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Alt 29.08.2019, 03:14   #1
michael1234
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2019
Ort:
Fahrzeug: E23 733i 1984
Standard Hydrauliköl ausgelaufen

Hallo,

gestern musste ich leider feststellen, dass irgendwas am Hydrauliksystem undicht ist bei meinem E23.

Zur Vorgeschichte: Ich habe vor zwei Monaten beide Drucksensoren (Nummer 2 und 3 hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.realoem.com/bmw/enUS/sho...diagId=34_0275) tauschen lassen, da ich Probleme mit der Lenkung hatte und ständig die Bremswarnleuchte zum flackern angefangen hat (ähnlich wie hier beschrieben: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.bimmerforums.com/forum/s...-warning-light). Dazu wurde das Hydrauliköl komplett getauscht. Danach war alles wieder in Ordnung, bis gestern.

Offenbar ist die Flüssigkeit über den Ausgleichsbehälter ausgelaufen und heute ist mir aufgefallen, dass die Werkstatt wahrscheinlich zu viel eingefüllt hat. Ich habe das Bremspedal bei nicht laufendem Motor solange gedrückt bis es hart war und der Füllstand war ganz oben am Behälter. Dazu ist mir noch aufgefallen, dass die Bremswarnleuchte nach dem Start eine Zeit lang geleuchtet hat, dann aber wieder ausging. Heute hat sie wieder geleuchtet, nachdem ich den Motor nach Kontrolle des Füllstandes gestartet habe. Dabei hatte ich auch das Gefühl, dass das Bremspedal zu weich war, man konnte es relativ einfach durchdrücken. Bei einer kurzen Fahrt, hat aber alles funktioniert und nichts hat mehr aufgeleuchtet.

Kann sowas denn passieren, wenn nur zu viel Flüssigkeit im System ist? Ich verstehe nicht so ganz wieso das nach zwei Monaten passiert ist und nicht sofort. Und warum dann auch noch die Warnleuchte leuchtet. Ich bin kein Mechaniker und bin jetzt überfragt was ich da machen soll.

Vielen Dank!
Michael
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