Zitat:
Orginal gepostet von chatfuchs
Wie schon mal beschrieben ... versuche mal die Sicherungen leicht zu verbiegen und mit Kontaktspray zu versehen. Die sitzen zum Teil nicht sonderlich gut im Kasten fest. Hatte danach keinen Ärger mehr gehabt
Gruss
Frank
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@all
Hi!
Der Wackelkontakt an den Sicherungen liegt in 9 von 10 Fällen oben an der Sicherung an den Enden
des Sicherungsfadens,unzwar dort,wo der Sicherungsfaden in zwei Bügelchen eingequetscht ist.
Die mechanische Spannung dieser Quetschverbindung läßt mit der Zeit nach.Dazu kommt Oxidbildung.
Das Blöde ist,daß die Sicherungen manchmal noch leitfähig sind.Dann gibt´s keine Unterbrechung,sondern
Querschnittsverluste,sprich Spannungsabfälle.Und genau das führt dann zu den verrücktesten Erscheinungen.
Notfallreparatur=mit der Spitzzange die Ösen nachdrücken.Besser: Sicherungen erneuern.
Kontaktspray ist keine gute Lösung.Besser ist nur säubern.Kontaktspray sollte nur zur Diagnose dienen,
niemals zur Reparatur.Nach der "Intensivreinigung" mit den dort enthaltenen Lösungsmitteln wird der
nachfolgende Oxidationsprossess nur noch beschleunigt!!
Besser wäre ein Kontaktfett.Muß aber nicht sein.
Bis denn
Artur
[Bearbeitet am 27.10.2002 von knuffel]