BMW 7er, Modell E38 |
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26.10.2014, 19:59
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Buxtehude
Fahrzeug: 750i E38
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1 Jahr Standzeit - Motor springt nicht mehr an.
nach einem Jahr Standzeit will mein 750er E38 trotz neuer Batterie und Starthilfe im Motorraum nicht anspringen. Benzin wird gefördert - Zündfunke vorhanden - aber die Startautomatik dreht und dreht, aber er springt nicht an.
ich habe den Eindruck der Anlasser dreht zu langsam - kann das sein ?
kann mir jemand eine Ferndiagnose geben ?
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26.10.2014, 20:03
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#2
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Altes Benzin...?
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26.10.2014, 20:05
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ne neue Batt+ frischen Lebenssaft wird sicher helfen
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26.10.2014, 20:07
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 29.05.2005
Ort: Buxtehude
Fahrzeug: 750i E38
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ok - das ist einen Versuch wert. die Batterie ist nagelneu, aber der Anlasser hat irgendwie nicht den Schwung den er haben sollte.
kann der Anlasser durch die Standzeit defekt sein ?
Start Pilot hat auch nichts gebracht
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26.10.2014, 20:12
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Da hat sich mit Sicherheit ein Sensor abgemeldet oder das Steuergerät hat sein Gehirn verloren...
Kommt den überhaut Benzin vorne an? Evtl sind ja doch ,,nur,, die Pumpe/n fest. Neuer Benzinfilter sollte auch überlegt werden...
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26.10.2014, 20:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Bei sowas immer erst auslesen, sonst ist das alles Rätsel raten.
Vielleicht mal ein EWS Reset durchführen, hatte da auch schon einen wo die EWS gesponnen hat.
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26.10.2014, 20:27
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#7
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Die Kraft der zwei Herzen
Registriert seit: 15.05.2014
Ort: Wurmberg
Fahrzeug: F97 X3M Comp (12.2023)
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Wenn sich die EWS verabschiedet hat, dreht der Anlasser eigentlich gar nicht mehr.
Neuer EWS-DME - Abgleich schadet aber sicherlich auch nicht.
Evtl. auch mal anderen Schlüssel probieren.
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26.10.2014, 20:35
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#8
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Andere Schlüssel? wenn er doch dreht hat es nix mit der EWS zu tun!
Wenn der Anlasser so langsam dreht und die Batterie neu ist dann prüf mal die Masseverbindungen!
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26.10.2014, 20:36
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#9
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von werner44
Start Pilot hat auch nichts gebracht
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Damit Startpilot was bringt, musst du den Schlauch vom Luftfilter zur Ansaugbrücke abnehmen und die Drosselklappe manuell aufdrücken während du Startpilot sprühst (eine Seite sollte genügen).
Lg Franz
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26.10.2014, 20:39
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#10
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Die Kraft der zwei Herzen
Registriert seit: 15.05.2014
Ort: Wurmberg
Fahrzeug: F97 X3M Comp (12.2023)
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Zitat:
Zitat von Bmwkrank
Andere Schlüssel? wenn er doch dreht hat es nix mit der EWS zu tun!
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Gut, dann hatte ich das richtig im Kopf.
Springt er denn an, wenn du Starthilfe gibst?
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