Hallo 7er Gemeinde,
ich war gerade mit meinem "Großen" unterwegs.
Während der Fahrt traten folgende Dinge auf:
Als die Ampel auf Grün gesprungen ist, bin ich der Meinung ist er die ersten 2-3 Sekunden nur auf 10 Zylindern gelaufen bzw. wollte nicht richtig Gas annehmen. (Motor hatte schon volle Betriebstemperatur)
Als ich an der nächsten roten Ampel halten musste lief er im Stand extrem unruhig, heißt das die Karosserie gewackelt hat. Ein volles Glas Wasser wäre bestimmt "übergeschwappt".
Als ich dann im Stand auf Neutral geschaltet habe, war es eigentlich weg.
Nachdem ich den Motor nach dem einkaufen wieder startete, lief er einigermaßen normal.
Ich bin der Meinung das mir aufgefallen ist, das sich die oben genannten Sachen nach dem Zufallprinzip nach jedem neuen Starten des Motors wiederholen.
Teilweise ist er so bis ca. 2000 u/min etwas träge und , meiner Meinung nach, leicht am stottern.
Wenn ich selten einmal in den Kickdown gehe und ihn mal richtig laufen lasse, kommt es teilweise vor, das er anstatt zu schalten ca. 3 Sekunden die Drehzahl kurz vorm Roten hält und erst dann in den nächsten Gang schaltet. (Hardyscheibe? )
Momentan sind die Lambdas abgeklemmt, weil ich wissen wollte ob er dadurch besser / ruhiger läuft.
Folgende Sachen habe ich schon erneuert:
Zündkerzen, Motor auf Falschluft überprüft, LMM gesäubert, Erich seinen Trick mit dem Abklemmen der Batterie usw. usw.
Ich weiß so langsam keinen Rat mehr.
Vielleicht kann mir ja einer von euch helfen.
Danke schonmal
Peter