So, jetzt mal der Reihe nach
:
Also, @C.K., ich hab bei meinem 40ger die Glasklebeantenne gegen die Doppelstabantenne getauscht.
Die Glasantenne ist jeweils von außen und innen verklebt, dazu musst du erst mit nem Föhn die Stelle etwas erwärmen und dann mit nem Teppichmesser "abschaben" (aber Vorsicht -- Schnittgefahr --
), dass selbe dann mit dem Knubbel an der inneren Scheibe.
Das Kabel, dass dort abgeht friemelst du einfach irgendwie in den Dachhimmel, wo es keiner mehr sieht
Das war jetzt noch der vermeintlich einfache Teil, danach die neue Antenne genau ausrichten und auf´s Dach kleben (die Stelle vorher natürlich ordentlich saubermachen), dann geht´s auch schon los mit der friemelei, nämlich dass Kabel hinter den Dichtungsgummi fummeln (hat bei mir ca. 2 Stunden gedauert
).
Wenn du dann schließlich unten angekommen bist musst du ein Loch (Durchmesser 13 mm) bohren (die Bohrung war bei mir Gott sei dank schon vorhanden), um dass Kabel zum Telefonmodul zu bringen.
Wenn du diese Passage gemeistert hast musst du hinten den ganzen Rotz ausbauen (Navi-Rechner, TV-Modul und und und), damit du ans Telefonmodul kommst, dort stöpselst du den alten Stecker ab, den neuen drauf, baust den ganzen Elektronikkrempel wieder ein (aber aufpassen, dass du auch alles wieder einstöpselst, ich hatte damals den Stecker vom GPS-Empfänger vergessen und wunderte mich, warum mein Navi nimmer funzt
Erneutes ausbauen brachte dann die Erleuchtung, hatte einen Stecker vergessen anzuklemmen
) und dann sollte das ganze rein theoretisch abgeschlossen sein
Zeitaufwand (wenn man mal von der Gummifriemelei absieht) ca. 1 - 1.5 Stunde(n).....
Hier hat´s noch eine bebilderte Anleitung
Klick klack zum ersten
Hier mein erster Thread zu der Thematik:
Klick klack zum zweiten
und hier mein Erfahrungsbericht:
Klick klack zum dritten
@Tom;
ja, die Doppelstabantenne wird auf´s Dach geklebt, die dunkle Stelle auf der Heckscheibe von der alten Antenne wird wie gesagt auch noch entfernt
Grüße
7er Fan