LKM nachlöten - wo ?

19.10.2002, 20:04

http://www.schuett.info/bmw/forum/vi...d.php?tid=3824

Andimp3 · 19.10.2002, 21:38

Hi Pimp !

Zitat:

Orginal gepostet von Pimp Daddy
ich habe vor auch die ganzen Stellen nochmal zu löten. Mal sehen heute oder Morgen. Aber was mich wundert ist dass dein V8 ne schmale Niere hat. Wurde der so bestellt oder umgebaut?

Da fragst Du mich ehrlich gesagt zu viel - ich hab den so bei nem Händler gekauft, davor war er 1. Hand bei nem BMW-Händler und 2./3. Hand bei zwei eher bideren Menschen aus dem Taunus (Steuerberater usw. :-)).

Zitat:

Achja nochwas. Macht ihr die vorhandenen Lötstellen einfach nur heiss oder ganz neuen Zinn drauf? In der Anleitung steht, dass im LKM einige stellen Sensibel gegen Elektrostatische Ladung sind. Lötet ihr wirklich ALLES neu?

Also ich hab ja nur die Stellen im LKM gelötet, wo die Platine mit diesen abgewinkelten "Drähten" mit den Steckkontakten verbunden ist. Hab da auch Lötzinn draufgemacht. Finger weg von den SMDs - wenn Du sowas noch nichtgemacht hast !

Ciao
Andreas

20.10.2002, 15:23

Achso du hast also die obere PLatine gelötet! Diese abbiegenden dicken Drähte. Da kommt man aber so schwer ran. Ich habe alles auf der Rückseite neu gemacht, aber es hat nichts geholfen, gestern kam nach 10 min. Fahrt: kein Bremslicht.

Alles kacke die scheiße.

Andimp3 · 20.10.2002, 17:29

Hi Pimp Daddy !

Zitat:

Orginal gepostet von Pimp Daddy
Achso du hast also die obere PLatine gelötet!

Ich hab da nur eine Platine gelötet und da dort die Kontakte der "dicken Drähte" auf der Rückseite der Platine rauskommen hab ich dort gelötet.

Aber der Fehler ist heute Nacht doch nochmal aufgetreten. Vermute es liegt an evtl. an den Steckkontakten des grünen Relais... die bkommen jetzt ne Behandlung mit Schmirgelpapier und Kontaktspray.

Ciao
Andreas

Knetepappi · 20.10.2002, 18:53

oder kannst du kalte oder gebrochene Lötstellen mit bloßem Auge erkennen?????

Ich wette mit Dir, wenn Du alles nachgelötet hast, wirst Du keinerlei Probleme mehr damit haben.

Gruß
Thorsten

Andimp3 · 20.10.2002, 19:55

Hi Papi !

Musst doch nicht so schreien ! Ich weiss das Du sagtest "alles anchlöten" - aber da sitzen zumTeil SMDs drauf, da löte ich nicht so gerne dran rum wenn es nicht unbedingt sein muss.

Und wenn dann bestimmt nicht am WE wo man bei Totalschaden nicht mal eben ein Ersatzteil besorgen kann !

Ciao
Andreas

21.10.2002, 18:57

Habe eben was anderes Versucht nachdem das Löten des LKM keinen Erfolg brachte. Ich habe alle Glühbirnen in den Heckleuchten ausgetauscht gegen ganz neue (2 Stück 0,95 Euro), die Heckleuchten ausgebaut, dort alle Kabellötstellen neu gelötet und die Blechkontakte der Birnenfassungen alle hochgebogen. AUsserdem den Kabelbaum Kontakt mit Kontaktspray behandelt.

Alles wieder eingebaut, eben zur Tanke gefahren und bisher keine Meldung. Muss nichts heissen, werde den weiteren Verlauf posten, sollte wieder ne Meldung kommen, löte ich das Relais.

Aber bis jetzt ist alles guuuuuuuuuuut

MFG

PD

arrie · 22.10.2002, 09:27

Habe gleiches Problem. Anzeige Standlicht und Rücklicht. Bei mir ist es das Relais. Nachgelötet ging es eine Weile.
Jetzt geht die Scheiße wieder los. Vorallem bei Feuchtem Wetter. Hatte auch schon hinten totalausfall.
Deswegen halte ich immer mal an um nach zu sehen. Werde noch mal löten. Wenn es dann nich klappt fliegt das Teil raus und neues kommt rein.

22.10.2002, 17:29

Hat leider nix gehilft. Gestern kam: >Abblendlicht<

Werde nun das Relais löten und mal gucken was wird.

MFG

PD

chatfuchs · 22.10.2002, 17:33

Wie schon mal beschrieben ... versuche mal die Sicherungen leicht zu verbiegen und mit Kontaktspray zu versehen. Die sitzen zum Teil nicht sonderlich gut im Kasten fest. Hatte danach keinen Ärger mehr gehabt

Gruss
Frank