BMW 7er, Modell E32 |
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21.02.2006, 21:59
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#21
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Mitglied
Registriert seit: 06.02.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 750iL (01/97)
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klar läuft er 230, aber er ist halt im Anzug nicht so schnell, wo kann ich heutzutage noch 230 fahren außer auf der Bahn oder nachts
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MfG Niels
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21.02.2006, 22:02
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#22
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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Zitat:
Zitat von Klumpen
klar läuft er 230, aber er ist halt im Anzug nicht so schnell, wo kann ich heutzutage noch 230 fahren außer auf der Bahn oder nachts
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Ok, dann anders:
Passat VR6 0-100kmh: 8.6 sec
BMW 735i 0-100kmh: 8.3 sec
Punkt, Satz und Sieg!
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Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
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21.02.2006, 22:03
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#23
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Mitglied
Registriert seit: 06.02.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 750iL (01/97)
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Zitat:
Zitat von Der Fürst MUC
Ok, dann anders:
Passat VR6 0-100kmh: 8.6 sec
BMW 735i 0-100kmh: 8.3 sec
Punkt, Satz und Sieg!
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21.02.2006, 22:09
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#24
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Honk
Registriert seit: 05.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735iA, Dodge Durango
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Moin,
wollte nur mal zu bedenken geben: Man befindet sich hier in der Oberklasse, ganz egal, ob 730 oder 750. Mit Passat hat das alles überhaupt nichts zu tun. Mit Rennsemmeln auch nicht - dafür wurde der 7er nie gebaut! Willst Du was schnelles und hast kein Geld, dann kauf Dir einen 328 oder einen E34.
Ansonsten: Cruising auf weiten Strecken rulez!
Und hast Du nicht ein paar Hunderter monatlich einfach so übrig für Dein Auto, dann bist Du hier definitiv falsch! Der Anschaffungspreis ist verglichen mit dem, was dann kommt, vernachlässigbar!
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21.02.2006, 22:16
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#25
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
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Ich muß Lothar in dem Bereich recht geben.
Wenn Du konsequent heizen willst, such Dir wirklich was anderes, sonst wirst Du nur unglücklich.
Aber auch da würde ich mehr als 2500.- bereitlegen zum Start...
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21.02.2006, 22:18
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 06.02.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 750iL (01/97)
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Also ein Paar hunderter pro Monat habe ich 100% nicht für mein Auto monatlich über. Ich liebe meine Autos zwar immer, aber auch nur dann wenn sie mich auch lieben und nicht nachts im Wald plötzlich verrecken. Zum Thema schnell fahren. Warum nicht? Ich finde ein 7er liegt recht gut auf der Straße und das vollgaß muss er natürlich langsam lernen, aber deswegen will ich ja auch keinen 4-Zylinder-Turbo haben mit nur 1.8Liter Hubraum und 250 PS dabei. Ich suche halt was robustes was natürlich nicht wie ein alter Patrol ein lebenlang ohne Pflege leben muss, aber ihr wisst schon wie ich das meine
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21.02.2006, 22:18
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#27
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Lothar
Moin,
wollte nur mal zu bedenken geben: Man befindet sich hier in der Oberklasse, ganz egal, ob 730 oder 750. Mit Passat hat das alles überhaupt nichts zu tun. Mit Rennsemmeln auch nicht - dafür wurde der 7er nie gebaut! Willst Du was schnelles und hast kein Geld, dann kauf Dir einen 328 oder einen E34.
Ansonsten: Cruising auf weiten Strecken rulez!
Und hast Du nicht ein paar Hunderter monatlich einfach so übrig für Dein Auto, dann bist Du hier definitiv falsch! Der Anschaffungspreis ist verglichen mit dem, was dann kommt, vernachlässigbar!
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hallo
kann lothar nur zustimmen, habe im juni 2005 einen fuffi gekauft, ausgen gut,
innen wie neu, tüv und au nagelneu.
das auto hat mit überführung,tageskennzeichen,zulassung usw. 3000€
gekostet und in den 8 monaten,die ich ihn jetzt fahre ist knapp derselbe
betrag nochmal an reparaturen auf mich zugekommen,damit hatte ich auch
nicht gerechnet........ iss´aber nun mal so.
viele grüsse
peter
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21.02.2006, 22:23
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.10.2005
Ort: insel rügen
Fahrzeug: BMW 730i R6 BJ.:05.06.92,Harley-Davidson Softail Springer
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Zitat:
Zitat von Klumpen
Also ein Paar hunderter pro Monat habe ich 100% nicht für mein Auto monatlich über. Ich liebe meine Autos zwar immer, aber auch nur dann wenn sie mich auch lieben und nicht nachts im Wald plötzlich verrecken. Zum Thema schnell fahren. Warum nicht? Ich finde ein 7er liegt recht gut auf der Straße und das vollgaß muss er natürlich langsam lernen, aber deswegen will ich ja auch keinen 4-Zylinder-Turbo haben mit nur 1.8Liter Hubraum und 250 PS dabei. Ich suche halt was robustes was natürlich nicht wie ein alter Patrol ein lebenlang ohne Pflege leben muss, aber ihr wisst schon wie ich das meine
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vollgas lernen????oh,gott.....das gibt doch gleich mecker von hier;-)
ich glaub ein e36 wär besser für dich
schade um den 7er der unter deinen gasfuß gerät
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21.02.2006, 22:27
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#29
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Mitglied
Registriert seit: 06.02.2006
Ort:
Fahrzeug: E38 750iL (01/97)
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ich will aber keinen Dönerdreier oder nen 5er, der 7er ist halt das Auto was ich Geil finde. Was wäre denn jetzt wenn ich mir nen 735 oder 750 zulegen würde, was ist im Laufe der Jahre verändert worden, welches baujahr sollte man meiden und welche sind gut??
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21.02.2006, 22:27
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#30
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Mitglied
Registriert seit: 12.03.2004
Ort: Hanau
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
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mhh...wie wir alle wissen ist ja der 735 5-gang die Rennmaschine schlecht hin.......habe auch einen und die Motoren sind echt unkaputtbar...solang das öl und die kühlung da sind....passt das auch...ersatzteile vorhanden--->no problem!!!
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Da steh´ich nun, ich armer Tor,
Und bin so klug als wie zuvor!
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