gelbe?

Geändert von Nilson (28.01.2011 um 21:40 Uhr).
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Alt 28.01.2011, 21:40   #128
Erich M.
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Fahrzeug: viele - auch 740i Individual, mit Autogas liegt der Spritkonsum auf Kleinwagenniveau ... gute Autogastechnik dank BRC zahlt sich eben doch aus!
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... tja, hättest Du Dir eine BRC-Anlage angelacht, dann würden keine Fragen aufkommen. Im kreisrunden Schalter befinden sich unten 4 grüne LEDs, die je nachdem wie weit das Tankvolumen sich verringert, von 4 auf drei, auf zwei und auf eine LED heruntergeht (die kann man sogar recht gut per Laptop einstellen). Wenn er auf Reserve fährt, blinkt die letze grüne LED.

Oben, on the top, ist eine rote LED, die im Benzinbetrieb rot leuchtet und wenn die Anlage auf Gas umschaltet, wird sie zuerst gelb und danach geht sie ins Grüne (Gasbetrieb). Falls der Tank zur Neige geht und der Verdampfer/das Rail/die Gasinjektoren kein ausreichendes Gas mehr bekommen, schaltet die Anlage auf Benzin zurück. Dabei wechselt die oberste LED von grün auf rot und zusätzlich piepst der Schalter. Somit kannst Du dann auf das BRC-Zeichen in der Mitte für etwa eine Sekunde drücken und das Gepiepste hört auf.

Dann heißt es tanken, allerdings weiß ich bei der derzeitigen Tankstellendichte garnicht mehr, wann ich den Gastank so richtig leer gefahren habe.

mfg Erich M.
__________________
... Jäger und Sammler
BRC-Autogasumrüster aus Leidenschaft ... (E46-330Ci Cab., E38: 735iL/740i-FL Indi/750iL-FL von den Twins, Mercedes: W108/126(+Stretch)/140 (sowie MB S500-Kombi), ML55, Corvette C4 Cab., GMC-Yukon XL Denali 6.0)
... nie war autogasfahren so sinn(wert-)voll wie heute.
...deutschlandweit 6.477 LPG-Tankstellen.
Interner Link) Meine Alben...

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Alt 28.01.2011, 21:49   #129
Nilson
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Es kann ja sein, dass die rote Lampe dann die Farbe wechselt.
Wie ich schon schrieb, muß ich morgen mal probieren.
Die anderen Anlagen von mir sind auch schon ein paar Jährchen alt, da war der Schalter evl. anders.
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2011, 21:57   #130
RS744
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Zitat:
Zitat von Nilson Beitrag anzeigen
Rot unten unter den grünen Dioden ja, das ist Reserve.
Rechts ist auch nochmal eine rote Diode für Benzinbetrieb.
..., nur würde ich gern sehen ob er auf Gas oder Benzin läuft.
Weiß jetzt nicht, wo Dein Prob ist. Ist doch easy.
Leuchtet eine oder mehrere der Dioden links, fährst Du auf LPG.
Leuchtet nur die orangene - ja, da liegt amnat richtig - rechts, fährst Du auf Benzin. Im Bild habe ich sie eingekringelt.

Unten in der Mitte ist ein Lichtsensor, den brauchst Du also nicht zu beobachten.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Prins Schalter.JPG (82,5 KB, 71x aufgerufen)
Dateityp: jpg Autogasschalter Prins.jpg (78,6 KB, 40x aufgerufen)
__________________
Sapienti sat.

Geändert von RS744 (28.01.2011 um 22:03 Uhr).
RS744 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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