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BMW 7er, Modell E32
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Alt 24.10.2002, 08:42   #11
FrankGo
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Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

NIE, schließlich muß ich den Dicken mit seinen 2 Millionen Einträgen überholen.
__________________

Signatur:

Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
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Alt 28.10.2002, 00:22   #12
knuffel
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Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Orginal gepostet von Günni 68
warumm wird das so im schiffsbau gemacht ??
ist der rauhe untergrund besser für die haftung der farbe ? oder geht dann der zunder der auf den stahlplatte ist besser ab ??
gruss Günni
Hi,Günni.
Hier sind ja viele Dickschiff-Fahrer,aber ob ein Schiffsbauer hier ist?????
Im Ernst:
Weiß nur,daß es so ist.Was dabei chemisch abläuft ist mir nicht bekannt.

Gruß
Knuffel
__________________


Gruß
Knuffel
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Alt 28.10.2002, 00:24   #13
knuffel
Moderater Moderator
 
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Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Orginal gepostet von FrankGo
NIE, schließlich muß ich den Dicken mit seinen 2 Millionen Einträgen überholen.
Na dann man : Gut´Nacht.....
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.10.2002, 02:43   #14
chatfuchs
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Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Der ist ja auch nicht so einfach zu toppen

Gute Nacht

Frank
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Alt 28.10.2002, 03:10   #15
Bulldog
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Fahrzeug: Frontera A Sport, E 400 CDI T-Modell als
Standard Die rote Grundierung

Die Rote Grundierung ist meines wissens Bleimenige, eine grundierung die nach neuen Umwelttechnischen Gründen Verboten wurde. Sie soll auch nicht gut für die Gesundheit des Verarbeiters gewesen sein und verträgt sich laut Aussage eines Freundes(Lackierer) nicht gut mit den heute üblichen Wasserlacken. Die Lacke früher waren auf Lösungsmittelbasis das vertrug sich besser.

Gruß
Bulldog
Bulldog ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2002, 00:22   #16
FrankGo
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von FrankGo
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
Standard

voll korrekt. Das war Bleimenige. Gut fürs Auto, aber schlecht für die Gesundheit.
Und früher waren die Lacke besser fürs Auto, heute gut für die Umwelt.

PS:
Benzin, Öl, Bremsflüssigkeit und ATF schmecken nicht besonders gut, aber das schlimmst ist Diff-Öl in den Haaren.
Das riecht ekelhaft. Dagegen ist ne glühende Schweißperle auf m Fuß lächerlich :zwink (auch wenn es immer einen Socken mit Loch an komischer Stelle ergibt).
FrankGo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2002, 03:00   #17
WOKKE
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E24-M635CSi, E24-635CSi, E24-635CSiA, E31-850Ci, E38-750iL (FL), E38-735i (FL)
Standard glühende Schweißperle auf dem Fuß

mir ist son Mistding mal oben am Hals in den Blaumann rein, hat sich der Gravitation folgend über Brust und Bauch nach unten bewegt und jetzt ratet mal, wo sie liegenbleib?
Inzwischen ist alles verheilt und ich habe zwei Kinder

Gruß
Wolf
WOKKE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.10.2002, 03:48   #18
Bulldog
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Registriert seit: 20.09.2002
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Fahrzeug: Frontera A Sport, E 400 CDI T-Modell als
Standard

Oh Oh das können schmerzen sein. Autsch
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