BMW 7er, Modell E23 |
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05.12.2007, 18:53
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#1
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E38 744i VFL Individual
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: Bickenbach
Fahrzeug: 740i E38/ 335i e30 / Opel Omega B Facelift Caravan LPG
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07er Zulassung ( offene Fragen )
Servus ihr Oldiefahrer..
Habe da mal ne Frage..
Ich besitze ein 07er Kennzeichen auf dem ich bis zum März 2007 drei Fahrzeuge im Alter zwischen 20 und 30 Jahren eintragen ließ.
Dann kam ja die Neuregelung das nur noch Fahrzeuge erst ab mindestens 30 Jahre eingetragen werden, bestehende Fahrzeuge und 20 Jahren allerdings einen Bestandsschutz genießen.
NUN MEINE FRAGE ZUM BESTANDSSCHUTZ.
Mir wurde im März von der Zulassungsstelle gesagt das der Bestandsschutz meiner Fahrzeuge nur auch auf MEIN Kennzeichen gilt.. sollte ich also eines der Fahrzeuge veräußern müsste es vom nächsten Besitzer wieder normal angemeldet werden..
Jetzt habe ich allerdings wieder vernommen, das in einigen Bundesländern der Bestandsschutz auf das Fahrzeug gilt .... was heißt... wenn ich jemandem meinen Fünfer verkaufe kann er ihn in ein bestehendes 07er Kennzeichen wieder aufnehmen ???
Wenn dies so ist, gilt das auch in Hessen ??
Das wär ja wenigstens ein kleiner Trost, da ich mir gerne einen E23 anschaffen möchte, den ich aber nicht viel bewegen werde und eine normale Zulassung einfach zu teuer würde..
HOFFE ES KANN MIR JEMAND WEITERHELFEN ???
Gruss Kai
__________________
Tuning heisst, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag.. EGAL !!
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05.12.2007, 19:42
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#2
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Individual-ist
Registriert seit: 10.02.2007
Ort: Wallensen
Fahrzeug: 730iA Individual (`94)
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Kai,
das obliegt jeder Zulassungsstelle allein. Es gibt zwar Richtlinien, aber keinen klaren Gesetzestext. Bei uns im Landkreis Hameln muß ich nachweisen, das ein erworbenes Fahrzeug vorher eine 07er-Zulassung hatte und zusätzlich ein Oldigutachten erstellen lassen.
Ruf Deine Zulassungsstelle an und lass Dir die Regularien erklären, nur ihre Ansicht ist für Dich relevant.
Gis
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05.12.2007, 22:14
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#3
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Die 7er Pflegestation
Registriert seit: 11.04.2007
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: E65-E38-E32-E23-E21
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Vorschlag als 2 Möglichkeit
Es gibt die Möglichkeit das du den E 23 in eine Oldie-Versicherung reinbringst.
Kosten im Jahr Beispiel 147 € HP.
Leider ist die Steuer normal aber kann bei Season halbieren.
So mache ich es auch ab März mit meinen E21 u. E23 u. ab Juni 08 möchte ich es mit dem 88ziger E 32 machen und habe meinen Versicherungsmarkler schon gesprochen.
Haben bei einen anderen thred die Voraussetzungen beschrieben da jede Versicherung andere AGB s dafür haben.
KM- Begrenzung, Zustandsnote min. 3 bei Gutachten und und und.
Aber wenn du eh nur wenig fahren willst, und er Euro1 schon hat Beispiel:
E23 735 für halbes Jahr 411,26€ Versicherung HP + Steuer
728 für halbes Jahr 358,40€
Beitrag bei den Versicherungen aber unterschiedlich gibt billigere und teure.
Mein 3er E21 kostet 27 € im Jahr Beitrag für 7,500 KM im Jahr max.
Hauptauto ist vorhanden und Gutachten
Vieleich ist das das eine Möglichkeit wenn du die rote Nummer nicht bekommst
Ist nur ein Vorschlag von mir, auch wenn er nicht so kostengünstig ist, wie mit 07 Nummer.
Andreas
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06.12.2007, 08:42
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Wenn der Wagen in gutem (aber ehrlichen) Zustand ist, kannst du mit deinem TÜVler reden und dir bescheinigen lassen dass dein fahrzeug auf 07er zugelassen wird, obwohl er NICHT die 30Jahre erfüllt!
Mein Kollege hat damit sogar seinen 89er E30 Alpina 2,7 Allrad und seinen 88er 325ix auf 07er bekommen, da beide in super Zustand. Okay beim alpina schlagen die geringen Stückzahlen natürlich mit zu Buche, aber ich denke von den E23 wirste von der KBA auch ne Auskunft bekommen wieviel davon noch zugelassen sind.
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06.12.2007, 12:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo zusammmen ,
Also bei uns hier in HP (Kreis Bergstrasse) geht NIX mehr unter 30Jahren .
Egal ob das Auto schon 07er hatte vorhher oder hat und ich es "nur" umschreiben lassen will .
MFG Christian
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06.12.2007, 12:48
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#6
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental
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Zitat:
Zitat von Fahrwerks-GOTT
Wenn der Wagen in gutem (aber ehrlichen) Zustand ist, kannst du mit deinem TÜVler reden und dir bescheinigen lassen dass dein fahrzeug auf 07er zugelassen wird, obwohl er NICHT die 30Jahre erfüllt!
Mein Kollege hat damit sogar seinen 89er E30 Alpina 2,7 Allrad und seinen 88er 325ix auf 07er bekommen, da beide in super Zustand. Okay beim alpina schlagen die geringen Stückzahlen natürlich mit zu Buche, aber ich denke von den E23 wirste von der KBA auch ne Auskunft bekommen wieviel davon noch zugelassen sind.
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Also wenn das klappen würde dann würd ich mir sofort wieder nen E32 kaufen
Ich muss mich da mal genauer informieren
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06.12.2007, 18:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Lorsch
Fahrzeug: BMW E39 3,0D,Ford Granada BJ82 3,0i24V V6 , 82er Chevy Camaro Targa 5,0V8
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Hallo,
Das wird nix werden !
Hier mal Lesestoff : http://www.adac.de/Auto_Motorrad/old...cePageID=61098 .
Bei uns würde sowas nur gehen wenn nachweißlich die Stückzahl der Fahrzeuge MAX 10 beträgt dann könnte der Sachbearbeiter evtl. die zulassung auf 07er geben !
MFG Christian
Geändert von E32Neuling (06.12.2007 um 21:12 Uhr).
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07.12.2007, 07:11
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Zitat:
Zitat von snes
Also wenn das klappen würde dann würd ich mir sofort wieder nen E32 kaufen
Ich muss mich da mal genauer informieren
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Das Auto muss aber dazu in aussergewöhnlich gutem originalem Zustand und nachweisbar gerine Stückzahlen noch vorhanden sein.
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07.12.2007, 07:56
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#9
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Fahrwerks-GOTT
Das Auto muss aber dazu in aussergewöhnlich gutem originalem Zustand und nachweisbar gerine Stückzahlen noch vorhanden sein.
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Ich zitiere jetzt @E32Neuling nochmal:
Zitat:
Zitat von E32Neuling
Hallo, Das wird nix werden !
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Damit ist alles gesagt, was die Zulassung von Fahrzeugen für das 07er-Kennzeichen betrifft, welche noch keine 30 Jahre alt sind.
@Fahrwerks-GOTT, Deine Informationen sind überholt und seit dem 01.03.2007 in der Praxis nicht mehr anwendbar!!!
Gruss
12Zylinder
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07.12.2007, 20:35
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Rehau
Fahrzeug: E23-745i(12.80), E34 540iT 6-Gang (11.94), Alpina C1 2,3 BAUR TC (08.83), E23 733i (07.79), E30 340i 6-Gang (09.82), E30 325eA (05.86), X5 4,6is
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Okay wenn du meinst, wir waren halt erst im April mit den E30 beim TÜV udn haben dies durchführen lassen. Hier in Bayern ist das so, zumindest in meiner Region. Denke dass es hier sogar Landkreis-spezifisch Unterschiede gibt
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