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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.05.2007, 07:03   #1
dr. de chesere
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2007
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: E38-728i (06.98)
Standard Zeitweiser Totalausfall von Radio, Multifunktionslenkrad, Heckrollo, etc.

Hallo zusammen,

bei meinem E38 (06.98) kommt es zu folgenden Problemen:

- Klimaanlage kühlt nicht mehr, nach dem zuschalten der Anlage hört man
zwar, dass mehr Luft gefördert wird, die ist aber nicht kalt.

- mein zweites, weitaus schlimmeres Problem hat vermutlich nichts mit der
Klimaanlage zu tun, aber zur Vollständigkeit wollte ich das Klimaproblem
doch erwähnen:
Das Radio funktioniert zeitweise nicht mehr. Wenn es nicht funktioniert
treten folgende, weitere Probleme auf: das Multifunktionslenkrad funktioniert
auch nicht, keine Hupe, kein Tempomat, nix. Das Heckrollo funktioniert auch
nicht. Nachdem ich gestern einen Blick in den Stromlaufplan des Autos
geworfen habe, ist mir aufgefallen, dass die Sicherungen dieser 3 Systeme
direkt beieinander liegen. Außerdem liegt in der "Stromlinie", die letzten
Endes zum Zündschloss führt, noch das Bremslicht und die Lichter für die
beiden Sonnenblenden. Nachdem ich das gesehen hatte habe ich sofort die
Bremslichter gecheckt und tatsächlich, die flackerten wie verrückt. Dann
noch die Beifahrer Sonnenklappe aufgemacht, das Licht eingeschalten und
siehe da, das Radio springt an. Alles geht wieder.

Spät abends bin ich dann zum Bahnhof gefahren, Radio wieder nicht
funktioniert, aber Bremslichter funktionierten einwandfrei. Also ohne Radio
los gefahren, Licht der Sonnenklappe eingeschaltet, Radio springt wieder
an......kein Witz. Habs heute morgen nochmals wiederholt, das kann kein
Zufall sein. Aber woran liegts ????

Zu erwähnen wäre vielleicht noch, dass das Auto kurz vor auftreten der
Mängel noch in der Werkstatt war, aber die Reparaturen (Bremsen,
Querlenker, Ölwechsel) dürften eigentlich nichts mit der Elektronik zu tun
haben, außer dass evtl. das zurücksetzen der Kundendienstanzeige was
ausmachen könnte ?? aber wohl eher nicht....

Ich wäre wirklich sehr dankbar für eure Lösungsvorschläge, Termin in der
Werkstatt wird nächste Woche sein.
dr. de chesere ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2007, 07:37   #2
WeKoe
E38: IS IT LOVE ?
 
Benutzerbild von WeKoe
 
Registriert seit: 11.09.2006
Ort: Ginsheim-Gustavsburg
Fahrzeug: E38-FL (06.2000)
Standard

Zündanlassschalter defekt ! Schau mal in die Tips&Tricks. Da steht drin wie man den wechselt.
__________________
* BMW E38-FL *
WeKoe ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2007, 08:07   #3
dr. de chesere
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2007
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: E38-728i (06.98)
Standard

Danke WeKoe, aber warum springt das Radio an, wenn ich das Licht der Sonnenklappe anmache ?
dr. de chesere ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2007, 08:28   #4
mk2611
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mk2611
 
Registriert seit: 02.07.2004
Ort: Kaarst
Fahrzeug: 740i (E38)
Standard

Das ist ja genau der Punkt. Es gibt 2 Sachen die den Wagen absolut "verrückt" machen:
1. Batterie leer
2. Zündanlasschalter
Ich tippe auch auf den Zündanlasschalter.

Gruß,
Markus
mk2611 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2007, 08:41   #5
dr. de chesere
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2007
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: E38-728i (06.98)
Standard

Die Batterie ist 2 Monate alt und laut Anzeige auf der Batterie noch voll. Ich hab jetzt noch woanders von einem ähnlichen Problem gelesen, bei dem 5er war es genau andersrum, also Licht ein, Radio aus und es war wohl auch der Zündanlassschalter.
Weiß mir jemand eine Beschreibung, wie man den wechselt ?
dr. de chesere ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2007, 08:58   #6
LoFo
Positivdenker
 
Benutzerbild von LoFo
 
Registriert seit: 05.01.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: E38 728iA (07.98)
Standard

Schau´ mal hier.
Ich hatte letzte Woche ein ähnliches Problem.

Interner Link) Zündanlaßschalter

Gruß
Lothar
LoFo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2007, 08:59   #7
dr. de chesere
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2007
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: E38-728i (06.98)
Standard

ok, hab die Anleitung auch noch gefunden:

In den vielen Threads zu diesem Thema wird immer nach einer Wechselanleitung gefragt. Hier ist sie:

Werkzeug: Kreuzkopf-Schraubendreher, feiner Schlitzschraubendreher, Torx-Bit TX30 und Maulschlüssel für die Batterie

+ Lenkrad ganz herausfahren
+ Batterie abklemmen
+ Plastik(!!!)-Kreuzkopf-Schraube der unteren Lenksäulenverkleidung vorsichtig herausschrauben (wegen Plastig sehr leichtes Vergurken des Kopfes)
+ Plastik(!!!)-Kreuzkopfschraube der oberen Lenksäulenverkleidung ebenfalls vorsichtig herausschrauben
+ Untere Verkleidung gefühlvoll (filigrane Plastiknasen) von der oberen Verkleidung lösen
+ Obere Verkleidung nach vorne ziehen und nach oben heben
+ der Zündanlassschalter sitzt genau gegenüber vom Zündschloss
+ Arretierung des Anschlusssteckers nach links ziehen und Stecker vorsichtig abziehen. Dabei geht die Arretierung weiter auf.
+ Wegen der Freiheit: Stecker vom Blinkhebel abziehen
+ Untere Torx-Schraube (TX30) von der Plastikhalterung des Zündanlassschalters lösen
+ Wegen der Schrauberfreiheit: Fach unter der Fußbremsentriegelung ausbauen (4 Kreuzkopfschrauben)
+ Schrauber durch den freien Schacht führen und obere Torxschraube (TX30) von der Plastikhalterung des Anlassschalters lösen
+ Plastikhalterung nach hinten drücken, damit der Schalter endlich frei wird.
+ Der Schalter ist nun noch mit zwei kleinen Schlitzschrauben in der Lenksäule befestigt. Vorsichtig die Schrauben lösen
+ Zündanlassschalter herausziehen

Der Einbau geht dann ganz einfach in umgekehrter Reihenfolge. Beim Einsetzen des Schalters muss ggf. der Zündschlüssel in die passende Position gedreht werden.

Wenn man weiß, wie es geht, sollte es für den ungeübten Schrauber in einer halben Stunde erledigt sein.


Werd mich nochmal melden, wenn's behoben ist.

Besten Dank für eure schnellen Antworten.
dr. de chesere ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.05.2007, 09:09   #8
LoFo
Positivdenker
 
Benutzerbild von LoFo
 
Registriert seit: 05.01.2003
Ort: Frechen
Fahrzeug: E38 728iA (07.98)
Standard

Den Schalter bekommst Du für etwa 32,- €, aber leider nicht in jeder BMW - Werkstatt.
Es gibt unterschiedliche Typen für unterschiedliche Baujahre.
Die Niederlassungen und großen BMW - Autohäuser haben meistens zumindest einen von jeder Sorte vorrätig.
Ansonsten bestellen und dann am nächsten Tag abholen.

Viele Grüße

Lothar
LoFo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2007, 21:29   #9
dr. de chesere
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.05.2007
Ort: Schorndorf
Fahrzeug: E38-728i (06.98)
Standard

So, Schalter gewechselt, alles funktioniert wieder. Der Werkstattmeister hatte übrigens nach meiner Fehlerbeschreibung auch gleich auf den Zündanlaßschalter getippt.

Besten Dank für eure Antworten.
dr. de chesere ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2007, 18:38   #10
VIRU$
R1
 
Benutzerbild von VIRU$
 
Registriert seit: 03.05.2007
Ort:
Fahrzeug: F01-730d (14)
Breites Grinsen beinahe lösung :)

also, wenn bei mir die airbagleuchte angeht, klopfe ich einmal unter dem lenkrad aufs plastik (da wo sich der ZAS befindet), und siehe da, die airbagleuchte erlischt, tempomat geht wieder, radio geht.......

werde es noch in dieser woche austauschen, aber zur not kann man auch mal klopfen
VIRU$ ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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